КАМАЗ презентовал самый большой российский карьерный самосвал

Цитата (AddyPskovsky @ 28.04.2021 - 14:52)

Что там нашего производства в нем ?

Рама, двигатель, кабина, кузов. Почти весь грузовик тащемта )

Запаришься колеса менять, на этом аппарате...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Vas0109 @ 27.04.2021 - 20:06)

Дороги у нас есть такие, чтобы массу выжержали?

погугли термин "технологическая трасса"

блять

Цитата (TinKalatin @ 27.04.2021 - 20:34)

С одной стороны радует такое развитие, с другой стороны, очень много езжу по Подмосковью и на обочинах вижу только КАМАЗы сломанные, как водилы с ними корячатся. Ну доведите вы до ума хоть одну машину, чтобы масло менять через 120 тыс., км., как на иномарках, чтобы колеса не отрывались по дорогам. Понятно, что и водилы грузят по 2 нормы, но нужно развивать собственное производство, пусть будет в кооперации с Мерседесом, МАНом, но чтобы это была надежная, комфортная, легкообслуживаемая машина.

Если Камаз сделать по качеству как Вольво , то он и денег стоить будет как Вольво.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну все, теперь эта херня все дороги поломает.

Заебали эти большегрузы уже, запретите им ездит по простым дорогам, или нахуй вообще запретите выпускать. На Белазе ни какой хуй не поедет зерно по 40-50 тонн возить а эти бляди возят, и щебень и асфальт возят. Только после их поездок дорога в хлам. Запретите на хуй.

Это звездец товарищи!!!! ГДЕ где вы видели "карьерный" самосвал 15 м длинной,на втором рейсе балансиры разорвёт к хуям,либо ступицы поотлетают!!! Карьер предполагает ограниченное пространство для манёвра,на этой куете сколько места понадобиться????

Цитата (Щпрот @ 27.04.2021 - 20:00)

- До боли в заднице, мне облик Ваш знаком.©

морда как у "Мерса"?

Дизайн морды - "Улыбка идиота".

Спецзаказ для компании ПИК сотоварищи

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Backpor @ 28.04.2021 - 01:00)

Во-первых что там от Камаза? Двигатель,ходовка,может кабина (Мерседес перелицованный), думаю и коробка не камазовская.

КАК же вы зоебели?!Там всё камазовское.Всё.Ну -шины Нижнекамские.стёкла ,бампера,аккумуляторы чужие-так ещё чего по мелочи.Рама ,кабина ,коробка двигатель всё наше -своей сборки.Сам на ПРЗ работаю -всё это вижу своими глазами.Это не сборка хундаёв и хайвелов из привозного.Металл наш не прессованный китайский порошок.Вы решили что кроме заграницы-больше никто машин делать не умеет?

Всё заебись! Но где дороги для таких слонов?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Намучаются с ним мужики, ой намучаются...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как можно такое слепить, карьерный кузов с дорожной колёсной базой. На дорогу выпустить нельзя в габариты не вписывается. В карьер тоже не пойдет на погрузке на бок ляжет узкий.

То что написано "карьерный" не означает что в рашке они будут выскакивать из карьера, по принципу - мы тут быстренько не далеко... хана остаткам дорог.
У нас они уже не чураются ездить даже через жилые районы с знаками движение грузовиков запрещено

Карьерный - двусмысленное название в России.
Чем выше карьера , тем больше нужен камаз для денег)))

Внушительно

Цитата (ivanopoolo @ 28.04.2021 - 21:44)

Цитата (Backpor @ 28.04.2021 - 01:00) Во-первых что там от Камаза? Двигатель,ходовка,может кабина (Мерседес перелицованный), думаю и коробка не камазовская. КАК же вы зоебели?!Там всё камазовское.Всё.Ну -шины Нижнекамские.стёкла ,бампера,аккумуляторы чужие-так ещё чего по мелочи.Рама ,кабина ,коробка двигатель всё наше -своей сборки.Сам на ПРЗ работаю -всё это вижу своими глазами.Это не сборка хундаёв и хайвелов из привозного.Металл наш не прессованный китайский порошок.Вы решили что кроме заграницы-больше никто машин делать не умеет?

А что за дизель стоит ? Не 740 надеюсь ? А какие ещё "наши" двигателя есть у КамаЗа ? Каминсс ?

Цитата (Гуинплен @ 29.04.2021 - 08:44)

А какие ещё "наши" двигателя есть у КамаЗа ?

Р6, там же написано.

Как минимум странное решение для карьера. При такой длине кузова нужна идеально ровная площадка для выгрузки. Иначе велика вероятность опрокидывания, особенно при застрявшем грузе в кузове. Надежность обычных узлов (трансмиссия, подвеска, рулевое управление, пневмосистема) при работе в карьере с таким весом тоже вызывает сомнение.
Все таки электромоторы с их крутящим моментом в заклиненном состоянии понадежней будут. А тут фрикционы упаряться менять.

Судя по моему опыту и опыту брата по эксплуатации новых Камазов оно все такое же гавно. Да и зачем ебаться с новой техникой, когда во всех карьерах используют Катерпиллер и обслуживание с поставками запчастей налажено. В шахтах тоже используется техника Катерпиллер и это очень удобно обслуживать карьерную и шахтовую технику в одном общем гараже. Ох как вспомню Камаз на зимнике так это сплошные ремонты, ремонты, ремонты. Причем на новой технике. Очередь на ремзону на месяц вперед забита)) круглый год предприятие каждый месяц получало 1-2 контейнера запчастей для камазов. Вот это расход деталек.

Цитата (adroit @ 29.04.2021 - 08:30)

То что написано "карьерный" не означает что в рашке они будут выскакивать из карьера, по принципу - мы тут быстренько не далеко... хана остаткам дорог. У нас они уже не чураются ездить даже через жилые районы с знаками движение грузовиков запрещено

Тупая голова, и я смотрю тут таких дохера и больше...
Габариты этой машины не позволяют использовать её на дорогах общего пользования. Сколько же чуши каждый день от диванных шпециалистов, нормальный человек свою страну рашкой не назовёт, просто пздц.

Это сообщение отредактировал Иногость - 29 апр. 2021 г. в 11:17

Цитата (Гуинплен @ 29.04.2021 - 08:44)

Цитата (ivanopoolo @ 28.04.2021 - 21:44) Цитата (Backpor @ 28.04.2021 - 01:00) Во-первых что там от Камаза? Двигатель,ходовка,может кабина (Мерседес перелицованный), думаю и коробка не камазовская. КАК же вы зоебели?!Там всё камазовское.Всё.Ну -шины Нижнекамские.стёкла ,бампера,аккумуляторы чужие-так ещё чего по мелочи.Рама ,кабина ,коробка двигатель всё наше -своей сборки.Сам на ПРЗ работаю -всё это вижу своими глазами.Это не сборка хундаёв и хайвелов из привозного.Металл наш не прессованный китайский порошок.Вы решили что кроме заграницы-больше никто машин делать не умеет? А что за дизель стоит ? Не 740 надеюсь ? А какие ещё "наши" двигателя есть у КамаЗа ? Каминсс ?

С этого года началось серийное производство, до 30 000 в год, разработка совместная.




Это сообщение отредактировал Иногость - 29 апр. 2021 г. в 11:35

Цитата (Иногость @ 29.04.2021 - 13:15)

Цитата (adroit @ 29.04.2021 - 08:30) То что написано "карьерный" не означает что в рашке они будут выскакивать из карьера, по принципу - мы тут быстренько не далеко... хана остаткам дорог. У нас они уже не чураются ездить даже через жилые районы с знаками движение грузовиков запрещено Тупая голова, и я смотрю тут таких дохера и больше... Габариты этой машины не позволяют использовать её на дорогах общего пользования. Сколько же чуши каждый день от диванных шпециалистов, нормальный человек свою страну рашкой не назовёт, просто пздц.

Кировцы, Ураганы, ДЗ-98 и прочие спокойно ходят по дорогам общего пользования.... В детстве видел как БЕЛАЗ- 40-тонник перегоняли из карьера в карьер по трассе, плелись за ним на автобусе долго, не объехать...

Это сообщение отредактировал Мухосранец - 2 мая 2021 г. в 10:16