В чем проблема самому масло поменять? 4 тыс канистра масла и 1000фильтр
Ты считаешь, что у каждого автовладельца есть подъемник или яма? Или предлагаешь на парковке скидывать защиту, притащить из дома тазик для слива масла? А потом это масло куда девать, в ближайший водосток? Ты очень далек от обслуживания техники.
Пока авто на гарантии было, на ТО приезжал со своим маслом, предварительно сам менял фильтры - салонный и на двигатель. Мастера только защиту картера снимали, меняли масляной фильтр и масло. Всегда в рем зоне в сторонке сидел, наблюдал, что делают.
В чем проблема самому масло поменять? 4 тыс канистра масла и 1000фильтр
Да ваще никаких. У нас же в каждом дворе подъемник стоит с набором инструментов. И каждый день, в 10:00 приезжает спецмашина за использованными расходниками и слитыми маслами. Ну на худой конец, во дворах победнее есть эстакада вместо подъемника, и старые расходники и слитые масла самому приходится нести на утилизацию.
Вчера масло ездил менять. Движок и АКПП. Акция до конца месяца замена любых жидкостей бесплатно. Когда записывался насчитали 13.6 тысяч. Это было дня три назад. Приехал уже 17.3 тыс. Масло подорожало, фильтр тоже, работа как была бесплатно так и осталась. За три сука дня. Поменял, что делать, похоже долго ещё на старушке ездить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И что? Отличное масло, несколько лет лью его в движки (ВАГ, турбо). Официальные дилеры, кстати, тоже на него перешли несколько лет назад, вместо Шелл. И не 4000, а пока 2400:
Это сообщение отредактировал yaTonop - 8 мар 2022 в 11:48
Да, ценник конь. Тойтовское масло в раздатку 8000 за литр, нужно 2 литра. В редуктора 4500 за литр, нужно 5 литров. В АКПП жидкость ATF WS, 8500 за канистру 4 литров, нужно 4 канистры. Фильтр в АКПП 8500. Короче тупо обслужить трансмиссию, сотка выходит. Это не та реальность в которую я хотел
Это штож за машин такой? Насколько я помню в редуктор заднего и раздатку льётся одинаковое масло. И максимум по литру. В АКПП нужно 8 литров.
Плохо помнишь Масло разное, в раздатку TOYOTA 75W, 1.7 литра в редуктора TOYOTA LT 75W85 GL-5 в передний около 1,8, в задний 2,9 литра В коробку идет около 12 литров, с проливом нужно 14-15. Машин, 150 прадос.
Раздатка и оба моста. Дешевле. Лучше. Почитай про него на oilclub. Заказывал с финки. В сотки лил. Сейчас в секвойю. Раздатки и пер редуктор с прадо одинаковы.
Читал оил клаб, хоть и не полная замена тойтовскому, но в мосты в принципе можно. А вот для раздатки, на прадофоруме пишут густоватое, там приводы пластиковые вроде, от густого бывает кончаются. Короче пока оригинал, а дальше посмотрим
В чем проблема самому масло поменять? 4 тыс канистра масла и 1000фильтр
Ты считаешь, что у каждого автовладельца есть подъемник или яма? Или предлагаешь на парковке скидывать защиту, притащить из дома тазик для слива масла? А потом это масло куда девать, в ближайший водосток? Ты очень далек от обслуживания техники.
Как раз и наоборот - он близок к обслуживанию а вот ты далёк - поэтому плати за сервис и не ной...
Это сообщение отредактировал vstgod - 8 мар 2022 в 11:41
А вообще, ездить к официалам после окончания гарантии - деньги на ветер. На профильной СТО тебе сделают все то же самое, только гораздо лучше и дешевле.
Это сообщение отредактировал yaTonop - 8 мар 2022 в 11:41
Мне скоро на ТО-2, рено сандеро, отпишусь. Первое стоило 14500. На втором свечи добавятся. Вот только все меняется с интервалом в 15000 км, т. е. сейчас как бы у меня 30000 должно быть, а у меня всего 20000. Я еще год бы ездил. Вот что делать?
В феврале менял до всей этой херни на обычном СТО где постоянно меняю. Ихнее масло 4 литра, не Лукоил, их фильтр и замена. 3 косаря. Авто полтораха, Тойота. В прошлый раз дешевле было, хотя тогда я еще и фильтр воздушный менял.
И что? Отличное масло, несколько лет лью его в движки (ВАГ, турбо). Официальные дилеры, кстати, тоже на него перешли несколько лет назад, вместо Шелл. И не 4000, а пока 2400:
Полностью поддержу. Масла Лукойл вполне достойные. Даж не вполне а совсем достойные. Есть одобрения мерседес (есть и других, но меня интересует только мерс). Стоимость - гроши. Самое главное поймите. Какое бы масло не было (хоть самое финдибоберное за сто тыщ миллионов) - то с просрочкой срока замены оно окажет гораздо более негативное влияние на двигатель чем скромный Лукойл, замененный по регламенту. А с ценами - я бы менял его раз в 7-8 тыс и проблем не знал (у меня регламент 10-12).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
сгоняй посмотри. а скоро его вообще не будет. Кроме лукойла и тад17
yaplakal.com