Гарри, все это не очень нормально... • На сайте 12 лет
14
Зато они все просто сдохнут, а мы сразу в рай! Ёбаный стыд, рукалицо. Хуйле про космос грустить - автопром проебали. Осталось проебать рецепт изготовления калош, и заживем!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Весту купил в 19 году за 583000 и это ужас как дорого за нее. Получка за это время не росла у меня. Как и у большинства. Поэтому считаю что спроса не будет
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Весту купил в 19 году за 583000 и это ужас как дорого за нее. Получка за это время не росла у меня. Как и у большинства. Поэтому считаю что спроса не будет
Был в пятницу в автосалоне ниссан (ТО делал). Обычно в зале уж несколько групп людей ходят, осматривают, с менеджерами общаются. Сейчас за 2 часа только 1 группа была.
По мне дак отечественные машины с моторами 99-125 л.с. вообще не должны существовать. Или делайте 99 доналоговых или больше 125, типа мощщ, можно и смириться с увеличившимся налогом. АвтоВАЗ сделал мотор, померил мощность, получилось 113 - ну ок, 113 дак 113. Кия спектра с мотором 101 л.с. - это вообще недоразумение. И ВАЗ-21127 106-сильный на весте и иксрее и ларгусе не далеко от этого абсурда ушел.
Учи матчасть, епта. 113лошадей -это ниссановский мотор!
Это сообщение отредактировал minirulet - 2 авг 2022 в 07:32
По мне дак отечественные машины с моторами 99-125 л.с. вообще не должны существовать. Или делайте 99 доналоговых или больше 125, типа мощщ, можно и смириться с увеличившимся налогом.
Откуда у тебя эта цифра 125 л.с. взялась?
Налоговым кодексом Российской Федерации установлены следующие ставки транспортного налога на одну лошадиную силу: до 100 л.с. — 2,5 рубля, от 100 до 150 л.с. включительно — 3,5 рубля, свыше 150 и до 200 л.с. включительно — 5 рублей, свыше 200 и до 250 л.с. включительно — 7,5 рублей и свыше 250 л.с. — 15 рублей.
Лада попадает от 100 до 150. Что не так? Или ты намекаешь, что нужно 149 кобыл мотор забабахать?
По мне дак отечественные машины с моторами 99-125 л.с. вообще не должны существовать. Или делайте 99 доналоговых или больше 125, типа мощщ, можно и смириться с увеличившимся налогом. АвтоВАЗ сделал мотор, померил мощность, получилось 113 - ну ок, 113 дак 113. Кия спектра с мотором 101 л.с. - это вообще недоразумение. И ВАЗ-21127 106-сильный на весте и иксрее и ларгусе не далеко от этого абсурда ушел.
Согласен. У нас налоговая ставка:до 100 л.с.(10 руб за л.с) и 100-150 л.с.(30 руб л.с). Один ездит с движком 99 л.с и платит за год 990 руб. Другой ездит с движком 101 л.с и платит за год 3030 руб.
Вот и реальность. Дороже , чем камри раньше стоила. С посредственным движком в 1,6 и 113 лошадями.
Зато Крым наш. Скоро будет Донбасс наш и ВАЗ 2107 будет так же стоит полтора ляма. Просто надо немного потерпеть - так говорит сам великий Пу! Правда сколько десятилетий терпеть он не уточнил...
лада за 2 ляма - это пздц.. а самое печальное, что есть ебланы, которые купят и похвастаются
Ниче-ниче. В 2014 тоже возмущались, потом привыкли. Уже ничего не подешевеет и через какое-то время будут брать. К тому же грядет дефицит из-за закрытия автозаводов. Салоны пусты и наполнять их нечем. Прорыв, че...
Чувствуете? Пиздежом попахивает. На оф. сайте тишина. И 113-сильный мотор с МКПП никогда не шел в линейке автоваза.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
За эти деньги можно нормальную машину купить, пусть даже и б.у. но будет лучше этого, была у меня в своё время новая лада с завода, столько геммора не с одной другой машиной не было, а были и такие извращенные варианты как иж 2126, с тех пор зарекся никогда не покупать продукцию проклятого автоваза.
П.с. а вот причины почему все стало дороже - совсем в другом, не в курсе. Ведь не будете же вы говорить, когда курс вернётся к 80 (а он вернётся) что реальный курс 200. Потому как цены будут расти ровно так же.
поведайте тогда мне плиз, в чем же причина повышения цен? образный солярис подорожал в полтора раза относительно курса по 80. образный телефон, с которого я сейчас это пишу тоже ровно в полтора раза, образный перелет в дубай тоже в странные полтора раза? так в чем же причина, если не в курсе? с удовольствием прочту и буду благодарен за пояснения.
отсутствие конкуренции. Не будете же вы продавать дешево вещь если за ней выстраивается толпа. Вы будете поднимать цены до баланса между спросом который можете удолетворить и ценой. И такое кстати происходит во всем мире. Даже в той же америке. И началось это с ковида и возникшего с тех пор дефицитом чипов. По официальному мнению из за нарушения цепочек поставок и производственных циклов в китае. Правда этот дефицит возник у всех, кроме самих китайцев. Причем мерс уже заявил, что будет создавать исскуственный дефицит своих авто и на будущее. Ну видим им это понравилось. Тойта сократила производство на 30% и очередь на крузак 300 уже превышает 4 года. На третей странице есть скрин с крузаком 200 15года и ценой в 50 килобаксов в нью йорке. Она новая столько стоила там. Так что вот эти танцы с ценами не только в россии
Конкуренции? Серьёзно? А куда делись корейцы? Вон, в салонах стоят Рио да Солярисы. Но и там ценники конские. Но у них тоже нет конкуренции, видимо. Ну про Китай я молчу. Условный Тигго не конкурент Весте. Хотя бы из за разности типов. Конкуренция, это не когда задираешь ценник, что бы покупатель ушел к другому, а когда предлагаешь наиболее выгодные условия. В том числе и цену. А когда комплектация понижается, а цена растет, это не конкуренция. Это курс валюты заставляет производителя хоть как то удерживать цену. Часто так производитель делают. Митсу, в свое время что бы удержать ценник ASX резали комплектации ого как. Убрали ксенон, мультимедию.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
За такие бабки можно было тигуан взять пару лет назад.
yaplakal.com