Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Икс семь - грустный совсем

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

autobotanik автор 12 авг 2022 в 02:58

Ярила • На сайте 15 лет

Сообщений: 12 824

Где-то лучше

Прихватываем все стойки "крокодильчиками"

Производим намётки

И мы видим, что и где надо ещё дотянуть для хорошей стыковки

...

Одну часть кузова-крыши фиксируем лебёдкой

Другую часть кузова растягиваем гидравликой в нескольких направлениях

Сложносочинённое и многовекторное такое выправление

Усилители боковых стоек крыши растягиваем красно-синей гидравлической растяжкой, речь идёт о миллиметрах, но их не так то просто подтянуть

Наконец, замеряем - понимаем, что стапель уже больше нам не нужен

Снимаем Х7 со стапеля

И гидравлической растяжкой добиваемся миллиметровых попаданий всех стыкуемых деталей и сварных точек

На стапель тем временем (на дальнем плане это видно) закидываем синюю теслу уай

Чем интересна тесла Y в этом контексте - тем какие у неё внутренние усилители, в сравнении с бэхой - вот, мы разрезали бутерброд передней правой стойки/порога

Необычный усилитель видно внутри !

Зазоры по всему иксу удовлетворительные, приёмная комиссия говорит "добро" !

Примеряем на кузов крышку багажника

Слева хорошо

И справа

Провариваем внутренние усилители всех стоек крыши

...

Провариваем наружный металл

Провариваем сапог четверти и все её точки

Клиент захотел не просто шпатлёвкой выводить стойки крыши, а сделать лужение

Мы, приветствуем это решение - лудим

...

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 65 593
0 Пользователей: