Нее, им такой хоккей не нужен. Когда "рука рынка" задирает цены (читай - барыги накручивают свои охуительные +200%) - то это правильный рынок и правильная рука, а когда цены надо понижать... Не, фигня какая-то. Государство, помоги. Народец-то гавно редкостное - не хотят по нашим ценам брать машины, ну точно, в России капитализм не правильный.
Поделом. Нельзя вечно жить накруткой и навязыванием нахер не нужных обязательств.
вот да. отслеживаю по авито мондеев 2 поколения. если прошлой осенью мондюк (96-00 годы) продавался максимум за 100, то сейчас средняя больше к 150 подобралась. с чего вдруг, интересно? наверное, доллар подорожал)
Эмм... тут есть проблема... Хуи сосут житили Соссии... Все, и барыги, и простые работяги. Но тут все логично, вы стабильно к этому шли. Так что сосите теперь, что уж там..
Эмм... тут есть проблема... Хуи сосут житили Соссии... Все, и барыги, и простые работяги. Но тут все логично, вы стабильно к этому шли. Так что сосите теперь, что уж там..
А хохол, сбежавший от прекрасной жизни в/на Уркаине в Канаду, сильно за Россию переживает. Аж жопу рвет в каждой теме)
В октябре продажи легковых автомобилей в стране обвалились на 63% по сравнению с прошлым годом. Хуже всего показатели у Volkswagen (–100%), Volvo (–99%), Lexus (–99%), Land Rover (–98%), Toyota (–98%), Mitsubishi (–98%), Porsche (–96%). Даже продажи «гробовых» Lada снизились на 25%, хотя еще в сентябре рост был в 20%.
Ну ни хуя ж себе! То есть уходят с рынка они, а удивление от падения продаж, это как?
Эмм... тут есть проблема... Хуи сосут житили Соссии... Все, и барыги, и простые работяги. Но тут все логично, вы стабильно к этому шли. Так что сосите теперь, что уж там..
Как там на канадщине? Уже в золоте небось купаешься?
Мониторил киа к5 на авто.ру. Стояла такая новенькая в рольфе, так на моих глазах цена ебанула с 2.5 до 3.2 всего за неделю. Это в октябре было. "Да, мы охуели, и чо".
Это сообщение отредактировал Diesellok80 - 16 ноя 2022 в 10:52
Дешёвые автомобили из поднебесной??? Да вы ебанулись, они по 4+ муля стоят, при этом у себя в Китае 1-1,5 муля.
И цены не упадут, денег властям не хватает, спецоперация неожиданно(!) затянулась, а денег, кроме как у населения, взять неоткуда.
Сейчас купить автомобиль вариантов нет, кроме как везти из-за бугра бу или даже новое. Будет сильно дешевле, чем брать тут.
Это сообщение отредактировал beback - 16 ноя 2022 в 10:58
Да ладно дилеры! Вы поглядите че на авито хотят простые мы с вами! Начиная от бабки, что семечками торгует и заканчивая заводами-пароходами все просто так цены хуйнули вверх и всего делов.
Спроса нет не ввиду отсутствия денег у населения имхо, а ввиду того, что нет ТАКИХ денег на ТАКИЕ охуевшие хотелки дилеров и всей этой пищевой цепочки Будь у меня сейчас условно 2м р., то я бы в автосалон явно не пошел бы - ни за новой, ни за б/у. KZ и иже с ними - там бы искал в 1ю очередь. Ну а они пусть сидят, ждут своего клиента
Теперь предложение есть, а спроса нет — ввиду отсутствия денег у населения. Возможно, ситуацию сбалансирует приток дешевых машин из Поднебесной, которая становится основным поставщиком новых автомобилей на фоне ухода мировых автоконценов.
нет уже никаких дешёвых машин из Поднебесной (с учётом растаможки и доставки) они уже перепрыгнули из стадии дешëвого хлама в средний и премиум класс, вложив огромные деньги в это (смотрим любого русскоязычного автообзорщика в Китае) так что 80% населения находятся в п. 1 "денег на новое авто от 3,5 млн. нет"
Просто многие конторы ещё имеют подкожный жир, вот про квартиры недавно говорили, раньше застройщикам нужны были деньги, зачастую срочно и я вот в своей жизни несколько раз переезжал и покупал именно такие квартиры, они продавались дешевле рынка, причём существенно. С подрядчиками тоже расплачивались квартирами и там можно было подешевле хапнуть. Сейчас же вон недалеко дом построили и вообще не торопятся продавать, левых объявлений нет вообще, продаёт только застройщик, причём понемногу добавляя. Цены космос и не падают и это учитывая что у нас не очень большой город и не сказать что бы растущий. Не знаю, в столицах наверно другие тенденции.
Китай 🇨🇳хоть развивает свой автопром, скоро их машины будут не хуже японских
Китай никогда не умел, не умеет и не будет уметь строить автомобили. Они делают говно в красивой обертке. Это не мои речи, а слова специалистов, которые не первый год изучают рынок, спрос и разбираются в этом.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com