А суть претензии в чем? "Выполните мне бесплатный, в порядке гарантии, ремонт-перекраску капота"? При гарантии (истечении срока обязательства) 1 год. Ну, и чего же тут недоумевать тогда, ясно-понятно. Ему все должны, все дураки, но только не он
Размещено через приложение ЯПлакалъ
10 лет для ЛКП конечно возраст, но тем не менее так безапеляционно заявлять что это ох как круто продержалось опрометчиво, и по 15-20 лет перекрашенные детали не вздуваются.
При старении ЛКП меняется цвет и блеск. Адгезия должна сохраняться. Может уменьшиться, но не точечно. Как говорит мудрость - "ложечки нашлись, а очки в бардачке - нет"
Прочитал запись на драйве. Владелец авто вообще претензий к автоботанику не имеет. Основной посыл, что они зажрались и не захотели брать его авто в работу. Ну и моё мнение, не должен капот так пузырями покрываться. Это не коррозия, это некачественная подготовка или материалы.
Более десяти лет эксплуатации под открытым небом автомобиля Слушай ты по нику вроде Мебельщик - к тебе через ДЕСЯТЬ лет не обращались с претензиями заказчики, мол у нас лак на столешнице поцарапался и потрескался ? И заказчикам кажется что ты нарушил технологию нанесения морилки и грунта на мебель, поэтому она через ДЕСЯТЬ лет потрескалась. Были случаи ?
Звиняйте, что встреваю, но кто-то х с пальцем путает.
Если ты знаешь, что срок службы тобой (мастером) выбранного лака 9-10 лет, то ты так и скажи. Я буду искать лак или краску лучше. А за год даже краска и лак из баллончика не облезут.
Ага. Хайлендер через 2 года зацвела дверь багажника, ну правда по гарантии меняли) говорят достаточно частая проблема
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Иду как то мимо гаражей, смотрю мои подчинённые машину только купленную японскую обмывают, тойоту прушную, ярко красного цвета, плеснули и мне. Я пить не стал и вылил стакан на капот, типа на счастье. Утром смотрю, грустные стоят, рассказывают, что то пойло растеклось по капоту и оставило выцвевшие следы. Суки, говорю им, какую хрень вы пьёте, железо не выдерживает, что ж с вашими желудками, меня отравить хотели. Дело было в конце восьмидесятых на длинном востоке.
Бывали мы у ботаников: прям на выезде с сервиса после покраски не работали омыватели, привод, зеркал и еще что-то, под капотом обнаружились(потом) рулон скотча и шпатель(недалеко от ремней), прямоугольные повторители после замены крыльев были обточены под овал и забиты в овальные отв с нарушением лкп. Потом оказалось, что бампер на трех болтах из семи. Да, пару рублей стребовал обратно, но сам факт отношения впечатлил - не "извините, ошиблись, возместим", а по тихому, вдруг не замечу.. Дальше веселее: через года 4 весь лак пожелтел и начал облезать кусками - только лак, краска на месте, но из-за желтизны выглядит инородностью. Вот такие мы белые и пушистые..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Странно как-то он жуками покрылся. Больше похоже что на капот что-то из сильной химии обрызгало и в тех местах очаги начались, ну или под град сильный попал.
Точно) Ожег второй степени с пузырями) сам щас такой лечу, больно и долго блядь)
Какая-то странная антиреклама самого себя, Если позиционируете себя как крутой сервис а не гаражмонтаж, то и к клиенту должно быть соответствующее отношение,да гарантия прошла,да десять лет, но по факту за этот срок лак пойдет пузырями только если он плохого качества, можно было пригласить клиента на осмотр,найти общий язык и оба бы остались довольны,тем более он не за бесплатно хотел сделать
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня такие же вздутия на капоте появились, но в меньшем объеме намного. Тоже думал что такое может быть, теперь понятно что скоро ему печально будет)
внутренняя коррозия появится независимо от качества покрытия и строгого соблюдение технологии при покраске. Некачественный прокат всего лишь или его хранение до попадание на штамп. До сих пор в памяти продукция АЗЛК 90-2000-х годов.
Кстати, да, есть такое. Клиенту запросто могли под видом оригинала впарить китайский аналог.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Какая-то странная антиреклама самого себя, Если позиционируете себя как крутой сервис а не гаражмонтаж, то и к клиенту должно быть соответствующее отношение,да гарантия прошла,да десять лет, но по факту за этот срок лак пойдет пузырями только если он плохого качества, можно было пригласить клиента на осмотр,найти общий язык и оба бы остались довольны,тем более он не за бесплатно хотел сделать
И правильно, что отказал. Клиент уже по разговору понятный. Не остался бы он доволен, ещё бы и мозг трахал, есть такие. Ему отказали, а он уже быстрей в ЖЖ или на драйве говном поливать...
Я как то со своим опытом работы на автомобильных производствах в РФ и Европе, запуском бмв х-1 пимерно 2004..5 (непомню). В сотрудничестве с дюрр, айзенманн, хайден, басф, пипиджи....... идр.. боюсь вставлять комментарии и рассказывать в чем есть проблема и кто есть ХУ.....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ездил знакомый к этим батаникам. Уже дословно не помню, но в сухом остатке его рассказ сводился к тому, что "по телефону одно, по факту другое". После беглого осмотра машины цена выросла ровно в двое, после чего было заявлено, что цена эта не окончательная и началось тыканье пальцем в кузов, с попытками обосновать ценник и делать надо именно так, и никак иначе. Проще говоря попытка зарядить самый дорогой ремонт "потому что иначе сгниет" По факту- за дешево возиться не хотят.
Странные вы люди, халявщики. Как можно назвать стоимость ремонта по телефону, не видя машины? Вам назвали минималка, наверняка сказали, что окончательная стоимость после осмотра, а вы один хуй твердите - по телефону одно говорят, по факту другое. Так и вы по телефону говорили, что вам просто покрасить, а что там голуби до дырок капот приклеивали, умолчали. А то разводят их, видите ли, блядь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Прочитал запись на драйве. Владелец авто вообще претензий к автоботанику не имеет. Основной посыл, что они зажрались и не захотели брать его авто в работу. Ну и моё мнение, не должен капот так пузырями покрываться. Это не коррозия, это некачественная подготовка или материалы.
Более десяти лет эксплуатации под открытым небом автомобиля Слушай ты по нику вроде Мебельщик - к тебе через ДЕСЯТЬ лет не обращались с претензиями заказчики, мол у нас лак на столешнице поцарапался и потрескался ? И заказчикам кажется что ты нарушил технологию нанесения морилки и грунта на мебель, поэтому она через ДЕСЯТЬ лет потрескалась. Были случаи ?
Звиняйте, что встреваю, но кто-то х с пальцем путает.
Если ты знаешь, что срок службы тобой (мастером) выбранного лака 9-10 лет, то ты так и скажи. Я буду искать лак или краску лучше. А за год даже краска и лак из баллончика не облезут.
НЕТ никаких гарантий производителя на прочность ЛКП ( для мебели в данном случае ) Вы не можете выбрать лак или покрытие которое особо прочное и прослужит 100 лет. Так не бывает. Износ зависит от УСЛОВИЙ эксплуатации. Возвращаясь к фую с пальцем - еще раз задаю вопрос, теперь уже большему кругу участников - вы купили мебель, десять лет ее эксплуатировали, и она пришла в негодность - вы обращаетесь за ремонтом и с претензией на перекраску к продавцу услуги ?
Ездил знакомый к этим батаникам. Уже дословно не помню, но в сухом остатке его рассказ сводился к тому, что "по телефону одно, по факту другое". После беглого осмотра машины цена выросла ровно в двое, после чего было заявлено, что цена эта не окончательная и началось тыканье пальцем в кузов, с попытками обосновать ценник и делать надо именно так, и никак иначе. Проще говоря попытка зарядить самый дорогой ремонт "потому что иначе сгниет" По факту- за дешево возиться не хотят.
Странные вы люди, халявщики. Как можно назвать стоимость ремонта по телефону, не видя машины? Вам назвали минималка, наверняка сказали, что окончательная стоимость после осмотра, а вы один хуй твердите - по телефону одно говорят, по факту другое. Так и вы по телефону говорили, что вам просто покрасить, а что там голуби до дырок капот приклеивали, умолчали. А то разводят их, видите ли, блядь.
Вот именно! У меня на предыдущей машине на холодную позвенивало что-то в двигателе. Масло ещё погнал. Позвонил в сервис, описал проблему. Приезжайте, будем смотреть. Я не успокаиваюсь, что типа может быть? Маслосъемные, там, гидрокомпенсаторы. Тысяч на 10-15. В итоге вскрытие показало лопнувший блок цилиндров. Замена двигателя с ценником 220000 р
Я знаю человека который покрасил себе москвич 2140, кисточкой бля, половой краской в 1993 году. И он у него до сих пор в деревне стоит, как кусок говна, но капот как новый. А вы реально ботаники.
Я как то со своим опытом работы на автомобильных производствах в РФ и Европе, запуском бмв х-1 примерно 2004..5 (непомню). В сотрудничестве с дюрр, айзенманн, хайден, басф, пипиджи....... и д.р.. боюсь вставлять комментарии и рассказывать, в чём есть проблема и кто есть ХУ.....
вот, такой удивительный "негативный" отзыв на капот мы получили из-за того, что я сказал "не возьмёмся" в переписке с элементами наезда в вотсапе в апреле
капоту шёл 11ый год…
считаю это позитивным отзывом !
Пожалуйста объясните непонимающим, сколько обычно держится покраска? Потому как у меня покраска двери начала портиться на пятый год, а сейчас, ещё через год слазит крупными кусками. Так и должно быть или тогда маляры налажали?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com