а мне вобще нравются не гладкие формы, а острые.. я конечно не претендую на метров классических.. но вот форма 99 той же, мне оч нравится.. мож она и морально устарела, но мне нравится..
как бэ тоже не гладкие формы
нет, эта хрень мне не нравится, копейки шестёрки, мне тоже не нравятся... а 8 9 99 они на зубило похожи.. обтекаемые..
БМВ Изетту сюда зря приплели. Если все остальное - жопорукость дизигнеров, то дизайн изетты - это следствие необходимости сделать ее как можно дешевле, ибо создавалась она в те времена, когда экономика ФРГ (тогдашней) только-только начинала приходить в себя после 2-й мировой, и покупательская способность населения более серьезные модели просто не потянула бы. Эстетичность дизайна у Изетты - мягко говоря/грубо выражаясь, безопасность по нынешним меркам - минусовая, но... лучше плохо ехать, чем хорошо идти, что подтверждается большими объемами ее продаж. Да и машинка эта у немцев легендарно-символичная, в том числе и с нее начался послевоенный подъем концерна БМВ.
9. AMC Gremlin Кинофильм "Гремлины" (один из любимых в моем детстве) явно нуждался в этой машине! Киношные мини-монстры точно должны были перемещаться по городу именно на этом "сапоге". Удивительно, но американцы умудрились купить больше 650 000 "копий" этого подобия автомобиля.
Какой умный человек сказал что машина уродец.. извините конечно, но для своих лет машина очень крутая... поставь туда диски от 20 дюймов, будет вообще класс...
а мне вобще нравются не гладкие формы, а острые.. я конечно не претендую на метров классических.. но вот форма 99 той же, мне оч нравится.. мож она и морально устарела, но мне нравится..
как бэ тоже не гладкие формы
хахаха! а запорожец ушастый, неушастый, горбатый - забыли???
Это сообщение отредактировал Карлсончег - 22 дек 2009 в 00:19
а форд мустанг классический я б себе очень хотел, не знаю как он на дороге.. но судя по фильмам его подвеска и движок это сказка-))
За классическим не сидел, но покатался пару недель вот на данном агрегате. Впечатление одно - дури в ней хоть отбавляй, а управление деревянное какое то. Совершенно отбивает все желание садиться за руль данной машины. Но зато дизайн проработан на высочайшем уровне. Красавец, а не мустанг.
Это сообщение отредактировал paag5 - 22 дек 2009 в 01:07
реально пост и каменты - фтопку , я тоже на Citroen Xantia II езжу а все плююццо. Какой то чел написал что му не нравиццо 10 машин. Я например манную кашу ненавижу (с детсада) , давайте я сделаю пост "10 блюд которые Wolfino не ест" . Вот анкетку бы можно сделать "самая не любимая машинко/хавчег/кошко/собачко/марка носков-трусов на япе".......
Эти машины по чьему-то субъективному мнению отобраны. Но мое мнение сходится с мнением автора И правда уроды. Вот только забыли ВАЗ, видимо автор забугровый, а это просто перевод +++
ИМХО, дело тут даже не в цвете/вкусе фломастеров, а в том, что у каждой фирмы есть удачи в дизайне - и есть откровенные провалы (относительно её общего уровня, естессно). Ну вот Citroen2CV все помнят? Машина была популярной только от прижимистости французов, выпускалась лет 40 подряд (или 45? ХЗ...) - но ведь урод же был! Особенно по сравнению с DS!
Ну вот машина урод от Ниссан. Nissan Rasheen (япошки вроде как над русскими посмеялись) Здесь, в отличие от широко распространенной практики напрашивается аналогия не с легковой машиной, выросшей до размеров джипа, а наоборот, внедорожник, спрессованый в универсал.
а это якобы прототип казахстанского автопрома... уродство - Атилла в ближайшее время рассмешит белый свет
мне кажется Назырбаев не дурак так опозориться, лучше бы вывели племенную лошадь казахстанскую Это сообщение отредактировал Карбатастан - 22 дек 2009 в 08:57
Korvinius Да ладно, хашка шестая довольно хорошая вышла. Комфортным салоном особо не отличается конечно, но как паркетник - идеальна. Да и внешний вид достаточно хорош. Особенно в белом цвете.
Это сообщение отредактировал paag5 - 22 дек 2009 в 09:47
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Мистер бин ездил как раз на 4-х колесном Мини Купере. Просто он неоднократно делал всякие заподлянки именно 3-колесному))
И правда уроды. Вот только забыли ВАЗ, видимо автор забугровый, а это просто перевод 
yaplakal.com