Нет) Парень считает что "поднял чистыми" все, что не ушло на расходники. Помню услуги ксерокопирования в 90тые. Которые позакрывались примерно через три месяца) На самом деле минимум половина "чистых" уйдет на ремонты и непредвиденные расходы. Одна специфическая авария, и ты остаешься без хаты, на которую придется зарабатывать лет тридцать...
если его соблюдать то вообще ничего не заработаешь. 2-ое кто бы его контролировал мне проще штраф за тахограф заплатить
Вот из-за таких жадных долбоёбов и происходит куча аварий с грузовиками. Уснули, приснули, соснули и прочее, связанное с усталостью и хроническим недосыпом. Мало денег - меняй работу. Или соблюдай закон.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Скажу честно, в кубышку для такого дракона я бы откладывал довольно серьёзные деньги. По крайней мере, чтоб был запас на капремонт дрыгателя и, топливной, коробки, заднего моста. Ну, такой вот депозит надо иметь. Чтоб не бегать за кредитами, случись чего
Капремонт двигателя по агрегатам это не так дорого, если самому делать. А иначе никак. Для успеха такого микробизнеса надо быть как минимум средней руки автослесарем, автоэлектриком. Станочные работы типа шлифовка-фрезеровка-расточка процентов 5-10 от полной стоимости капремонтов.
Тогда и следующий капремонт наступит быстрее)) По себе скажу: я лучше отдам машинки ее починят, чем своими криворучками приближу ейный путь на утилизацию))
Калькуляция интересная, остаются вопросы, там есть 11-12 часов время, это за рулем, не прерываясь, или все таки есть требование соблюдать режим путь-отдых-путь? Машина своя?
если его соблюдать то вообще ничего не заработаешь. 2-ое кто бы его контролировал мне проще штраф за тахограф заплатить
Можно и не соблюдать. Напарик покойный как-то обратил внимание на то, как выглядят водители, которые гоняют "стоя" и те которые стараются соблюдать рто. Так вот "стоя летающие" выглядят для 40-50 лет очень херово.
Калькуляция интересная, остаются вопросы, там есть 11-12 часов время, это за рулем, не прерываясь, или все таки есть требование соблюдать режим путь-отдых-путь? Машина своя?
если его соблюдать то вообще ничего не заработаешь. 2-ое кто бы его контролировал мне проще штраф за тахограф заплатить
и потом при затяжном моргании отправить на тот свет пару легковушек со встречки.
Это сообщение отредактировал Alchmist - 16 дек 2023 в 08:39
Итоги: выручка 283 500р. Пробег: 5800 км. Топливо: 1600 литров. Заправляюсь не на заправке если что, а по 45 р/литр. - 72000р ушло на топливо. Расходы на машину: шиномонтаж 2500р, замена подвесного 7000р, омывайка, жидкости - 3000р. Командировочные расходы: 16000р ( поесть в дороге). Итог: 180 тысяч я поднял чистыми.
Не говори это тем, кто ноет про 30 тысяч зарплату в России))
Нет) Парень считает что "поднял чистыми" все, что не ушло на расходники. Помню услуги ксерокопирования в 90тые. Которые позакрывались примерно через три месяца) На самом деле минимум половина "чистых" уйдет на ремонты и непредвиденные расходы. Одна специфическая авария, и ты остаешься без хаты, на которую придется зарабатывать лет тридцать...
Есть страховка. Пользуйтесь. Амортизация - это не всегда деньги. Откладывать надо, но не 150 в мес.
Опять же, налоги с этих денег не уплачены, хотя бы 6% как ИП. Имеет место воровство у государства, то самое за которое мы так нелюбим чиновников, но которое сами себе прощаем постоянно.
пошло бы на хуй это путенское государство. Они без зазрения совести обдирают нас как липку. Так что претензий быть не должно к людям, которые наёбывают это ебучее нынешнее государство.
ну я же посчитал замену подвесного и на маину расходы. а так 10% отложил в копилку
Это не амортизация.
Это статьи расходов текущий ремонт и обслуживание. Но надо учитывать еще такую статью расходов, как капитальный ремонт. И на него надо тоже деньги копить.
Амортизация- это, грубо говоря, когда ты должен, некоторое время, откладывать определённую сумму, которой, через какой-то промежуток времени, будет достаточно для покупки новой единицы подвижного состава, взамен старой.
Что не понятного, человек работал на авто когда было выгодно, когда стало не выгодно - продал автомобиль.
Верно. Абсолютно в точку. Кстати, не один я расстался с машиной, много знакомых ребят за последние время ушло с грузоперевозок.
А ты когда ушёл с перевозок? Лет 5-8 назад? Сейчас время другое. Грузоперевозки забиты работой. И на 5 тонниках тоже неплохо люди бабло поднимают. Я, конечно, далёк от грузоперевозок, но друг на фурах наёмным катается - работы валом, водил не хватает. На ютубе чувак купил газон нехт новым в лизинг, за год раскидался. Если он за год заработал на новый грузовик, плюс семья, расходники и тд. Это вполне неплохой заработок.
Это сообщение отредактировал Айболит30 - 16 дек 2023 в 08:58
Молодчина, удачи на дорогах, ни гвоздя ни жезла. У меня отец ездил на старой как мир ифе. Очень она нас выручила в трудные времена. Батя как продавал лицо было вот-вот заплачет. Удачи тебе дружище!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
хуета какая то. дукато, цмт, максимум 1200кг, четыре рейса в неделю НА ПОСТОЯНОЙ основе( то есть без простоев и по плану всегда)- 15тыров рейс, 3.5 топливо. и не экстремальные севера бля.
Опять же, налоги с этих денег не уплачены, хотя бы 6% как ИП. Имеет место воровство у государства, то самое за которое мы так нелюбим чиновников, но которое сами себе прощаем постоянно.
Пусть государство жрет свой утильсбор. На месте автора нихера бы не платил налог, хотя сам вынужден отчислять 6%, у меня на р/с все идет
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ну я же посчитал замену подвесного и на маину расходы. а так 10% отложил в копилку
Вы неисправимый оптимист :). Закладывайте на амортизацию стоимость сожженного топлива - в первом приближении это правильно. По бухгалтерски это не амортизация - это расход будущих периодов.
Амортизация - скорость возмещения стоимости автомобиля. Т.е. если вы планируете через 3 года продать машину, то (Стоимость авто-предполагаемая стоимость продажи авто ч.3 года)/36 месяцев. Каждый месяц вы должны возвращать себе сумму которую потратили на покупку машины
Его японец - по меркам бухгалтерии - докатка. Покойник, который отработал ресурс. И он возрастом и состоянием уже никогда не станет дешевле. «Амортизирован полностью»))) А на самом деле - кормиилец будет катать еще бесконечное количество лет. При надлежащем обслуживании. Налоги? Fuck off налоги. Владельцу - успеха!
Ему эта машина досталась бесплатно? В каком месте он будет возвращать затраченные деньги за машину, раз вы такой квалифицированные бухгалтер?
Все очень просто, амортизация - это возврат потраченных на закупку оборудования денег.
А ты когда ушёл с перевозок? Лет 5-8 назад? Сейчас время другое. Грузоперевозки забиты работой. И на 5 тонниках тоже неплохо люди бабло поднимают.
В прошлом году продал машину. Зарабатывают только те, у кого несколько машин. Про одиночек сказал выше, знакомые тоже ушли из этой сферы. За те деньги, которые сейчас предлагают, работайте вы сами, поднимая по 180 штук как ТС. Покупай пятитонник и вперёд, работы валом, сам же пишешь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Опять же, налоги с этих денег не уплачены, хотя бы 6% как ИП. Имеет место воровство у государства, то самое за которое мы так нелюбим чиновников, но которое сами себе прощаем постоянно.
Он деньги спасает от воровства чиновников и сразу отдает на поддержку предпринимательству. Все норм
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И знакомые такие же 
yaplakal.com