А ну-ка, разубедите меня скорее

Там бля коврики не положили.еще полтора ляма

Нет однозначно плохой машины, есть машина под определенные требования, за определенную сумму, ежели нравится и отвечает твоим требованием бери.

Нам потом расскажешь.

Цитата (вилор @ 21.01.2024 - 08:34)

Посмотри обзор клубного сервиса об этой машине(на этой недели разобрали её),мож и разонравиться сразу...

Любое авто, если долго смотреть на него обзоры разонравиться)).

Был тут недавно на гарантийном ремонте в Exeed, запчасти в наличии, менял камеру заднего вида и лобаш
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Полная тема пиздоболов. Сын в марте 23 купил хавал Ф7х. Нареканий нет, 2 литра, 190 лошадей. Салон удобный, на кочках не табуретковости, ничего не скрипит, я ехал на нем, чуть замечтался, глянул130. Прошел первое ТО. Пробег на сегодня 12 тысяч. Поплевать через левое плечо, вопросов по машине нет. Коврики с озона "ева". Пыписали еще алюминивую защиту. Может и не надо, но на всякий случай, штатно капрон какой то стоит. Колеса на зиму металл купили. Только машина пиздит периодически, что колес нету))) Летние штатные легкосплавы с датчиками в гараже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китайцы сырые.,и если это те те деньги которые ты всю жизнь копил то не советую)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Был тут недавно на гарантийном ремонте в Exeed, запчасти в наличии, менял камеру заднего вида и лобаш

У меня тоже Exxed/ муфту кондиционера везли чуть больше двух месяцев, а вот сидуху переднюю ждал всего 7 дней.

Цитата (Бидон911 @ 21.01.2024 - 09:25)

на японках и европейцах стоят и почему то вопросов у диванных экспертов не вызывают

Это другое, вы не понимаете

Антикором только сразу обработай, гниет без этого отлично просто.

Цитата (Pappas @ 21.01.2024 - 09:04)

С 1.5 250лс в "гражданских" двс никто не снимает. 250 лс снимают с 2л а это большая разница.

Раскрою секрет с вага 2.0 снимают чипом выхлопом и турбой под 500 не залезая в мотор и все ходит
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не понимаю, почему многим не нравятся турбомоторы и роботы. У жены уже четыре года КИА Соул, 1,6 турбо, 200 л.с., робот - отличная машина! И в городе хороша, и на трассе не пасует. Атмосферные движки объёмом меньше трёх литров кажутся туповатыми после неё.
Это сообщение отредактировал ПростоХомяк - 21 янв 2024 в 10:10

за два ляма можно камри бу в идеале взять .она всяко лучше будет китайца и нулевой весты.
Это сообщение отредактировал кирпичныйкир - 21 янв 2024 в 10:12

Ну и в каком сервисе с этим говном связываться возьмутся? Запчасти хз какие и где брать, закажешь - лотерея, брак в половине случаев приедет. Специнструмента для этих уебищ нет, программ нет, нихуя нет. Может, со временем все это и появится, но сейчас это пиздец.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (кирпичныйкир @ 21.01.2024 - 10:10)

за два ляма можно камри бу в идеале взять .она всякотлучше будет китайца и нулевой весты.

У нас на работе служебные Камри - для пассажира отличная тачка, но водителем на ней уснуть можно, очень скучный автомобиль.

Цитата

Не понимаю, почему многим не нравятся турбомоторы и роботы. У жены уже четыре года КИА Соул, 1,6 турбо, 200 л.с., робот - отличная машина! И в городе хороша, и на трассе не пасует. Атмосферные движки объёмом меньше трёх литров кажутся туповатыми после неё.

Не нравиться тем, кто на них не ездил, я как пересел на турбо, на атмо точно не вернусь, или турбо или электричка, но это когда дом дострою, к дому подвели 3 фазы 21 квт, вместо положенных 15, зарядить будет возможность
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Buzuikin @ 21.01.2024 - 09:58)

Полная тема пиздоболов. Сын в марте 23 купил хавал Ф7х. Нареканий нет, 2 литра, 190 лошадей. Салон удобный, на кочках не табуретковости, ничего не скрипит, я ехал на нем, чуть замечтался, глянул130. Прошел первое ТО. Пробег на сегодня 12 тысяч. Поплевать через левое плечо, вопросов по машине нет. Коврики с озона "ева". Пыписали еще алюминивую защиту. Может и не надо, но на всякий случай, штатно капрон какой то стоит. Колеса на зиму металл купили. Только машина пиздит периодически, что колес нету))) Летние штатные легкосплавы с датчиками в гараже.

Абсолютно разные авто в теме и вашем посте
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хотел со старта продаж взять себе Haval Jolion, но не решился как раз из-за минусов типа робота и турбины, странные решения с кузовом, управление с планшета и и.д.

Потом как-то попался видос ещё:



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цену на турбину поищи, потом думай
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Haval - не самое дерьмовое дерьмо. Так, только несколько недостатков, в морозы не работает или работает плохо, малоинформативная посадка, подвеска, руль, ну и срок годности лет 10 максимум.
Поэтому смотря что у тебя сейчас. Если тойота - немец, 90-00, то смысла менять нет, лучше не будет.

Если что-то, что уже рассыпается, то можно и поменять.

У мамы Сид 2008 года, 250тыс пробега. Зачем и на что его менять, решительно не ясно. Ржи нет, никаких вложений не требует.

Цитата (pticeed @ 21.01.2024 - 08:25)

Неожиданно понравился Haval M6. Большой такой чемодан за 2 с небольшим миллиона деревянных. За эти деньги нынче Вестой банчат. Машина пенсионерская, то что надо. Большой багажник, многрычажка сзади, салон просторный и на тряпке, что считаю более практичным, чем дерматин. Всё по минимуму, но основное есть: ABS, EBD, камера заднего вида. С двигателем грустнее: турбированная полторашка и робот. Берут в трейд-ин любые корыта. Я понимаю, что это оморочка. Срочно помогите прийти в чувство.

А что тут отговаривать? Разве что полноприводный ховал жульен предложить глянуть, но у него багажник поменьше в пользу задних пассажиров и климат сенсорами управляется. М6 - Низ рынка новых кроссоверов хоть и с 2WD. Конкурент по цене только Москвич. Моторы у ховалов на приличной безе тойтовских 1NZ делают, к роботам тоже не слышно особых претензий. Пол страны уже на таких гоняет и ничего.
Нравится и есть возможность, бери и никого не слушай!

Я себе когда купил новую машину (правда тогда еще ипонскую), тоже около года терзался что одного в ней нет, второе не так, по цене не дожал, а потом хлоп-хлоп и в 2 раза дороже стали и вообще ушли с рынка. Моей машине уже 5 лет и 150 тысяч км без поломок. А мог бы до сих пор выбирать самый лучший автомобиль за недорого.

Цитата (SantaJohn @ 21.01.2024 - 08:29)

Это где же его за 2 миллиона-то отдадут? Вы просто китайский ценник в рубли перевели? Смело на три умножайте.

Вы можете даже на 48 умножать, и на 13 делить, и отнимать/плюсовать разные цифры, даже скандалить в салоне Хавал можете, но ценник на Хавал м6 всё равно будет примерно от 2 150 000 рублей.
Вот только новая стоимость автомобилей ещё не вызывает привыкания, а только охуевание.

Цитата (AlexanderYar @ 21.01.2024 - 08:33)

Цитата (shurup @ 21.01.2024 - 08:29) Турбо полторашка и робот. Чего тут приходить? Тут в холодном поту можно проснуться... А в чем проблема? Ездил на Йети и Тигуане с 1.4 и ДСГ. Прекрасное сочетание.

Проблема в том, что для большинства ораторов сумма неподъёмная даже с учётом сдачи в трейд-ин имеющегося ведра. Дальше работает принцип "не могу получить, значит надо обосрать".

Цитата (pticeed @ 21.01.2024 - 08:25)

Неожиданно понравился Haval M6. Большой такой чемодан за 2 с небольшим миллиона деревянных. За эти деньги нынче Вестой банчат. Машина пенсионерская, то что надо. Большой багажник, многрычажка сзади, салон просторный и на тряпке, что считаю более практичным, чем дерматин. Всё по минимуму, но основное есть: ABS, EBD, камера заднего вида. С двигателем грустнее: турбированная полторашка и робот. Берут в трейд-ин любые корыта. Я понимаю, что это оморочка. Срочно помогите прийти в чувство.

Посмотри Changan CS35. Ну просто для себя сравнить и решить. Может зайти гораздо бодрее.

Проедешь 100 000км, расскажешь.
Только все честно должно быть, ладно?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SiteMaster @ 21.01.2024 - 08:36)

Вот поддержу. Отличная связка на все 60-80 тыс км до первых проблем.

У меня Октавия 1.4+dsg, 10 лет, 225 тысяч пробега, всё нормально
Размещено через приложение ЯПлакалъ