УАЗ модернизировал производство «Буханок» и «Головастиков»

Цитата (OrdoXenos @ 18.03.2024 - 13:31)

Иногда на Япе в автотемах можно прочесть комменты типа : "блять,настоящих внедорожников уже нет,всё пластмассовая хуйня,блокировок нету,китайщина,нахуй джипу комфорт" и т.д Вот,100500 лет выпускают дятлы настоящий внедорожник,без комфорта,к которому нужно приложить руки.Так что рыдать то? Те,кому нужна буханка её купят,а основная масса продолжит покупать китайцев в кредит или б/у немцев и японцев.

Если бы современные изделия УАЗа так катастрофически не гнили и не ломались....то другое отношение к ним было. Конструктивно простой и утилитарный военный внедорожник. Который должен быть дешевым. Минимум комфорта, максимум простоты и проходимости. Но качество изготовления по всем параметрам
Старые УАЗики 50-60-70 г.г. выпуска служили десятилетиями и не гнили, ГАЗ - 69 до сих пор многие на ходу и не гниют, а им много больше полувека. Раньше при СССР УАЗ качественный и надежный был. Качественный металл, хорошая грунтовка и покраска, качественное изготовление узлов и кузовов. А теперь да, УАЗ уже не торт а сплошной брак.
Это сообщение отредактировал Пропальщик - 18 мар 2024 в 16:52

За 50 лет они наконец то зазоры сделают равномерные? Это несомненно прогресс, или даже рывок в эволюции
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Zaedalov @ 18.03.2024 - 13:25)

Какое дно;) аж до слез

Ага и машинаторов нахрен послали с их буханочкой
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чиво: использовались пластобетонные штампы?Они там что,ухи ели?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

вот геометрические параметры крыши - это самый главный недостаток был.... теперь конкуренты соснут в плане качества сборки и стойкости металла :)
Это сообщение отредактировал St6por - 18 мар 2024 в 16:50

Те места которые в кузове ржавеют быстрее всего должны быть съëмными и с усиленным цинкованием или пластиковые. Потому, что там где собирается мокрая грязь всегда будет ржаветь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А отзывная компания будет?
Начиная с 1958 года? ))))))

Цитата (SaHbka @ 18.03.2024 - 13:31)

Буханку сразу придумали шедевром, это по этому она не меняется спустя 50+ лет

ну объективно она и есть шедевр, и для своих задач вполне. еслиб не необходимость кузов менять раз в 7 лет и еслиб не цена :)
Это сообщение отредактировал St6por - 18 мар 2024 в 16:54

Цитата (ГодныйТролль @ 18.03.2024 - 16:52)

Те места которые в кузове ржавеют быстрее всего должны быть съëмными и с усиленным цинкованием.

Там ржавеет все без исключения. Красят на уже ржавый металл без подготовки, без грунтовки и сам металл низкого качества.
В СССР УАЗы не цинковали, а грунтовали и норм. было.
Это сообщение отредактировал Пропальщик - 18 мар 2024 в 16:55

Напишите ещё че-нить в духе "Закодировали Васю-сварщика". Теперь варить кузова будет трезвый работник.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Пукля @ 18.03.2024 - 13:27)

А они перестанут на заводе гнить во время сборки? Теперь только за воротами завода начнут? Эх, пингвин, пингвин! Едят твой хлеб и топчут кур у кочета, А ты постами про уаз не срёшь

Он умер
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сделайте её оцинковоной!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эти УАЗы и так стоят как хороший автомобиль, а после модернизации боюсь ценник в голове не уложится. Опять придется покупать иномарку, УАЗ мне не по карману.

Цена видимо будет 5млн руб за базу?

Пора брать буханку!

Цитата (neardachnik @ 18.03.2024 - 16:57)

Напишите ещё че-нить в духе "Закодировали Васю-сварщика". Теперь варить кузова будет трезвый работник.

Нету Васьки.Умер.Цирроз.

Ни хрена себе у них временное техническое решение длиною в 50 лет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пусть останется в этой компоновке. Но! Почему нельзя сделать современные решения для некоторых узлов? Нормальные ручки и замки дверей; устранить или усилить кузов, чтобы его не рвало от вибрации; современную систему отопления с салонным фильтром. Рычаги на тросах, а не тягах. Этот список можно продолжать бесконечно...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот это рывок от УАЗа,следующий новый штамп появится опять через полвека.

Цитата (Пукля @ 18.03.2024 - 13:27)

А они перестанут на заводе гнить во время сборки? Теперь только за воротами завода начнут? Эх, пингвин, пингвин! Едят твой хлеб и топчут кур у кочета, А ты постами про уаз не срёшь

Если пушсалом изнутри всё промазать после покупки, то перестанут, а так нет...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нормальная тачка для техслужб. Газовщики, водопроводчики и проч.
Нагрузить железных труб(на крышу), трубогиб, сварку и гору слесарного инструмента и забуриться в ебеня газовые трубы гнуть- варить. И похер на зазоры. И таких машин дофига гоняет по России.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Старый был лучше🫣


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Старый штамп продержался пол века! Мировой рекорд достойный войти в анналы.

😢С@ка. До слёз...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это сообщение отредактировал лодыpь - 18 мар 2024 в 17:36