Volkswagen Tiguan в Египте стоит в ДВА раза дешевле, чем в Германии. Авто продают за 32,4 тысяч евро

Новая и свежая тема - в девяностые гоняли б.у. тачки из Европы, теперь новые из Египта.👍
Размещено через приложение ЯПлакалъ

я в Россию в 2015 ауди купил за 1.8 млн, когда в Германии такая же - 3.2 стоила (по тому еще курсу).
сейчас такая модель ауди у нас стоит 7 млн.
Это сообщение отредактировал ГражданинЧе - 14 авг 2024 в 23:00

У нас тоже есть сайты, где Гранта стоит 700к. Лень искать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так погоди. Обычно подобное про Россию и "остальной мир" тут пишут.
А получается, что немцы сами лохи со своими автопромом? ))

курс египетского фунта с начала года упал примерно в два раза, если тачки были завезены по старому курсу то ничего удивительного.
Также как в РФ в пересчете на доллар после событий 14 года и падения рубля тачки подешевели на докуя, а в рублях как были так и продавались. Продадут эту партию, новая будет уже по цене как в германии.
если посчитать по старому курсу то цена в евро примерно одинаковая выходит, + в Германии НДС выше чем в египте, в египетской версии сайта нихера не написано что НДС включен, в немецкой написано. Если посчитать что в Египте цена без НДС, то выходит по тому курсу по которому их пригнали в Египте дороже.
и не надо мне говорить что это так не работает, так работает даже в РФ, по крайней мере в 14м году было точно так-же, новые немецкие тачки в пересчете на евро у нас стоили дешевле чем в Германии (если убрать все доп сборы которые государство вешает на цену).
не говоря уже о том что у Volkswagen 9 заводов в африке, где их собирают африканцы, с африканскими зарплатами, с африканским качеством сборки, для африканского рынка.
Это сообщение отредактировал prieshletz - 15 авг 2024 в 03:03

пассат в США и в ФРГ тоже в цене различается. Потому что на древней платформе амерам прдают и безопасность отстой. Машины отличаются очень начинкой в странах. Поло Мэйдзи Ин Раша, это не VW made in Germany, а полное говно для третьего мира. И стоила така повозка в два раза дешевле.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чувааак)) Это и наша большая боль) Нам в Египет - дорогу перейти и мы там. Но у нас этот Тигуан будет стоить в 5 раз дороже чем в Египте) Гос мать их пошлины дороже цены машины намного) А еще диллер хочет кушать)

Веста за 2,5 ляма - это победа я считаю.

А самое смешное, что качество только хуже стало. Я сам владел ВАЗами, знакомые до сих пор владеют. Я про технологии даже не заикаюсь, но если бы просто качество деталей и сборки было бы нормальным, а то ведь как в лотерее, как попадёт.

И да, это при том, что завод получает кучу дотаций, а в последнее время лоббирует повышение "утиль сбора".

Закрыли бы это говно в 99, вместе с УАЗом, кучу нервов и денег стране сэкономили бы.

А на те бабки от государства, можно было всем рабочим этих заводов лет 10 ЗП платить и за это время найти другую работу (именно рабочим, а не "воровайкам" из руководителей.

Цитата (MiroGeorg @ 15.08.2024 - 02:55)

пассат в США и в ФРГ тоже в цене различается. Потому что на древней платформе амерам прдают и безопасность отстой. Машины отличаются очень начинкой в странах. Поло Мэйдзи Ин Раша, это не VW made in Germany, а полное говно для третьего мира. И стоила така повозка в два раза дешевле.

При том даже это "говно" для 3-х стран было в 10 раз лучше и надёжней ВАЗиков.

Там было меньше наворотов и проще отделка, по мне это очень правильное решение как раз для нашей страны.

В Египте версия без печки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ