«Дни славы» для мировых автопроизводителей в Китае закончились

Цитата (Garik499 @ 7.09.2024 - 22:46)

kotiky Цитата конечно я не очень умный, поэтому у меня нет китайца и паджерика с их дверями, каско и полугодовой еблей мозга, т.к. я вдобавок еще и не мазохист. а ремонт моего старого японца укладывается в две недели, одна из которых- очередь в сервис. Ааааа, опять нищие рассказывают бедным какие те дураки, что не ездят на древних автомобилях

ты жену часто меняешь?
нуахули, она ж уже старая, а молодые- подросли уже хорошие, свежие.

я купил нравящийся мне автомобиль, он меня вполне устраивает- зачем его менять на эти свистоперделки с мониторами?
я и тебе ничего не навязываю- каждый сам выбирает свой путь.
только к чему тогда эти сопли на форуме, с описанием своих проблем.

еслип я жил в джуньго, то стоподува ездил бы на быд-е. смысл спонсировать
немецкий автопром и немецкую экономику с ихными заводы, когда твой сосед да и ты ходишь на свой завод, который делает анологичную продукцию? понятно конкуренция там чотото дает, но... экономика своего региона на первом месте.

Цитата (ДЖОНик @ 7.09.2024 - 12:25)

Цитата (Ono76 @ 7.09.2024 - 16:23) Китайцы смогли за несколько лет, да АВТОВАЗ?! Там место проклятое.

Проклятое, но не там

кстате а литий то навроде китай у себя копает (одно из крупнейших месторождений втамъ), иначе бы ничего у них не вышло с электричками. надо ещо разобраться чо уних по энергетике? откуда топливо для ядерных станций и кто их им строит, если сами, то это очень неплохо.

Цитата (Жидомасон @ 7.09.2024 - 13:20)

Цитата (NoNoNoSky @ 7.09.2024 - 13:04) Цитата (av74 @ 7.09.2024 - 14:58) Суть китайского автопрома известна, производителю похуй что и сколько произвести главное попасть под госсубсидии. Поэтому появляется ебическое количество моделей и брендов которые после получения субсидии спокойно херятся. Тут весь вопрос на сколько у правительства хватит денег на этот праздник жизни, потому что никакой экономической составляющей этого процесса нет. Суть китайского автопрома впарить своё говно, а дальше хоть трава не расти. Я вижу вокруг европейские автомобили которым уже больше 30 лет, потому что в те времена делали хорошо, развитый рынок автозапчастей для них, сейчас выпускают говно, вот только у европейцев не будет проблем с запчастями и через 20 лет, а на китайцев найти запчасти уже через три года будет веселье. Знаю товарища которому прямо сказали суки узгоклазые - "васа масина узе старая, четыре года, зацем ремонтировать... пришла пора покупать новую" Ты владел когда-нибудь машиной, которой более 20 лет? Моей первой тачкой была Форд Сиерра, немецкой сборки, 20 лет. Ну его нахуй.

Жители Дальнего Востока и Сибири ,передают тебе привет!
выкатывая и адьше,карибы,калдины,короллы,короны бочки,импрезы,форестеры SF,спринтера,целики,левины,крузаки 80тки

Цитата (Garik499 @ 7.09.2024 - 14:08)

[QUOTE=Andy121,7.09.2024 - 13:50] [QUOTE=Garik499,7.09.2024 - 13:37] [QUOTE]колодки 3 варианта на одну модификацию[/QUOTE] Что значит три варианта? По артикулу религия не позволяет заказать?[QUOTE] [/QUOTE] По какому артикулу? Если нет каталогов, где ты можешь найти артикул по вину. А без пробития по вину - хуй ты угадаешь. И даже если угадаешь и закажешь правильный - то китайцы не факт что пришлют тебе то, что ты заказал. А чаще - то, что у них было, просто наклеив на эту коробочку нужный тебе номер артикула. [/QUOTE] Зачем так глупо и неумело пиздеть? Вот взять к примеру тот же ГрейтВолл, он же Хавал и Тэнк. Артикулы есть в свободном доступе, с расходниками проблем нет. Жестянка в течении месяца приезжает, а на массовые модели типа Жульена в наличии есть, на снятые с производства модели до сих пор двигатели и запчасти производятся и продаются

LVVDB12B08D113330

Скажи артикул масляного фильтра и передних колодок.

просрать китайский рынок для многих это сейчас амба
даже для тайоты писец
сдаётся мне утиль сбор звенья одной цепи

Хз, недавно смотрел у Насти Туман видосик из Китая, она сама удивилась, что на парковке все авто немцы и японцы...вроде был один Китаец, но она так и не поняла что за бричка.

Ну, что сказать...огромнейший просто внутренний рынок - могут себе позволить.

Цитата (Жидомасон @ 7.09.2024 - 13:20)

Цитата (NoNoNoSky @ 7.09.2024 - 13:04) Цитата (av74 @ 7.09.2024 - 14:58) Суть китайского автопрома известна, производителю похуй что и сколько произвести главное попасть под госсубсидии. Поэтому появляется ебическое количество моделей и брендов которые после получения субсидии спокойно херятся. Тут весь вопрос на сколько у правительства хватит денег на этот праздник жизни, потому что никакой экономической составляющей этого процесса нет. Суть китайского автопрома впарить своё говно, а дальше хоть трава не расти. Я вижу вокруг европейские автомобили которым уже больше 30 лет, потому что в те времена делали хорошо, развитый рынок автозапчастей для них, сейчас выпускают говно, вот только у европейцев не будет проблем с запчастями и через 20 лет, а на китайцев найти запчасти уже через три года будет веселье. Знаю товарища которому прямо сказали суки узгоклазые - "васа масина узе старая, четыре года, зацем ремонтировать... пришла пора покупать новую" Ты владел когда-нибудь машиной, которой более 20 лет? Моей первой тачкой была Форд Сиерра, немецкой сборки, 20 лет. Ну его нахуй.

Ну у меня 19 лет рав4)))правда я на нем езжу уже 10)))))недорого в принципе оно обходится. Вроде и хочется новый, но 5 мультов за эту повозку отдавать не горю желанием за новую. Закинул 200к в него в том году и катаюсь дальше
Это сообщение отредактировал hazzyhaz - 7 сен 2024 в 17:48

Китайцы скопировали технологии европейского автопрома, теперь делают такие же авто но у себя и дешевле
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну что, кто там кричал, что Китайцы свои авто не покупают?
Просто их авто, для внутреннего рынка, это тебе не помойки, которые они впихивают у нас)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это как обычно, Китай наделает из говна и палок. Пару годков и потом этот хлам на помойку мировую сольют. А вот бренды , так и останутся брендами.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Там место проклятое.

Откатами застолбленное
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не надо сравнивать Китай и остальной мир.
Китайцы взяли все лучшее что нашли в мире по технологиям, сделали дорожную карту минимум на 25 лет развития страны, государство выделяло огромные деньги на развитие страны, строили дороги, электромобили с ноля на дотации государства, закономерно они сейчас пожинают плоды своих трудов, только порадоваться за них можно, немцы заводы закрывают, Китай прёт дальше без остановок.
Государство сделало реальный план по поднятию экономики страны, и всё работает, не воруйте и отвечайте за свой фронт работы и у нас все будет, наверное..
Так замечтался за нас!
Короче не зря США боятся Китай, ребята стали сильной страной с офигенно стабильной экономикой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Срочно увеличить утилизационный сбор на охуллиард процентов!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мысленно отправьте себя на 4 года назад. Когда в стране собирались тойоты, мерсы, бмв и прочие форды. Кто то всерьез раздумывал о замене двухсотого крузака на танк 300? Или альфарда на какой нибудь топовый китайский автобус? Или закупку парка большегрузов из китая? Или покупку китайского мотоцикла с обьемом выше 500 кубов?
Нет конечно.
Значит причина не в возросшем качестве китая.
А в невозможности приоьретения авто классических производителей.
И в этой невозможности патриоты выискивают оправдание и "возросшим качеством" и модельным рядом и превосходством над аналогами и прочими высосаными из пальца фактами.

Цитата (RVstrax @ 7.09.2024 - 12:27)

Биде и на американском рынке рвет)) проснулись

Пруф можно? Или статистику какую-нибудь

Цитата (voodu191 @ 7.09.2024 - 12:24)

Цитата (Avensus @ 7.09.2024 - 12:21) Европа переносит производство автомобилей в Китай. Китай копирует узлы и кузова и переносит на свой автопром. Китайцы в плюсе. Европа в жопе. Профит Китай вольво давно выкупил, все слито давно официально

Как бы ленд ровер еще 2012 году завод в Китае открыл...Копируй не хочу..

Лично готов подтвердить - Китайцы уже далеко от многих мировых автопроизводителей . Недавно перезел с Мазды на Voyah (параллельный гибрид ) Ну что сказать - это просто другой мир. Остается вопрос с надежностью - пока полет нормальный

Цитата (Andy121 @ 7.09.2024 - 16:16)

[QUOTE=Garik499,7.09.2024 - 14:08] [QUOTE=Andy121,7.09.2024 - 13:50] [QUOTE=Garik499,7.09.2024 - 13:37] [QUOTE]колодки 3 варианта на одну модификацию[/QUOTE] Что значит три варианта? По артикулу религия не позволяет заказать?[QUOTE] [/QUOTE] По какому артикулу? Если нет каталогов, где ты можешь найти артикул по вину. А без пробития по вину - хуй ты угадаешь. И даже если угадаешь и закажешь правильный - то китайцы не факт что пришлют тебе то, что ты заказал. А чаще - то, что у них было, просто наклеив на эту коробочку нужный тебе номер артикула. [/QUOTE] Зачем так глупо и неумело пиздеть? Вот взять к примеру тот же ГрейтВолл, он же Хавал и Тэнк. Артикулы есть в свободном доступе, с расходниками проблем нет. Жестянка в течении месяца приезжает, а на массовые модели типа Жульена в наличии есть, на снятые с производства модели до сих пор двигатели и запчасти производятся и продаются [/QUOTE] LVVDB12B08D113330 Скажи артикул масляного фильтра и передних колодок.

Chery 473H-1012010
Фильтр масляный
Chery S21-3501080
Колодки тормозные передние
И какая проблема ??? В EXISTe есть почти все каталоги на китайцев

Цитата (bahdavar @ 07.09.2024 - 12:27)

!А ещё можно кричать что китайские авто - гавно? Или уже пора прекращать?

Как хочешь. Сегодня видел китайца, в каршеринге они с 2022-го и уже пошла гниль.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё идёт по плану.
Все поднимут заслоны ( экономические, социальные, границы) и будут жить в своих объединениях.
Все как хотел Шваб.

Цитата (Ono76 @ 7.09.2024 - 12:23)

Китайцы смогли за несколько лет, да АВТОВАЗ?!

А у них нет виноватых во всех бедах. В отличие от России, где во всех проблемах виноваты все, кроме самих. Американцы, европейцы, мигранты...

Писдешшь😁 тут недавно на Япе ролик выкладывали - парковка в одном ТЦ в Китае, китайских машин там полторы калеки, в основном бэхи и мерсы😎
Размещено через приложение ЯПлакалъ