25 сентября АвтоВАЗ начал серийный выпуск электромобилей Lada e-Largus на своей дочерней площадке в Ижевске.
«Всего до конца текущего года мы планируем произвести несколько десятков автомобилей [Lada e-Largus], а дальнейшие объемы производства будут целиком и полностью зависеть от спроса на электромобили, развития зарядной инфраструктуры в регионах и фокусировки мер государственного стимулирования на поддержке покупателей по-настоящему локализованных электромобилей», — сообщил президент АвтоВАЗа Дмитрий Соколов.
Это первый российский электромобиль с отечественной батареей глубокой локализации. При этом доля компонентов российского происхождения в этом автомобиле превышает 50%. Семейство электромобилей Lada e-Largus будет включать пассажирские и коммерческие универсалы, которые будут иметь версии с разными батареями и разной грузоподъемностью.
Производство Lada e-Largus стартовало с двух кузовных вариантов — универсал (5 мест) и грузовой фургон (2 места). Запас хода составляет 320-420 километров. Максимальная скорость равна 145 км/ч.
Стоимость электромобиля Lada e-Largus будет начинаться от 3 млн руб. с учетом скидки.
это сколько в бакинских? пусть будет 30000. добавить сюда субсидию автовазу от государства + новый утиль - где-то 40 к. новая тесла 3 - 38990
Это сообщение отредактировал shurka - 26 сен 2024 в 14:26
Это первый российский электромобиль с отечественной батареей глубокой локализации. При этом доля компонентов российского происхождения в этом автомобиле превышает 50%. Семейство электромобилей Lada e-Largus будет включать пассажирские и коммерческие универсалы, которые будут иметь версии с разными батареями и разной грузоподъемностью.
ну перестаньте мне уже делать смешно - у меня от этого икота. и так, для производства собственных АКБ нужен литий (ну более эффективных акумов просто пока не изобретено). ОК. А много ли в РФ месторождений этого самого лития? или производств по его обработке? Ау, Шойгу, где снаряды?
Во всем мире уже поняли, что массовое производство электромобилей - экологически более вредно, чем производство автомобилей с ДВС. А у нас только проснулись. Обычные автомобили не научились делать, а тут - электрички. Ну, не серьезно, ей богу.
Почитайте о планируемом объёме выпуска этих е-Ларгусов. Ни о каком массовом производстве там речи и нет, количество десятками измеряется. За эту цену это очень нишевый автомобиль, который будет производиться в конкретных количествах для конкретных заказчиков. В крупную серию это никто не пустит.
Что-то мне кажется что делать коммерческий автомобиль электрическим не лучшая идея
Если только по городу? У меня 2 машины на доставках накатывают километров по 50-70 км в день, остальное погрузка разгрузка.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что-то мне кажется что делать коммерческий автомобиль электрическим не лучшая идея
Цитата
Две вариации e-Largus будут представлены в свою очередь в нескольких вариантах с разными батареями. Один из них – с большой батареей емкостью 61 кв/ч. По словам Груненкова, такая батарея будет заряжаться полностью за 45-50 минут на специализированных зарядных станциях. Зарядка «из розетки», то есть от обычной электросети, займет от 12 до 16 часов. Грузовые e-Largus оснащены менее мощной батарей в 45 кв/ч.
50 минут достаточно неплохо, пока разгружается можно пол бака точно забить. Если конечно есть возможность поставить станции быстрой зарядки. Плюс приличная экономия на топливе.
Бизнесу главное деньги, если экономия на топливе сможет окупить расходы на переплату за машины, зарядки, амортизацию аккумулятора, то купит. Плюс обслуживать этот геморой от автоваза. С другой стороны возможны налоговые плюшки и возможность заезжать в экологические зоны.
Помнится до того, как Величайшия взялся нагибать запад за 3 мульта можно было взять Ауди А7 новый с 3 литровым турдодизелем!!! Сука бойся гейропа и пендостан
Это первый российский электромобиль с отечественной батареей глубокой локализации. При этом доля компонентов российского происхождения в этом автомобиле превышает 50%.
Говножелезо, говноболты, говноаккумулятор, говнопокрышки, говнопластик и ещё примерно сорок говнопроцентов.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
dfcom2126 сен 2024 в 14:14