а есть эволют I-PRO который при схожих характеристиках стоит от 1,7 миллона вот схерали ларгус то от 3? кстати на этом эволюте такси рассекают и немало так машин.
Её ещё впихнули под капот, вместо днища... А дополнительная батарея сзади вместо запаски.
Т.к. кузов Ларгуса изначально не предполагал электроварианта с батареей под дном. Хотя о чём это я, это кузов Logan MCV 2006 года.
Ебатьмойхуй... Как этим рулить то? Развесовка то пиздец... Китайские электрошушлайки потому и рулятся хорошо, что центр тяжести низко и равноудален от осей. А тут на скользкой дороге ни шипы ни цепи не помогут.
Во всем мире уже поняли, что массовое производство электромобилей - экологически более вредно, чем производство автомобилей с ДВС. А у нас только проснулись. Обычные автомобили не научились делать, а тут - электрички. Ну, не серьезно, ей богу.
Заряжать где будут? От 220 бытовой? Батарейка села на трассе и кукуй посреди поля.
Сосед с пятого этажа кидает провод и свой лиф заряжает. От 220. Вечером ставит, утром заряжен. Но бля, за 3 🍋 коммерческий автомобиль это пиздец. Тем более не грузовой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com