Немецкий автопром то, немецкий автопром се.. Я вот не понимаю, а как тогда французский автопром выживает? У них же субъективно еще более стремные машины получаются
Жадности меньше?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А нечего было потакать Китаю, вынося туда производства, экспортируя технологии и скупая его скверные товары. Верно говорят: скупой платит дважды. Хотели сэкономить на зарплатах сотрудников, ведь китаец был дешевле — вскормили монстра, из-за которого теперь вашу продукцию не покупают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Очень нехватает такой-же ситуации в одной очень всем известной стране. Чтобы эти пидоры начали свои дома продавать, лишь бы было на что пожрать. Сраные выблюдки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
По концу года выйдут по 3,1 млн авто за год, что в целом плюс минус обычная цыфра для Дойчланда. Так что в самой Германии машины покупают.
А вот то что на международных рынках Фольц проигрывает с издержками по цене китам, да есть проблема, но ..это по-прежнему крупнейший игрок международного рынка, первый по продажам в мире! Закрытия заводов связаны с переносом туда, где дешевле труд и ресурсы - капитализм.
Это сообщение отредактировал Treker80 - 26 ноя 2024 в 15:33
Их почему-то любили покупать в России, помня выносливые шушпанцеры из 90-х, но немчура, чтоб угодить своим звездно-полосатым другам, стрельнула себе в ногу. Не будем продавать в плохую Расею джинсы, жвачку, кока-колу, Мерседесы, BMW и Майбахи (которые пришли в гости на 1/6 части суши в 1941 чтоб завоевать побольше жизненного пространства). Рынок РФ небольшой, но оказалось никто больше и не любит дорогие в обслуживании пафосные драндулеты, в которых и былого танкообразного качества не осталось... И в России их любят из-за эффекта утёнка. Так как у многих это была первая иномарка, а у кого-то и вовсе первая своя машина. (на фото w140 выбил передний мост из под Урала с военными в Чечне, водитель остался жив, сломал руку, его спас очень прочный кузов вражеской техники).
На фото идеально представлено выражение "выстрел в ногу" или "назло бабушке отморожу уши")))
А не ваша смена недавно такой же пост запилила про то как им теперь всем плохо и что теперь то доллару точно кирдык? Сколько слово халва не повторяй во рту слаще не станет.Понимаю что это всего лишь работа.Ничего личного.
Эти скопившиеся 6000 авто разлетелись бы в России в течении часа наверное...а может и быстрее. Ну если за них конечно не просили бы баснословных денег.
Недавно Прадо новый смотрел,понравился.но 12,5 млн у меня на него нет. А ваг у нас любят.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас бы улетели, как горячие пирожки. Особенно "немцы".
уверен? в оаэ мерс е-класса в бомж-комплектации на заднем приводе - более 100 000$, на полном приводе и чтобы хоть немного дотянуть до нормальной комплектации - уже 120 000$. И да, там налоги в разы меньше, нет утиль сбора и прочих поборов. Думаете много не просто захочет, а еще и сможет купить мерс е-класса за 15 млн рублей без гарантии, который в 2021 - 4млн у официалов .
поэтому они по всему миру идут на дно - стали очень дорогие, а с РФ и Китаем еще и терки.
ну и да. даже в РФ купить мерс, порше и прочее - не проблема! их полно новых в продаже, но только цена пздц и гарантия от страховой)
Вот так это и должон работать. Дорого, невыгодно - люди не берут. А не так "Дорого" значит надо взять кредит и купить потому что завтра или хз когда там будет дороже. Потому что рубль падает, потому что похер что будет завтра. Именно при таком подходе производитель ориентируется на потребителя, а не наоборот
Это сообщение отредактировал 111Timon111 - 26 ноя 2024 в 15:41
На фото идеально представлено выражение "выстрел в ногу" или "назло бабушке отморожу уши")))
На фото картина стандартного капитализма и площадки такие регулярно фигурируют с 60-ых годов 20 века. Остановить конвейер невозможно, более того - нужно постоянно увеличивать производство. Снижать цену тоже нельзя, поэтому новые машины в плёнке идут под пресс, лишь бы не снижать цену. При этом тот факт, что на создание этой машины были потрачены ресурсы, капиталистов не волнует вообще: денежные убытки они включают в стоимость машины, которую купят, а ущерб природе? Да хрен с ней!
тут смешное надо писать, а я не... • На сайте 12 лет
1
Цитата (realbad @ 26.11.2024 - 12:50)
В жизни не поверю что все они могли быть проданы в россеюшке, наверняка есть ещё один подводный риф о котором умолчали
удержать свои глупые мысли ты не смог, но отвечу
у тебя в тексте же написано - высокие цены и проблемы с инфраструктурой... Высокие в цены еще как то с РФ можно связать - ибо энергоносители и прочая химия стали сильно дороже... но продавать собирались не только в РФ - просто не покупают нигде - дорого...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ты аще матерый.. щас на чем? на китайском велике с озона?
yaplakal.com