Поля готовыми машинами заставлять выгоднее чем подешевле продать?
Ты удивишься, но с точки зрения бухгалтерии и капиталистических законов (в том числе и в РФ), новую тачку выгоднее просто сгноить, чем продать ниже себестоимости (или на грани). Если тачку продать за любые деньги (хоть по себестоимости) придется заплатить налог с продаж, как минимум. Если тачка сгниет на складе, никаких налогов платить не нужно. Экологический сбор уже уплачен при производстве.
Смотря по каким ценам. Наши барыги умудрялись в начале 90х даже бесплатной гуманитаркой торговать по конским ценам.
У меня сват со сватьей в Смоленской глубинке живут.Тушенку говяжью ж/б банка без этикетки.Около 1 кг.вес ,,коробейники" когда за 500 когда за 700 руб. продают.Это к примеру.Коробейники много чем торгуют. Где берут? Догадайся.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну если сделать запуск двигателя,работу стеклоочистителей и подогрев сидений по подписке,то наверняка очередь будет стоять.Мотор вольца tsi бегает 100000,а потом замена?Зачем такие машины нужны.Да и ценники конские
Очередной знаток, сколько какие моторы бегают. Езди на ладе, там точно лям проедет!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Любое авто по карману. Сразу или в рассрочку. Новая из магазина или БУ. Хоть с внутреннего рынка хоть из Европы или Америки.
Скушал?
Я тебя про автопром спрашиваю. Да и сильно я сомневаюсь, что тебе хотя бы сраный поло по карману! А съездить в Европу могешь, за новой тачкой?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
у тебя в тексте же написано - высокие цены и проблемы с инфраструктурой... Высокие в цены еще как то с РФ можно связать - ибо энергоносители и прочая химия стали сильно дороже... но продавать собирались не только в РФ - просто не покупают нигде - дорого...
что мешает в пруф то зайти и оригинал статьи почитать: "Причиной кризиса он называет высокие цены на автомобили и проблемы с инфраструктурой для электрокаров."
первое-немцы пока не конкуренты китайцам по стоимости батарей второе-у них ещё не развита сеть и не привлекательна стоимость электрозаправок (про нас вообще можно умолчать по этой тематике, как кстати и по первому пункту)
Высокие цены на автомобили, говорите? Как они стали высокими после 2022 года рассказать немцам или сами понимают? Уверен- сами понимают. Ну и ок. Пусть и дальше радуются своему правительству, членству в НАТО, гегемону США
явно стоимость авто у них не поднялась более чем в три раза, как у нас. всё у них нормально можешь за них не переживать. и на китайской авто они пересели не потому что своё хуже, а потому что у них китайское говно стоит как говно, а не как у нас дохуяденег. если бы они стоили не четыре ляма, а лям, то я бы тоже их как одноразовые каждые два года менял.
Поля готовыми машинами заставлять выгоднее чем подешевле продать?
Таки да, если сливать за бесценок не проданные автомобили, люди не будут покупать новые, а будут ждать скидок на застоялые. Это как с дорогими кроссовками, специальный человек приезжает и уничтожает не проданный товар, дабы те кто купил не теряли статус свой, зная что в таких же кроссовках простолюдины ходят
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Фольксваген вроде ж недавно закрывал какие-то заводы? с чего оверсторадж то? Должно бы вроде и не хватать машин? UPD: Вот её Богу, я не очень понимаю столь негативный отклик на невинный вопрос, заданный простодушным человеком, исключительно с целью повышения общей эрудиции. Грустно наблюдать такую черствость.
Это сообщение отредактировал Lark123sib - 26 ноя 2024 в 16:34
Откуда столько идиотов в комментах? Российский рынок для немецких автопроизводителей 4 года назад составлял 0,53%. На второй странице вам поштучно привели количество ввозимых автомобилей и количество произведённых в Германии. Какие нахрены выстрелы в ногу и прочее? Авторынок уже чёрт-те-сколько лет назад начал схлопываться. Где сейчас Саабы, где Вольво? Вот и очередь дошла до крупных производителей.
что мешает в пруф то зайти и оригинал статьи почитать: "Причиной кризиса он называет высокие цены на автомобили и проблемы с инфраструктурой для электрокаров."
первое-немцы пока не конкуренты китайцам по стоимости батарей второе-у них ещё не развита сеть и не привлекательна стоимость электрозаправок (про нас вообще можно умолчать по этой тематике, как кстати и по первому пункту)
И чем твой абзац из пруфа отличается от абзаца в старт-посте?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com