Откуда столько идиотов в комментах? Российский рынок для немецких автопроизводителей 4 года назад составлял 0,53%. На второй странице вам поштучно привели количество ввозимых автомобилей и количество произведённых в Германии. Какие нахрены выстрелы в ногу и прочее? Авторынок уже чёрт-те-сколько лет назад начал схлопываться. Где сейчас Саабы, где Вольво? Вот и очередь дошла до крупных производителей.
А в чём дело, машины в целом перестали пользоваться спросом?
Ого, у них что ли утильсборы ввели? Или европейцы резко обеднели и не могут позволить себе дорогой автомобиль?
Раньше они к нам гнали всё. Был прекрасный рынок России, который переваривал любое количество новых авто.
Но они добровольно отдали его китайцам.
и сейчас можно пригнать, но с учетом текущих разного рода сборов и процентной ставкой в россии вообще мало кто может позволить нового немца. я думаю они вполне способны сами купить или взять в кредит, у них процентная стовка от 0,7% годовых, сравни с россией. просто ждут когда производитель предложит условия еще попиже, например как в США, там тачку можно взять вообще под отрицательный процент.
Ого, у них что ли утильсборы ввели? Или европейцы резко обеднели и не могут позволить себе дорогой автомобиль?
Раньше они к нам гнали всё. Был прекрасный рынок России, который переваривал любое количество новых авто.
Но они добровольно отдали его китайцам.
и сейчас можно пригнать, но с учетом текущих разного рода сборов и процентной ставкой в россии вообще мало кто может позволить нового немца. я думаю они вполне способны сами купить или взять в кредит, у них процентная стовка от 0,7% годовых, сравни с россией. просто ждут когда производитель предложит условия еще попиже, например как в США, там тачку можно взять вообще под отрицательный процент.
Я думаю, им надо продать в США все эти машины, так будет правильно. Там низкая процентная ставка, думаю должны купить.
На фото идеально представлено выражение "выстрел в ногу" или "назло бабушке отморожу уши")))
Не согласен. На фото идеально представлено выражение "перестарались". Бесконечно улучшать автомобили, делая их дороже тоже не возможно. Сейчас авто уже с конвейера сходят по космическим ценам, а к потребителю доходят в цене х3. Баланс цена/опции нарушился и теперь "причина кризиса высокие цены на автомобили". Обычный человек в любой стране уже не в состоянии не только просто купить новый авто, а даже заменить свой б/у.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Расскажи про украинский автопром, прям интересно стало!
Любое авто по карману. Сразу или в рассрочку. Новая из магазина или БУ. Хоть с внутреннего рынка хоть из Европы или Америки.
Скушал?
и прям в Европу можно съездить? Вот на эту площадку и выкупить тачку?
Вопрос с подвохом, но отвечу.
Мне не нужно. У меня служебная в распоряжении 24/7/365.
Щяс мужики призывного возраста из Украины невыездные. Но женщины без проблем и мужчины до 25 и после 60. И всякие хрен пойми кто с броней от мобилизации.
Было время так называемые Евробляхи Украину заполонили, щяс мода как-то на битки американские пошла и электрички/гибриды. Естественно што люди не сами себе привозят. На то есть фирмочки всякие посредники, весь интернет и ютьюб рекламой завален.
Там электрокары. Нахрена они в РФ где-то кроме Москвы ?
электричка или гибрид - это охуенно! А что, кроме Москвы нигде нет розеток? Кто на даче, кто в подземном паркинге, кто на работе делают себе зарядки и не жужжат. Условно электричка с динамикой порше кайена на 400+ лс жрет 20-30квт по городу. При ночной зарядке (зарядки или сам авто программируются - 2,75р за квт в Пермском Крае), это менее чем 90 рублей на 100км, или 1,5 литра бензина. Любой бензиновый кроссовер с такой динамикой по городу будет жрать более чем в 10 раз, вонять и гудеть.
Ссылка на новости ведет на телеграмм канал, а телеграмм ссылается на другой телеграмм канал. Фотка взята со сток сервиса картинок. Оригинал новости где? Или мы джентельменам верим на слово?
По оценке аналитического агентства «АВТОСТАТ», за 9 месяцев 2018 года объем импорта юридическими лицами легковых машин (новых и подержанных) в Россию составил 173,7 тыс. единиц. При этом каждый третий автомобиль прибыл к нам из Японии (57,2 тыс. шт.), а каждый шестой – из Германии (27,7 тыс. шт.).
Да, Германия лишилась огромного рынка из-за своих действий. Столько машин не смогли продать
Из Германии 27,7 тыс штук. А сейчас у них 6000 скопилось и уже вилы. Но да конечно, зачем им наш рынок
27,7 - это вместе с бу. Долю новых мне искать откровенно влом. Но по общей тенденции для крупных международных компаний доля российского рынка была в среднем 2-5%. Сложно много продавать в страну, где средние з\п ниже $1000
Не мешай людям думать, что это всё только лишь из-за санкций. Ты посмотри как они сами себя ментально ласкают за такие выводы
6000 машин. Минимум на 300 миллионов евро. То есть это тачки по ценнику от 50 тысяч евро. Много ли у нас желающих на такие авто? Это не 6000 поло в такси сплавить.
Это сообщение отредактировал PavelG - 26 ноя 2024 в 17:36
По оценке аналитического агентства «АВТОСТАТ», за 9 месяцев 2018 года объем импорта юридическими лицами легковых машин (новых и подержанных) в Россию составил 173,7 тыс. единиц. При этом каждый третий автомобиль прибыл к нам из Японии (57,2 тыс. шт.), а каждый шестой – из Германии (27,7 тыс. шт.).
На фото идеально представлено выражение "выстрел в ногу" или "назло бабушке отморожу уши")))
Угу. Сейчас ты бы с курсом евро по 110 легко мог себе новый Пассат за 40к евро позволить. А, ну и плюс утиль же ) Иными словами, если Немецкие авто вернутся на рынок РФ, то 99% нищебродов жителей, не смогут их позволить
На фото идеально представлено выражение "выстрел в ногу" или "назло бабушке отморожу уши")))
Это скорее говорит о просчетах при исследование рынка ,ринулись в электрификацию без серьезной подготовки,как только отменили дотации продажи встали. Да еще пытались бодаться с китайскими производителями на их рынке.Плюс нереальные эко требования ,когда машина должна выпускать СО2 меньше человека,оставались бы на разумных Евро 5 и не было проблем. А так не понятны эти выражения в применении к ситуации.
На фото идеально представлено выражение "выстрел в ногу" или "назло бабушке отморожу уши")))
Угу. Сейчас ты бы с курсом евро по 110 легко мог себе новый Пассат за 40к евро позволить. А, ну и плюс утиль же ) Иными словами, если Немецкие авто вернутся на рынок РФ, то 99% нищебродов жителей, не смогут их позволить
Ну цена то в Европе и у нас отличалась ,как минимум НДС (20%) минусовался при экспорте. Тут вопрос к российским поборам в половину стоимости.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com