Китайцы. Не, ну это просто провокаторы какие то. Снижают цены на автомобили и лезут в сегмент "Лады"

Цитата (ssm @ 21.01.2025 - 08:39)

Цитата (Nz778 @ 21.01.2025 - 08:34) Цитата (Blacker @ 21.01.2025 - 08:30) Представляю лица тех. Кто на днях его купил на 30% дороже и в кредит. ну первые владельцы москвичей 3. не пострелялись же от горя, и эти переживут. На днях тестдрайвил Москвич-3. Честно - гавно какое-то. Ощущения внутри как в детской машинке. Багажник - чистый бардачок. Потом в Весте СВ посидел - там чувствуешь себя как в машине. Короче Веста лучше этого Москаля. Из всех за эти деньги мне понравился Хавал М6. Да не молод я уже. Надо потестдрайвить его.

ты хоть рядом с Москвичом постой, прежде чем хуету писать


Это сообщение отредактировал Michael76 - 21 янв 2025 в 10:22

Цитата (tank166 @ 21.01.2025 - 10:03)

Доброе утро. Шкода Кадьяк 1,4 с турбиной уже считается легкой машиной?

доброе. кодьяк с 1.4 это как раз пример какой двигатель не надо ставить в кодьяк

Цены сегодня на офф сайте

читайте между строк. дилеры хотят уместить тачку до 2х млн, чтобы они в госпрограмму попадали, чтобы нарастить продажи. Мед-работники, учителя, СВОшники в приоритете

P.S. естественно в кредит, чтобы на %отбиться, за нал не продадут
Это сообщение отредактировал madnik - 21 янв 2025 в 10:24

"кожаный салон" из дерьмонтина - писец, как ценная вещь. У колхозанов вестимо.-)

Цитата (АцкийСотона @ 21.01.2025 - 08:29)

Пиздец, это ж сколько он на самом деле стоит, если треть цены это всякие пошлины и утильсбор.

Не треть, а больше половины!

Цитата (invisibility @ 21.01.2025 - 08:30)

Тут европейские бренды не вывозят конкуренцию с Китайским автопромом! Что уж говорить про Российский! Будут очередные вливания ярдов в Таз и регулирования сборов и пошлин. Но это уже мёртвому при парке.

Правильно говорить "мёртвому - три марки".🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (since1986 @ 21.01.2025 - 08:34)

Не научатся. Сейчас под предлогом спасения отечественного автопрома в АвтоВАЗ кинут мешок с деньгами, поднимут утильсбор или пошлины. Под шумок распилят бабло, а воз будет и ныне там. Спустя 3 года после начала СВО уже видно, что без конкуренции никто чесаться не будет. Не ВАЗ, не УАЗ.

Ни.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так поднимут утиль сбор и делов то. Китайские машины в Китае и Белоруси стоят гораздо дешевле чем у нас.

Цитата (curst @ 21.01.2025 - 08:47)

А что есть чудаки покупающие этот аппарат? Информации по ней гуглится крайне мало. Производитель - какой-то китайский ноунейм. Старая модель 2018 года для китайского рынка. Очень низкие продажи и плохой краш тест по C-NCAP. Только передний привод и балка сзади. Движок 1.5 и робот хз чьего производства. Какие у нее перспективы могут быть вообще?

кому то может и удивительно, но большинство водятлов в тачках абсолютно не разбираются, покупают то что новое и подешевле, собственно самые дешманские тачки и делают основную маржу автомобильных производителей.

Реальная стоимость тысяч 300 р. Остальное поборы и жадность дилеров.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ForestField @ 21.01.2025 - 08:39)

где это такой - мертвый при парке?

Где где, в парке🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Severodvinec @ 21.01.2025 - 08:31)

Да пусть лезут. Может наши машиноделы хоть чему-то научатся.

Чему они могут научиться ? Только недавно штампы на буханку обновили, еще 50 лет будут клепать. В стране нет производства электронно компонентной базы. Всю электронную мелочевку закупают в китае. Обеспечение пишут там же в китае. Да и крупные узлы так же производят в китае и везут, на месте уже только скручивают друг с другом, из этого получается автоваз. Есс-но они не могут стоить дешевле китайских, т.к. китайцы продают комплекты автовазу в тридорого, ну а на свои могут и скинуть

Да не переживайте вы. Сейчас быстренько новый налог придумают, чтоб это дело компенсировать.

Цитата (Yarver85 @ 21.01.2025 - 10:36)

Реальная стоимость тысяч 300 р. Остальное поборы и жадность дилеров.

По соотношению р/доллар все-ж таки поболее будет. Рубликов этак 900т.

Рнади интереса посмотрел на стоимость авто в Китае, перевод с китайского:

[Autohome Linyi Promotion Channel] Recently, SWM G05 ( check car price | parameter configuration ) launched a large-scale price reduction promotion in the Linyi market, with the highest discount reaching 30,000 yuan, and the current lowest starting price has dropped to 76,900 yuan. If you are interested in this model, you may click the "check car price" button in the quotation form to get more discounts.

То есть 76.900 юаней с дисконтом (видимо в Китае марка спросом не пользуется)

На выходе с завода исходно диапазон был такой: Shaoguan reference price: 79,900-129,800 юаней

А теперь, переводим юани в рубли по курсу - 76,900*13.82=1.062.758 рублей. Это стоимость авто в Китае. Размышляйте сами...
Это сообщение отредактировал Dunmer - 21 янв 2025 в 10:47

Цитата (Xelly @ 21.01.2025 - 08:36)

Экономия жеж. У меня на огромном универсале Рено тоже стоит полторашка 110 л.с. Пробег уже 260 тысяч, никаких проблем с двигателем. Расход в среднем 5-5.5 л. А тут целых 139, прям пушка гонка.

Так у тебя дизель, один из лучших. А в Отто моторах, чуть что, детонация. Позвенит, да и развалится.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Severodvinec @ 21.01.2025 - 10:31)

Да пусть лезут. Может наши машиноделы хоть чему-то научатся.

АвтоТАЗ - это не автозавод, это отмывочная помойка оккупантов, больше 100льярдов туда вливали за последние годы, сколько новых оброков под них написали, сколько нром заводов разорили-отжали и ничего не меняется.

По факту 500 тыщ
Размещено через приложение ЯПлакалъ

АВТОВАЗ как Роснано , для обналичивания денег и не более того
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (romius439 @ 21.01.2025 - 08:31)

Опять 1.5 л с турбиной на нелёгкую машину . Что за нездоровая тяга к полторашкам ?

Шкода ети 1.2 турбо ещё 15 лет назад была
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shurup @ 21.01.2025 - 14:26)

А реальная цена этому корыту 800 тыр

Была же тема мужик тупа запчасти заказал в КНР и собрал Москвич 3. обошлось как раз около 800тыр.

Цитата (Xelly @ 21.01.2025 - 08:36)

Цитата (romius439 @ 21.01.2025 - 08:31) Опять 1.5 л с турбиной на нелёгкую машину . Что за нездоровая тяга к полторашкам ? Экономия жеж. У меня на огромном универсале Рено тоже стоит полторашка 110 л.с. Пробег уже 260 тысяч, никаких проблем с двигателем. Расход в среднем 5-5.5 л. А тут целых 139, прям пушка гонка.

А у вас на огромном универсале renault не дизель случайно полтора литра?

Кто спрашивал как едут-курей и атлас вполне себе нормально едут а там вообще три цилиндра на эти полтора литра.
Галеону тоже можно под сраку дать, вот на chery tiggo 7 не помню там тоже полтора или 2 л уже стоит?

Цитата (АцкийСотона @ 21.01.2025 - 08:29)

Пиздец, это ж сколько он на самом деле стоит, если треть цены это всякие пошлины и утильсбор.

Треть? Да там почти половина
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dunmer @ 21.01.2025 - 10:46)

Рнади интереса посмотрел на стоимость авто в Китае, перевод с китайского: [Autohome Linyi Promotion Channel] Recently, SWM G05 ( check car price | parameter configuration ) launched a large-scale price reduction promotion in the Linyi market, with the highest discount reaching 30,000 yuan, and the current lowest starting price has dropped to 76,900 yuan. If you are interested in this model, you may click the "check car price" button in the quotation form to get more discounts. То есть 76.900 юаней с дисконтом (видимо в Китае марка спросом не пользуется) На выходе с завода исходно диапазон был такой: Shaoguan reference price: 79,900-129,800 юаней А теперь, переводим юани в рубли по курсу - 76,900*13.82=1.062.758 рублей. Это стоимость авто в Китае. Размышляйте сами...

Но по факту машина в Китае обойдется вам значительно дороже. Об этом мало кто знает. К любому авто нужны номера, а просто приехать и получить номера не получится, можно либо участвовать в лотерее и ждать несколько лет, либо стать участником аукциона. А вот там уже цены сопоставимы с ценой самого автомобиля. Т.е. к цене автомобиля в Китае сами китайцы должны прибавить ещё кругленькую сумму.