Кроссовер SWM G05 Pro, произведенный на калининградском «Автоторе», внезапно решил стать доступнее для россиян, подешевев на 28-34%.
Теперь его цена варьируется от 1,580 до 1,937 млн рублей. Напомним, что это крупный автомобиль с третьим рядом сидений и внушительным списком опций, включая кожаный салон и 12-дюймовый дисплей. Похоже, что теперь он станет более частым гостем на российских дорогах.
Кроме того российские дилеры решили, что кроссовер SWM G01 нуждается в новом ценнике, и снизили его стоимость на 22,5-26,3%.
Теперь он стоит от 1,783 млн до 2 млн рублей. Этот автомобиль по габаритам сравним с Kia Sportage и оснащен 1,5-литровым турбомотором мощностью 139 л.с. с передним приводом.
Теперь его цена варьируется от 1,580 до 1,937 млн рублей. Записать этого гражданина в китайские шпионы ! Я твоё раскосое рыло ещё раз на АвтоВАЗе увижу, пристрелю ! (Наган мне выдали)
Это сообщение отредактировал Steuermann88 - 21 янв 2025 в 08:30
ничего , сейчас утильсбор и прочие акцизы еще немного подтянут и веста будет стоить 3 млн.
Это сообщение отредактировал ненавижувсех - 21 янв 2025 в 08:30
Тут европейские бренды не вывозят конкуренцию с Китайским автопромом! Что уж говорить про Российский! Будут очередные вливания ярдов в Таз и регулирования сборов и пошлин. Но это уже мёртвому при парке.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ничего , сейчас утильсбор и прочие акцизы еще немного подтянут и веста будет стоить 3 млн.
Думаю, через месяц начнут. Месяц пройдёт и АВТОВАЗ начнёт запускать в инфополе мнение, что необходимо повышать утильсбор. И так по кругу...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да пусть лезут. Может наши машиноделы хоть чему-то научатся.
Не научатся. Сейчас под предлогом спасения отечественного автопрома в АвтоВАЗ кинут мешок с деньгами, поднимут утильсбор или пошлины. Под шумок распилят бабло, а воз будет и ныне там. Спустя 3 года после начала СВО уже видно, что без конкуренции никто чесаться не будет. Не ВАЗ, не УАЗ.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Читал я эти рекламные статейки для разных машин. А в салонах ценник на 200-400 тыс. дороже, а то и больше. Так, что не верьте в халяву. Кроме того, хорошее дешёвым не бывает...
У меня только один вопрос: Сколько проходит мотор у "крупный автомобиль с третьим рядом сидений" с "1,5-литровым турбомотором мощностью 139 л.с." и как он будет ехать??? А так цена достойная,только начинка будет одноразовая,включая "кожаный салон"
Опять 1.5 л с турбиной на нелёгкую машину . Что за нездоровая тяга к полторашкам ?
Экономия жеж. У меня на огромном универсале Рено тоже стоит полторашка 110 л.с. Пробег уже 260 тысяч, никаких проблем с двигателем. Расход в среднем 5-5.5 л. А тут целых 139, прям пушка гонка.
Представляю лица тех. Кто на днях его купил на 30% дороже и в кредит.
ну первые владельцы москвичей 3. не пострелялись же от горя, и эти переживут.
На днях тестдрайвил Москвич-3. Честно - гавно какое-то. Ощущения внутри как в детской машинке. Багажник - чистый бардачок. Потом в Весте СВ посидел - там чувствуешь себя как в машине. Короче Веста лучше этого Москаля. Из всех за эти деньги мне понравился Хавал М6. Да не молод я уже. Надо потестдрайвить его.
Это сообщение отредактировал ssm - 21 янв 2025 в 08:42
Тут европейские бренды не вывозят конкуренцию с Китайским автопромом! Что уж говорить про Российский! Будут очередные вливания ярдов в Таз и регулирования сборов и пошлин. Но это уже мёртвому при парке.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com