Моя тоже бухтела. Но я ей сказал как Гоша. Поскольку я мужчина, то все решения я буду принимать самостоятельно. Сразу сникла как Катька в том фильме. 😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Извиняйте, что я со своим " рылом в калашный ряд" , но не смог утерпеть: я глубоко в душе и рокер и байкер и остальное двухколёсное... ) Но последние лет 25 -30 - только скутера. Я никуда уже не спешу.
В общем - моя очередная "игрушка" . Yamaha Salient , 1981 г.в. Полный сток, 6 вольт электрика. Буду возить на ней "пиццу" и удивлять местных.
Ну проблема с женой решается просто, у нее должен быть свой мот)) на фото жены и мой А для говн все таки другая техника нужна Это сообщение отредактировал Sachs50rus - 4 фев 2025 в 17:30
Через 2 месяца 50. Все никак не могу решить какой мот себе на днюху подарить. Мне надо на даче и немного в Питере. Скорость мне не нужна. Чтобы удобно сидеть при росте 196 и весе 110. Ну и жену посадить назад иногда.Может кто что посоветует.
Дружище, не буду оригинален. Мотостаж 30+ лет. От Минска до бусы и вр 450, все пройдено. Главное, что бы тебе нравилось. Кубатура и прочее вообще пофиг.
По молодости на спортах отжигал. Щас тоже подмывает взять. Но я пока держусь)
Я все взвесил, за и против, на спорт снова точно не сяду, ибо медленно на нем не выйдет, он прям шепчет - открути)) Может как-нибудь и куплю, чет типа вираги-шадовки, но все равно внутри больше "не надо", чем "надо".
Через 2 месяца 50. Все никак не могу решить какой мот себе на днюху подарить. Мне надо на даче и немного в Питере. Скорость мне не нужна. Чтобы удобно сидеть при росте 196 и весе 110. Ну и жену посадить назад иногда.Может кто что посоветует.
T-max без вариантов. Комфортно, есть куда положить вещи. Со светофора всегда первый.
Через 2 месяца 50. Все никак не могу решить какой мот себе на днюху подарить. Мне надо на даче и немного в Питере. Скорость мне не нужна. Чтобы удобно сидеть при росте 196 и весе 110. Ну и жену посадить назад иногда.Может кто что посоветует.
Друже! Во первых-определись,какого плана хочется мот! Если круизёр-чоппер,то с такими габаритами,это будет что-то с об"ёмом дрыгателя не менее 1,5 литров.Если меньше-будешь выглядеть как медведь на лисапеде...
Дружище, не буду оригинален. Мотостаж 30+ лет. От Минска до бусы и вр 450, все пройдено. Главное, что бы тебе нравилось. Кубатура и прочее вообще пофиг.
Через 2 месяца 50. Все никак не могу решить какой мот себе на днюху подарить. Мне надо на даче и немного в Питере. Скорость мне не нужна. Чтобы удобно сидеть при росте 196 и весе 110. Ну и жену посадить назад иногда.Может кто что посоветует.
Самый главный совет, едь куда нибудь в мотосалон и определись с тем что тебе нравится и что удобно. Насоветовать можно много чего, но все равно толщина кармана и выбор за тобой.
Цепь и круизер несовместимые понятия. Кардан или ремень. Ну и 400 что драги, что для шадовки очень мало. И да, Хонда не ломается, но и не рулится )) Привет от ямахи роудстар 1700
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ява была в молодости. После армии, понял, что я из неё вырос. В 90-х товарищ дал прокатиться на Дукати. Вроде и мощь, но два котла звучит не так мелодично, как четыре у Ямаха. В Ямаху влюбился только за её звук. С тех пор тешил себя мечтой. 😊
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ява была в молодости. После армии, понял, что я из неё вырос. В 90-х товарищ дал прокатиться на Дукати. Вроде и мощь, но два котла звучит не так мелодично, как четыре у Ямаха. В Ямаху влюбился только за её звук. С тех пор тешил себя мечтой. 😊
у правильного дукаса звук, как жестяная банка с болтами шумит, это совокупность сухого сцепления и десмодромного привода клапанов
Это сообщение отредактировал xMSEx - 4 фев 2025 в 18:12
Крайне рекоменду вдумчиво прочитать книгу Дорожная стратегия от Дэвида Хаффа и также Motorcycle Roadcraft (ссылка на всякий случай-https://docs.google.com/document/d/1Y3yVFv6hFVDWrAfqVYaH_keOOU7UrobFcajjxt0yAeE/edit?tab=t.0) что вроде как адаптированное руководство для английского мотобата. Да и всем водителям рекомендую,очень толковые книги.
Это сообщение отредактировал nibelung1991 - 4 фев 2025 в 18:14
Крайне рекоменду вдумчиво прочитать книгу Дорожная стратегия от Дэвида Хаффа и также Motorcycle Roadcraft (ссылка на всякий случай-https://docs.google.com/document/d/1Y3yVFv6hFVDWrAfqVYaH_keOOU7UrobFcajjxt0yAeE/edit?tab=t.0) что вроде как адаптированное руководство для английского мотобата. Да и всем водителям рекомендую,очень толковые книги.
А я склонен ходить пешком. В городах всё рядом. Ездить негде. По-моему, авто нужно только слабым - инвалидам и женщинам. Но если ехать на заработки в Москву диаметра 60 км, то умаешься ходить.
На гоночном велосипеде качал 6-10 атм в трубки 22 мм. На спуске разонялся, влетал быстрее 60 км/ч в опасные тоннели, иначе внутри при въезде на крайнюю левую полосу – авто собьют. Надо днём запоминать каждую ямку тоннелей, траекторию, а ночью ехать по памяти. Забудешь чтото – улетишь на тот свет. Стоит писать завещание перед тоннелями. Так перестроили Москву.
Вечером на Кутузов-проспекте дети олигархов едут на крутых тачках домой в дворцы Рублёвки. Сбивают велы специально. Никто не посадит их. Потому лучше ездить в маскировочной тёмной одежде на тёмном веле, избегая катафоты, фонари.
Ездил на работу и обратно в 2 часа ночи в дождь, до 100 км каждый день, до 18 тысяч км за полгода, до 180 тысяч км за 10 лет (4.5 кругосветки). Но сверх-риск каждый день так надоел, что я слинял из Москвы, линяю из Рф.
Теперь город мал. Езжу на веле мало. Зато даж зимой. Для зимы надо сам ваять сверх-крылья, сверх-свет, ибо в мире не делают ничо под сверх-грязь холоднейшей. И надо апгрейдить трансмиссию, иначе даж японские оси Shimano ломаются каждую неделю, если полые. И цепь Shimano с задними звёздами стирается рвётся каждые 9 мес. Но стёрлась каретка и перед-звезда. Дефицит. Ищу 5 лет. Хожу пешком опять. Песни. 'Зимой жать педали на работу'.
'На велосипеде со скоростью 124 км/ч'.
Когда жил в Юго-восточной азии, за пару часов научился ездить там на скутере. Их делают там. Там права не нужны на мотик. Считается каждый умеет водить врождённо. Есть разница с велом по управлению. Очень тяжелее вела. Центр масс ниже, и мал риск переворота при торможении перед-колесом. Супер.
Фото днём. Но пробки жесть. Утром и вечером два мотика на квадратный метр. И левостороннее движение. Первый раз стоял 2 часа - очень боялся выехать на такую дорогу. Но все вежливы, в отличие от хамов частых в Рф, где меня задавили бы сразу.
Предпочитал арендить Хонду за 120р/день или Ямаха-Ниово-автомат за 200р/день. Легкий 95 кг. Жрёт 3л за 2 дня. Но ехать быстрее 120 км/ч страшно даж по банам - маловата база меж колёсами и колёса малы. Мотик устойчивее с балластом-девкой сзади. Чуть не купил (Хонда 700$, бу 400$, Ямаха 1200$, бу 700$). Умаешься оттуда возвращаться на нём больше 10 тыс км. Да и где ездить на таком тут? Негде, перевернёшься. В Рф нужны какието кроссы-внедорожники, которых я не видел. Проще остаться за границей жить в будущих поездках, и не возвращаться в Рф.
Это сообщение отредактировал Trava2 - 4 фев 2025 в 19:09
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com