Пишут что автомобиль сразу пошёл в серию. Личным не был. Для всего высшего состава Политбюро. И тут обманули. То Ильичу приписывают гусеничный автомобиль, то теперь лично Сталину. Зачем придумывать мифы?
Это сообщение отредактировал Taiava - 22 фев 2025 в 21:57
Спросить у самого диктатора естественно никто не осмеливался
Император, имел право на многое. Он и создавал, и право и многое.
Вы реально ебнутые что ли? Ну выйди сейчас залупись на какого нибудь чинушу, олигарха или даже чурку на рынке, тебе объяснят кто ты и кто имеет право на многое. А Сталин у них "император" и имел право лично блядь право первой ночи
Вы путаете империю (СССР) и страну-огрызок.. Посетите Африку.. то, о чём пишите Вы, у них было всегда. P,S, Извините, но в Вашем случае, это право он бы делегировал.
Это сообщение отредактировал DwarfRKA - 22 фев 2025 в 22:09
Основой конструкции ЗИС-115 является бронекапсула толщиной 6 миллиметров, на которую навешивались внешние панели кузова. По заявлениям конструкторов машина без особых проблем могла выдержать взрыв гранаты.
при наличии "железного занавеса", от кого прятался в бронекапсуле Отец Народов?
Это сообщение отредактировал avs - 22 фев 2025 в 22:14
Основой конструкции ЗИС-115 является бронекапсула толщиной 6 миллиметров, на которую навешивались внешние панели кузова. По заявлениям конструкторов машина без особых проблем могла выдержать взрыв гранаты.
при наличии "железного занавеса", от кого прятался в бронекапсуле Отец Народов?
от сотоварищей.. власть хотели все.. но получить смог один. У простых советских людей, не было ни средств, ни шанса, осуществить попытку.
Это сообщение отредактировал DwarfRKA - 22 фев 2025 в 22:24
"Это место было менее комфортным – тесным, жестким и низким, но, возможно, такой выбор был продиктован соображениями безопасности. Спросить у самого диктатора естественно никто не осмеливался." Диктатора в стране так не провожают в последний путь, как прощались с Сталиным и диктатор не оставляет после себя великую державу и трубку с костюмом и сберкнижку на девятьсот рублей. Статья о части эпохи правительственных авто действительно интересна. Спасибо вам и удачи!
кстати, на даче сталина в абхазии, именно мебель весьма скромная и далека от роскоши и даже удобства, обыкновенные кресла, обычные диваны.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Основой конструкции ЗИС-115 является бронекапсула толщиной 6 миллиметров, на которую навешивались внешние панели кузова. По заявлениям конструкторов машина без особых проблем могла выдержать взрыв гранаты.
при наличии "железного занавеса", от кого прятался в бронекапсуле Отец Народов?
от сотоварищей.. власть хотели все.. но получить смог один. У простых советских людей, не было ни средств, ни шанса, осуществить попытку.
Нелогично. Сотоварищи,будучи вхожими везде,где он был лично могли осуществить свои планы в любой момент в любом месте и даже у него в кабинете. В бронированном авто,который ездит вне кремля можно прятаться только от народа.
Этих ЗИСов было сделано несколько . Во всяком случае я видел такой же в Рижском автомузее в начале 90х . Толщина стекла в дверях впечатляет . Там одно стекло было приспущено и была хорошо вина толщина . Да и сама машина производит впечатление - очень большая и красивая .
А зачем вождю народов такой броневик? Неужели боялся что благодарные граждане захотят его мочкануть?
Тоже возник такой вопрос. Зачем всеми любимому и обожаемому народом вождю(как говорят) в своей стране такой танк на колесах? Нечего же бояться?
Бывали прецеденты. Вот, например, у Франца Фердинанда не было такой машины, зато у Гаврилы Принципа был пистолет. И чем всё закончилось?
Или Джон Кеннеди любил прокатиться с ветерком (это в конце-то ноября). Зато у Освальда был манлихер. Тоже не здорово поездочка закончилась.
Или ещё случай был. В Ватикане в 1981 году. Тогда Папе Иоанну Павлу II не свезло. Казалось бы, что может угрожать Понтифику на площади Святого Петра? Так ведь нашелся и тут свой Мехмет Али Агджа с пистолетом. С тех пор у Папы есть Папамобиль с бронеколпаком.
Так что любят там или не любят, а какая нибудь Фанни Каплан найдётся. Чисто по статистике.
Забавно, что люди которые восхищаются правительственным ЗИС, одновременно возмущаются Аурусами. Хотя по сути одна хрень - единичное ручное производство членовозов.
Не надо путать единичную модель для вождя народов с очередным попилом светоча.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Без гидроусилителя не представляю как крутить такую баранку.
Не завидую тем водителям, работал на ЛАЗ-695 если пассажиров битком на разворотах или на крутых поворотах на маленькой скорости стоя нужно было упираться а тут не встанешь
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com