Даже с нулевым пробегом их не берут — в чём проклятие автомобилей 22–23 года выпуска

Цитата (tratatuy @ 8.06.2025 - 16:19)

Много езжу и такого количества новехоньких авто стоящих посреди дороги на аварийке никогда не видел. В частности чери, жетур и прочие прэмиальные кроссоверы

Все ебанулись, другой причины я не вижу.
Я сам такой, взял осенью Хавал Жулион. Кредит разумеется.
Осталась еще приус 9го года. Пока бате отдал. Охуенная машинка, но блять, в дорогу с семьей несколько раз высаживала так что разворачивались и ехали домой, потом ремонт. Это мне надоело, вот и купил китай.
Пока жалоб нет. Хорошее авто.
Едиственно что больно, приус ест 6 литров, этот 11

Цитата (Fn46 @ 08.06.2025 - 12:27)

Подтверждаю, бывший завод Фольксваген, сейчас черри Тигго 7 выпускают, машины забиты до горизонта. Калуга

Людям скоро жрать нечего будет, а они про авто вспомнили. Из вот этих всех кто сверху управляет как-то с реальностью соприкасаются? Или где-то в параллельной реальности? Рядовой житель пол зарплаты тратит на еду, а надо ещё коммкналку гасить и детей на какие-то гроши воспитывать, учить, содержать. Цены на всё помножились за 2-3 года, а у ЗП надбавки, премии и пр. убрали. Дядю Фёдора из простоквашино слушать надо было. У нас похоже прслойка населения с лёгкими фракциями ничему не учится.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ничего народ не учит , мы такое уже проходили , в 2014 народ по пять телевизоров брали на перепродажу , ну и остальную технику тоже
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У Лады в этих годах проблемы с логистикой. Коробки передач собраны на отъебись, вины не совпадают, ремонты затягиваются. Только разборка, уточнение деталей, ремонт. Если грубо, то плохо ремонтопригодны
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (serion @ 8.06.2025 - 16:41)

Как то на днях попался видос от «Лиса Рулит» она каталась по стоянкам новых авто, там этих китайских повозок – тьма, а это в Москве и стоянок тонких дофига

Дама при деньгах, этакая снегурочка сороколетняя, сама катается на топовых авто, но соотечественникам предлагала "лучше БУ европейца". Барыня советует холопам со стола объедки подобрать. В думу же выдвигалась!

Цитата (Васяныч @ 8.06.2025 - 12:48)

Была же тема, современная концепция развития автотранспорта в стране подразумевает максимальный отказ от личного в пользу общественного. Гайки будут крутить дальше, ваш комфорт и хотелки никого ТАМ не интересуют.

А чем возмещать выпадающие доходы?

Готов купить по цене такой же брички в Китае.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (минилось @ 8.06.2025 - 15:04)

Ну кто реально реально поверил, что среняя зп 100к

А что, на эту зарплату нынче реально купить хотя бы новую гранту в бомж комплектации? Или для вас регулярное общение с судебными приставами является обычной издержкой владения кредитной машиной?
Это сообщение отредактировал Sidr - 8 июн 2025 в 16:51

Половина нашего города это новые китайцы. Хуля они жалуются? И так весь рынок их
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да Путин подними еще утиль сбор пускай эти ведра сразу там у дилеров будут утилизировать

Цитата (Еxplorer @ 8.06.2025 - 16:49)

Готов купить по цене такой же брички в Китае.

О китайце уже многие мечтают, как я посмотрю...

Цитата (Fn46 @ 08.06.2025 - 12:27)

Подтверждаю, бывший завод Фольксваген, сейчас черри Тигго 7 выпускают, машины забиты до горизонта. Калуга

Так оно и при шкоде, Фольксвагене забито все было.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (СтанисLOVE @ 8.06.2025 - 12:30)

А зачем брать кота в мешке? Авто непонятного качества и поведения на дороге Деталей нет и потом тем более не будет Элементов кузова на разборках вдруг вьедут - тоже нет Мастеров что возьмутся за ремонт, тоже нет

Именно так!
Когда отдаешь деньги за нормальное авто, то есть уверенность, что сервис, расходники и мелкий ремонт будут доступны, мастера не будут материться, пытаясь найти какой-нибудь компонент по каталогу.
Берешь "Эльзу" и "Етку" - все написано, расшифровано, партнамберы от Фабии до Порша. У китайцев все в иероглифах - как там искать? Детали от зимнего выпуска не совпадают с летним релизом, механики и менеджеры уже не матерятся, а просто игнорируют. Молча.
Чтобы снять проклятие - отдайте эти машины в такси, пусть лучше людей возят по пробкам, чем вот так гнить на складе. ИМХО разумеется.

много очень хитровывернутых думали что будут перепродавать китайскую экзотику без сервиса купленную за копейки
у Haval российской сборки таких проблем с затариванием почему то не видно
спокойно рубят бабло в отсутствие конкуренции

Очень жалко(нет)дилеров
Пс.ух тыж,читают...лососните тунца,уёбки
Это сообщение отредактировал 66ПростоЯ - 8 июн 2025 в 17:03

Цитата (Ruslankra82 @ 08.06.2025 - 16:33)

Да ну, тут перекупы из Китая гоняют, 2024 за 24000000 толкают, а тут новый, ест подвох

Утиль же при перемещении из Белоруссии в РФ.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ventil98 @ 8.06.2025 - 16:55)

Именно так! Когда отдаешь деньги за нормальное авто, то есть уверенность, что сервис, расходники и мелкий ремонт будут доступны, мастера не будут материться, пытаясь найти какой-нибудь компонент по каталогу. Берешь "Эльзу" и "Етку" - все написано, расшифровано, партнамберы от Фабии до Порша. У китайцев все в иероглифах - как там искать? Детали от зимнего выпуска не совпадают с летним релизом, механики и менеджеры уже не матерятся, а просто игнорируют. Молча. Чтобы снять проклятие - отдайте эти машины в такси, пусть лучше людей возят по пробкам, чем вот так гнить на складе. ИМХО разумеется.

А тебе не похуй как дилер будет искать запчасти? Вот мне плевать. У ОД все для ТО и обслуживания есть. Когда в ДТП попал легкое мне легко по КАСКО кузовню заменили без проблем. Ну у Ашота в подвале да запчасть не купишь, видимо это причина страданий. Еще сказки будут?

Цитата (nameivan @ 8.06.2025 - 14:26)

Ну а автоваз должен стоить раза в два меньше чем есть.

Когда то читал журнал авторевью.там какой то корреспондент докопался по рабочего автоваза.тот возьми и все выдал.
Стоимость семерки в два раза мы на исходе повышаем.а гранты в три раза.
нам гранта обходится в сто тыс.а мы продаем ее в 270 тыс.
гранта гораздо технологичней,дешевле и проще семерки.поэтому и ее перестали выпускать.
в 2006 или 2007 году читал.
Ну и сейчас ничего не изменилось.стоимость гранты с наценкой от завода и дилеров примерно 500-600 тысяч. а ее продают за 1500 ......
Это сообщение отредактировал WERDEN - 8 июн 2025 в 17:09

Цитата (conung @ 8.06.2025 - 12:36)

Эту дичь сотворило наше правительство/,введя утильсбор на машины Оно в приказном порядке подняло цены на машины Повышение утилизационного сбора затронуло все категории автомобилей, но в разной степени. Для самых массовых машин с двигателем 1,0–2,0 литра сбор вырос с 556 200 до 667 400 рублей. А для машин с мотором 2,0–3,0 литра сбор составит 1,875 млн рублей. И так далее. Особенно чувствительным стало повышение для электромобилей – с 32 600 рублей до 667 400 рублей! /Все хотят поиметь денег /А их взять негде Вот теперь пусть под пресс всё выпущенное ранее и пустят

За всю ту дичь, что натворило правительство его пора называть не нашим, а оккупационным. При монголо-татарском иге налоги и поборы меньше были.

Евреи: Адольф, Адольф! Нас слишком много, помоги нам!

Цитата (Artyom77 @ 8.06.2025 - 12:27)

Цитата И, что характерно, вместо распродажи — повышение цен. Это основной девиз наших автобарыг. Пусть дальше стоят пока не сгниют. Потом только в утиль.

Ну и где этот "утиль" находится о которым говоришь ты и за который государство берёт плату? Я бы сходил, поковырялся в остатках.

Цитата (bsabsa @ 8.06.2025 - 12:31)

Их же никто не купит и они просто проржавеют.

Не, ну а как? Головокружение от успехов лечится только через карман, а жадность - первый шаг к бедности.

Это рынок порешал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ща ещё введут налог на "старые" авто, сто мильёнов до неба и побегут все покупать новые авто.

Цитата (XemuLtron @ 8.06.2025 - 12:32)

Цитата (IgSmitt @ 8.06.2025 - 12:28) Всё проклятье в жадности автобарыг, другим словом и не назвать. Они пожинают то что сами и посадили.. Дело не в автобарыгах, а в утиль сборах, растоможке и налогах. По сути мы сами себе санкции вхуярили.

"Аполитично рассуждаешь, клянусь чесслово".
Премьер приказал найти средства в бюджет. Не свои же отдавать. Надо повысить налоги (таможенный сбор) и сборы 8утилизационный).
По подсчётам чинушь - эти меры должны были пополнить бюджет на сколько то там ярдов.
Да вот беда - людишки поиздержались. Не хочють плотить нологи (покупать одноразовые авто сомнительного качества за слишком неадекватную цену). И вместо дохода будет дефицит.
Вместо развития собственного производства - перепродажа чужого с огромной "накруткой".