Одна из тысяч разработок, созданных в Советском Союзе, так и не пошедшая в серию...

Цитата (Former64 @ 15.11.2025 - 08:02)

Синхронизация карбюраторов Днепра и Урала ещё тот гемор, базара нет.

Гемор это потому-что нет ни у кого даже самого примитивного жидкостного синхронизатора.
Это вопрос отсутствия прибора, а не сложность мотора.

Подскажите четырехколесному, на моте ездил, но с коляской никогда. Ее не тянет вправо? Особенно при интенсивном разгоне? И смысл тогда в мощных моторах, если руки не как у Шварца?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (про100имя @ 14.11.2025 - 23:05)

Как Шмайссер с Калашниковым пересекаются?

Ооо, нихрена себе. Шмайссер, вообще-то, после войны в Ижевске жил на улице Красная, в нашем парке Кирова гулял, и на Ижмаше под "руководством" Калашникова Михаила Тимофеевича работал. Ну это к спору о сходстве штурмгевера и ак47
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SantaLittle @ 14.11.2025 - 22:51)

– максимальная мощность - 70 л.с, (51,4 кВт) при 6500 об/мин (максимально - 6900 об/мин) – максимальный крутящий момент - 5,2 кгсм (51 Нм)

Меня одного смущает что цифры нихера не сходятся?))

Цитата (sergosor @ 15.11.2025 - 11:41)

. Ну это к спору о сходстве штурмгевера и ак47

А оно (сходство) есть?))

Цитата (burez121 @ 14.11.2025 - 22:58)

потому что в середине 70-х народ уже не хотел тяжелые мотоциклы а хотел жигули. Пяные байкеры не в счет

Посмотри, какие были движки на ФВ Жук
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Гуноп @ 15.11.2025 - 08:23)

Ну и для тех, кто надрачивает на "лайковые перчатки" и "гениального Шмайсера, у которого Калашников содрал свой автомат". Вот чем в реальности занимался Шмайсер во время своего пребывания в СССР. К разработке оружия его вообще не подпускали, занимался он совершенно другой работой. А вот как характеризуют Шмайсера те, кто с ним непосредственно работал. Известный советский конструктор оружия Евгений Драгунов вспоминал, что Хуго Шмайссер как специалист совсем не впечатлял – пассивный в работе, пожилой (ему было за 60), больной человек. Шмайссера советские специалисты ценили невысоко – специальное техническое образование у него отсутствовало, и он этим пользовался, постоянно отказываясь от поручений.

Ну так на основании этой справки домой и вернулся через 2 года. А как ещё можно было вернуть старика домой, благо автомат уже пошёл в серию, а наработки Шмайссера по штамповке уже были внедрены? Как ещё можно было отстранить Шмайссер от разработки автомата. Вот и появилась справка, вот и решили отправить домой. Ну и "сплавили" старика.
А иначе, что же тогда в 47 не отправили домой? Или года мало чтобы понять, что человек "бесполезен"? Три года понадобилось?)))))
Смешные вы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sergosor @ 15.11.2025 - 10:41)

Цитата (про100имя @ 14.11.2025 - 23:05) Как Шмайссер с Калашниковым пересекаются? Ооо, нихрена себе. Шмайссер, вообще-то, после войны в Ижевске жил на улице Красная, в нашем парке Кирова гулял, и на Ижмаше под "руководством" Калашникова Михаила Тимофеевича работал. Ну это к спору о сходстве штурмгевера и ак47

Даже фото имеется

Цитата (СволочРедкая @ 14.11.2025 - 22:54)

а потом это сделало БМВ

Под эти характеристики очень подходит BMW r100
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эх, возродить бы сие производство, я обожаю оппозитные двигатели
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (про100имя @ 14.11.2025 - 23:05)

Как Шмайссер с Калашниковым пересекаются?

В Гугле забанили?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ааарг @ 14.11.2025 - 22:58)

В СССР было было много мозгов и идей. К сожалению, многое было отвергнуто. А перспективные идеи так и остались в ТМ и ЮТ. И потом их спиздили пиндосы и киты.

Они и сейчас есть, многие под грифом. Сейчас корпораты поняли, технологи нужно контролировать а особо одарённых брать на карандашик и под крыло.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

хороший мотор,можно в авто даже,в оку например...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

6900 оборотов при нижнем вале и толкателях клапанов? Ню..ню.... не верю. Ну или ресурс будет мизерный.

Где про нижневальную компоновку написано?
Есть верхнеклапанная. Кто сказал, что толкатели и стаканы? Где хотя, бы, маркировка или ссылка на мотор? О чем речь? Зато - да, никто не может...
Это мнение ограниченной личности.
В серию не уехал? Да, возможно. Конкуренция и затраты в 70х...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (СволочРедкая @ 14.11.2025 - 22:54)

а потом это сделало БМВ

Скорее всего продали пидорасы
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SantaLittle @ 14.11.2025 - 22:55)

95

98
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (1300V4 @ 15.11.2025 - 08:30)

Бу-га-га. Это бинги 3264. Тебе фотку сделать самолёта с ротаксом 912 на двух таких карбах? Их всё-ещё выпускают. Проблем с синхронизацией нет. Два мановакуумметра и всё. Ну да. Для обычного хомячка - мегасложно. К слову сейчас есть моцыкиснежики где их 2-3-4 штуки и переодически надо синхронить.

Вот тебе и БУГАГА.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ааарг @ 14.11.2025 - 22:58)

В СССР было было много мозгов и идей. К сожалению, многое было отвергнуто. А перспективные идеи так и остались в ТМ и ЮТ. И потом их спиздили пиндосы и киты.

Изобретений было валом но всё они упирались в патентное бюро СССР. Патентное бюро это прямо не преступная скала преодолеть которую не каждому по силам. Бюро очень многим отказывало, находя очень веские доводы типа: "Кому это Ваше изобретение надо!?" "Какое практическое применение для страны?" "Не в ногу со временем идете товарисч, а от того и занимаетесь всякой ерундой!" "Практического применения Вашей вещицы в народном хозяйстве - нет, а по сему партии, народу, стране оно не нужно!" "Вы слушали последнее заседание ЦК КПСС? Там говориться о том, что стране нужны всяческие сеялки, сеялки, комбайны и трактора. Вы же нам принесли свой усовершенствованный магнитофон. Нужно о работе думать, повышать производительность труда. А Ваша вещица - для отдыха и праздного времяпрепровождения. Не ко времени и не к месту! Идите и изобретайте что нибудь полезное, а не всякую чепуху!"
Мало какой изобретатель после "такой лекции" продолжал что то изобретать. У многих опускались руки, спивались. Общественное порицание, осуждение в семье.
В общем патентное бюро СССР нанесло стране не меньше урона, чем тот самый Сорос.
Изобретатели по разному реагировали на отказ - опускались руки, спивались, некоторые сходили с ума ("место Вашему изобретению - на помойке!"), кто то покидал страну, иммигрировал. Капиталистические страны на наши изобретения и изобретателей смотрели иначе. Принимали на ПМЖ, предлагали работу в институтах и лабораториях, обеспечивали жильем и достойной зарплатой. Ехали ли наши изобретатели на Запад за большими деньгами? Думаю, что нет, не всегда. Главное это то, что их поняли, приняли и оценили их изобретение по достоинству.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (javaman @ 15.11.2025 - 11:17)

Подскажите четырехколесному, на моте ездил, но с коляской никогда. Ее не тянет вправо? Особенно при интенсивном разгоне? И смысл тогда в мощных моторах, если руки не как у Шварца?

Если угол развала и схождения отрегулирован и коляска не перегружена - не тянет. Можно на ходу попытаться руль бросить (на самом деле на скорости больше 30 начнется раскачка руля, ибо демпфер на советских мотоциклах остался из 30х).

Если в коляске мешков 5-7 картошки, а пассажира сзади водителя совсем нет - тянет ощутимо. Очень ощутимо.

Какой разгон вы считаете интенсивным? Если на Днепре или Урале с одним водителем тронутся с раскрученным мотором броском рукоятки муфты сцепления, то мощи хватает на попытку отрыва переднего колеса. Да, тогда есть вариант приехать в забор или яму справа от себя.


Это сообщение отредактировал зудука - 15 ноя. 2025 г. в 12:06

Цитата

В совке проблемы была не изобрести и построить чтото в единичном экземляре, а довести это до серийного производства чтобы там это клепалось без потери качества

"Совок", говоришь...
В одной немчурской шараге с ником "Мерседес" в 70х годах разработали двигатель целиком и полностью из алюминия (если чо, тепловое расширение алюминиевого поршня в два раза больше чем чугуния цилиндра, и это головняк всех конструкторов). Мотор получился лёгкий, прочный, очень мощный, с охрененным температурным режимом и прекрасно охлаждаемый. Но люминь - мягкий материал. И решили немцы покрыть его хромом - он очень твердый, прочный, износостойкий. Покрыли, а обработать в СЕРИЙНОМ производстве не могут - слишком дорого получается. И до сих пор никак не могут, если чо.
Придумали, обкатали - а в серию никак. Потому что если и запустят - он нахуй никому не всрался за такие деньги, несмотря на все свои достоинства.
Вот и подумай, почему так получилось: конструктора долбоёбы или немцы такие бедные? Или всё таки есть более объективные причины, типа уровня развития техники и учета массового спроса на рынке.

Но в серию не пошло, т.к. "народному хозяйству не нужно". При всем моем уважении к моей советской родине, принцип "жри что дали" в гражданской продукции там главенствовал. Руки были, мозги были, но политика партии не предполагала. Вот и были товары народного потребления устаревшим дерьмищем, как правило, скопированным с западных образцов, и, разумеется, с "упрощением". Поэтому я пульт от телевизора увидел где-то в середине 90-х в первый раз, нормальный автомобиль примерно тогда же, как и нормальную бытовую технику, нормальные одежду и обувь. Собственно, поэтому СССР "за джинсы" и продали. Походите в "Большевичке", поймете.

Ха ха ха.
Потомушта в союзе изобретёшь, рационализирешь, похлопают по плечу, грамоту выдадут, а, и значок.
У моей тёти такой был, НИИ, оборонка.

Членский знак Всероссийского общества изобретателей и рационализаторов.
Изобретай дурачок, получишь значок.

Да и сейчас тоже.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Ха ха ха. Потомушта в союзе изобретёшь, рационализирешь, похлопают по плечу, грамоту выдадут, а, и значок. У моей тёти такой был, НИИ, оборонка. Членский знак Всероссийского общества изобретателей и рационализаторов. Изобретай дурачок, получишь значок. Да и сейчас тоже.

Твой что ли? Так покажи, за что

Может, и, мы - поржем
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mrbastaard @ 15.11.2025 - 12:05)

Твой что ли? Так покажи, за что Может, и, мы - поржем

Читать не научился?
Написал же, тёти моей.
Оборонка.
Приезжай, поржом вместе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (СволочРедкая @ 14.11.2025 - 22:54)

а потом это сделало БМВ

Да чтобы наебнулось за раз
Размещено через приложение ЯПлакалъ