Железа пост #3 «Балка от Хундай»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

о прессе не сказано
как сказал знакомый автомеханик у грузовичков любой ремонт передней балки начинается с пресса
нет смысла делать балку если она кривая, пусть 2мм на метр но кривая или того хуже винтом, бывали случаи даже подкладками не выставишь
без правки можно потратить время сделать, но если начнет жрать резину или вести в сторону - первый камень будет в твой огород

а станок как туда затаскивал?

Цитата (Owitte @ 18.01.2026 - 17:28)

Цитата (yorok1997 @ 18.01.2026 - 18:22) Цитата (Owitte @ 18.01.2026 - 18:18) Теперь жду звонка от заказчика и собираюсь с духом для подъема этой железки на улицу. Молодец! Так пусть сами поднимают Все бы так, но мастерская возникла незапланировано, сначало дом строился, вроде как по типовому проекту, а потом только решалось, что же здесь будет. И вход в мастерскую. только через жилую зону. Не комильфо посторонних туда пускать. Мечтаю о лестнице с улицы в мастерскую. Надо делать.

Ну так отдельный ход сам собою просится!
И как вы в подвал станки опускали?!!!

dekokt, Катанян, на второй страничке даже картинка есть. Не видели?

Цитата (Hexuss @ 19.01.2026 - 12:23)

без правки можно потратить время сделать, но если начнет жрать резину или вести в сторону - первый камень будет в твой огород

Камень за что? Что резину жрет? А разве меня кто-то просил сделать чтобы резину не жрало? Меня попросили сделать плотные посадки шкворней, вместо разбитых дырок. Я сделал. Какие ко мне претензии? Более того, если бы и попросили выровнять, выправить, сделать чтобы резину не жрало - я бы просто не взялся за работу, так как не делаю такого.
Мне озвучили ТЗ - я его выполнил. Дальше лезть, проявлять инициативу, умничать и говорить клиенту, как надо - не в моих правилах.

Вот, на картинке соображения человека по этому поводу - я их, в принципе, разделяю.

Цитата (Owitte @ 19.01.2026 - 12:47)

Вот, на картинке соображения человека по этому поводу - я их, в принципе, разделяю.

Тоже наслаждаюсь чтивом от этого уникума )

туплю - а зачем разверткой втулку проходить?
по теме - уважуха за мастерскую и руки!

Цитата (kistanov @ 19.01.2026 - 14:49)

туплю - а зачем разверткой втулку проходить? по теме - уважуха за мастерскую и руки!

А хрен его знает, наверно втулку сжало при запресовке. Обычное дело. Однако стандартная развертка дает плюс по Н7 в системе отверстия. Так что это не для посадок с натягом. Хотя надо знать размеры вала.
Это сообщение отредактировал алекс111 - 19 янв 2026 в 16:54

Натяг в 5 соток вообще легко прессуется на таком диаметре. Толщина стенки маленькая, диаметр втулки тоже. Садится легко, можно было и кувалдочкой забить, втулка стальная, балку можно было кровельной горелкой минут 5-7 погреть и вставить втулку от руки. Азот не предлагаю, за ним ехать надо и не хранится как пропан. Сам восстановлением отверстий занимаюсь профессионально, лет 10. Но у меня мобильные наплавно-расточные станки, а это другая история. На больших диаметрах-вот там да, не всегда хватает пресса с усилием в 52 тонны для запресовки, а тут мелочи. Кстати такие балки сделать не могу, слишком маленькое отверстие. На шакманах и мерседесах всяких делаем, а тут мелковато для меня все.

Цитата (Owitte @ 19.01.2026 - 11:58)

Пруфов, конечно же, не будет? Ну там пункт инструкции, описание монтажа, или, на крайний случай, видео, как с жидким азотом шкворня вставляют??? Хоть что-нибудь? Нет?

жизненный опыт тебе не катит похоже. ну на тогда ссылку на ютуб допустим.
правда с мазуриком. но смысл и принцип работы один
https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=frlvvMk8hOo
ппц. взялся за работу а даже не знаешь что и как. молодец что токарь. но не молодец что не узнал принцип работы.
еще раз шкворень в балке должен сидеть мертво. чтобы даже намека на проворот не было.... тебе любой механик об этом скажет
Это сообщение отредактировал dmitriy1234s - 19 янв 2026 в 18:03

dmitriy1234s

Цитата

тебе любой механик об этом скажет

Механик мне говорит так:

Причем официальный механик, из руководства по ремонту автомобилей Газель. Не забить, не запрессовать а продвинуть.

Будешь оспаривать?


Это сообщение отредактировал Owitte - 19 янв 2026 в 18:51

Это вот это рекомендации к применению? Мужики в гаражах? Не авторизованый сервис, ни СТО, а гаражный кооператив? Серьёзно?

Цитата (Айболит30 @ 19.01.2026 - 07:07)

Пару раз сталкивался с токарями, у которых была такая тема по оплате после копеечной работы: -Сколько? -Вон туда положи сколько посчитаешь нужным. -Я не знаю цен, поэтому говори сколько. - Да сколько положишь, столько и хватит. Это пидоры так поступают. Ты, блядь, чё, не знаешь цену своему труду, сука? Ты ставишь меня в идиотское положение. Мало дашь - потом за спиной отхуесосит. Переплатишь: скажет о,заебись, хорошо заработал на лохе. Пидоры. Когда нормальный токарь сделал работу и говорит 300 р. я ему даю 1000 и не парюсь.

ну и че, я всегда так говорю, потому что в гараж постоянно кто-то приходит, одному отрезать, другому приварить, третьему проточить.
я всегда говорю, там кружка, в ней касса, положи сколько считаешь нужным.
сколько там я не знаю, да и не важно.
когда кофе заканчивается, я оттуда беру и покупаю.
и мне фиолетово сколько и кто туда положил.

Цитата (Owitte @ 19.01.2026 - 18:50)

Причем официальный механик, из руководства по ремонту автомобилей Газель. Не забить, не запрессовать а продвинуть. Будешь оспаривать?

давай так. сколько шкворней ты поменял за свою жизнь? судя по писанине не одного.
я штук 10. и чтобы выбить шковерь из балки это надо кувалдку на несколько килограмм и долго махать....
но тебе виднее конечно
ты еще раз для тупых. шкворень в балке должен сидеть мертво чтобы даже намека на поворот не было. если он будет ходить в балке балке придет пизда. что и получилось у твоих заказчиков.
ты даже сам подумай почему в балке нет масленнок а только в кулаке...
и да стопоры срезаем именно в тот момент когда шкворень гулять начинает в балке. поэтому только метрвая посадка и никак иначе.
или думаешь шкворнедавы на 20-40 тонн для прикола придумали?

ЗЫ забавно как токарь спорит с механикам и строит из себя умного еще и типо гараж приплел, авторизированные сто или официалы восстановлением даже заниматься не будет если уж на то пошло.
да и у тебя я смотрю какой-то подвал. явно не сертифицированная услуга
Это сообщение отредактировал dmitriy1234s - 19 янв 2026 в 21:18

Цитата (dmitriy1234s @ 19.01.2026 - 21:13)

давай так. сколько шкворней ты поменял за свою жизнь? судя по писанине не одного. я штук 10. и чтобы выбить шковерь из балки это надо кувалдку на несколько килограмм и долго махать.... но тебе виднее конечно ты еще раз для тупых. шкворень в балке должен сидеть мертво чтобы даже намека на поворот не было. если он будет ходить в балке балке придет пизда. что и получилось  у твоих заказчиков. ты даже сам подумай почему в балке нет масленнок а только в кулаке... и да стопоры срезаем именно в тот момент когда шкворень гулять начинает в балке. поэтому только метрвая посадка и никак иначе. или думаешь шкворнедавы на 20-40 тонн для прикола придумали? ЗЫ забавно как токарь спорит с механикам и строит из себя умного еще и типо гараж приплел, авторизированные сто или официалы восстановлением даже заниматься не будет если уж на то пошло. да и у тебя я смотрю какой-то подвал. явно не сертифицированная услуга

На двух ЗиЛах, на Газельке и на Газ. И везде как-то обошлись без азота. Выбивать, да, выкатываешь балку, кувалда, резак для нагрева и прочие разности. Устанавливать - молоток и бронзовая оправка.
Если ты не в состоянии понять прочитанное - это уже диагноз.
Я попробую еще раз - но только один:
Где, в каком руководстве написано, что шкворень охлаждается жидким азотом или задавливается прессом?
Тот ролик, что ты скинул - так там колхоз доброе утро - мужикам просто лень было мудохаться с установкой, вот и выебнулись с азотом. Если судить по тому, как он влетел в подшипники, там и без азота его вполне можно было установить, но, конечно, не так эффектно.
Давай, охуенный механик, найди мне допуски на установку шкворней - если ты не мудозвон, конечно.
Это сообщение отредактировал Owitte - 19 янв 2026 в 21:30

del
Это сообщение отредактировал kuber - 19 янв 2026 в 21:51

Из официальных документов - да, действительно, рекомендуют шкворня остужать жидким азотом или нагревать головку балки до 150 гр. Но - это в руководстве по ремонту Маза, тяжелой машины, у которой шкворень 50 мм в диаметре. Никак не для корейца размером с Газель.

Ну и, чтобы поставить точку, для того же Маза даны такие допуски:

Общий зазор 0.098, практически десятка. На этом все, спорить больше не с кем не собираюсь.

Цитата (Owitte @ 19.01.2026 - 21:29)

Давай, охуенный механик, найди мне допуски на установку шкворней - если ты не мудозвон, конечно.

недотокарь тебе руководство покажут хозяева балки когда у них через месяц все разъебется нахер.

Цитата (Owitte @ 18.01.2026 - 18:16)

Далее шпилькой М20 задавил втулки в отверстия балки. Натяг 5 соток только кажется незначительным, усилие для запрессовки вполне себе ощутимое, на ключ пришлось трубу одевать.

Хорошая шпилька у тебя! Те что в наборах для выпрессовки идут ломаются к хуям

Цитата

Пару раз сталкивался с токарями, у которых была такая тема по оплате после копеечной работы: -Сколько? -Вон туда положи сколько посчитаешь нужным. -Я не знаю цен, поэтому говори сколько. - Да сколько положишь, столько и хватит. Это пидоры так поступают. Ты, блядь, чё, не знаешь цену своему труду, сука? Ты ставишь меня в идиотское положение. Мало дашь - потом за спиной отхуесосит. Переплатишь: скажет о,заебись, хорошо заработал на лохе. Пидоры. Когда нормальный токарь сделал работу и говорит 300 р. я ему даю 1000 и не парюсь.

Откуда мы знаем цену своей работы, нас всегда наёбывают..

Автору зелень! Золотые руки!
К сожалению или к счастью развитие станков с ЧПУ сводит на нет людей таких профессий, а из людей делает просто операторов которые устанавливают загатовку.

Оператор чпу это не токарь..это другое..