Утиль- хотите как в Китае?

Товарищи, кто тоже так считает, и у кого есть никому на хуй не нужные рубли..и кому они соответственно на хуй не нужны..
Могу забрать, в любом количестве..приеду сам..🤪😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нееее дружок, не автозавода, а человека!!!

Это не наши

Можно конечно винить коррупцию, которая просто охуела. И существует да.
Но считаю отличительная особенность абсолютно всех проектов в РФ и СНГ в частности, это ведение бизнеса. Прям изначально.

К примеру возьмите ЛЮБУЮ страну в Европе. Возьмите Штаты. Китай тот же самый.
Как там делают?
Планируют, не на год. Не на два. А на десятилетия. И Если компания выходит в плюс через 5 лет, это заебись. А если через 10 лет она покрывает все расходы и развивается. Это блять Вышка.

Как делается у нас. Любой повторяю бизнес.
Строят и хотят прибыль НЕМЕДЛЕННО. Им похуй, нужно возвратить бабло. Как? Не получается? Ебанем цены, продадим 10% произведенного и хоть как то отработаем в ноль. А остальное? Нахуй, пусть гниет. Именно так и происходит.

Планирование? Зачем? Даже те кто получает дотации, кредиты и всякую помощь в рамках "поддержки" бизнеса отправляется на эту самую поддержку?
В лучше случае там дойдет процентов 70 до этого бизнеса. Остальное это тачки, телки, кайфы и коттеджи.

Суть в том, что все эти присосавшиеся к бюджетом живут Здесь и Сейчас, им похуй до развития. Абсолютно похуй. Почему?

Да потому что им НИХУЯ не будет за это.
Если в Китае провалится производство, там нихуя не пожмут плечами и не скажут мол. Не получилось. Там выебут и высушат. И спросят за каждую копейку.

Штаты? Тебя банк без штанов оставит если ты проебешь проект, и выплачивать будут за это все дети твои. Почитайте про суициды топ-манагеров компаний именно там. Богатые люди, но все в долг и не их.

Так что абсолютно не удивляюсь. Все кто там сидит наверху и "планирует" просто быдло. Тупое быдло. Которое если их возьмут за яйца убегут как ссыкуны и спрячутся как тараканы.

Утильсбор на машину уже есть.

А вот отдельного утильсбора на покрышки электронику с текла и другие автозапчасти.
Пока не было.
На электронику утильсбор с конца года.

Ну, не вся. Глянь не него, это разве страдалец?

Не человека. Это плоско.
А кучки олигархов.
Семибоярщина, семи олигархщина.

Задолбали уже, каждый второй день про китайский авторынок выкладывать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

геостратег виноват, что ты в рабочее время не производством занят, а пиздуна на форуме гоняешь?

Это по каким критериям такие расчёты, интересно?)

Гранта вышла в продажу в декабре 11го года, даже с учётом этого, за 2012 год было продано 121151 экземпляр. При условии, что тогда ещё продавались Калины и Приоры.

В 2025г. Грант было продано 147 тысяч. Вест - почти 80. А Фокусов в 2012м было продано свыше 90 тысяч!

О чём может быть разговор, если в 2012м году общее количество проданных новых машин составило почти 3 миллиона!!! Против 1326тыс. в 2025м.

Продажи Тигуана, который на 25 месте в 12м, были на уровне продажи Нивы в 25м!

Это сообщение отредактировал yuran4o - 13.03.2026 - 12:01

Начни с себя и самизнаетекто как обычно ни при чем.

Ну давай попробую тебе на примере Германии и в частности про свою ситуацию, что бы не было что кто-то что-то говорит. Машина Audi A4 Sline брал за 27000 это на рубли около 2,5 ляма. Номера и регестрацию ничего мне не стоили все сделал Автохаус. Дом свой есть гараж 1 парковочное место перед гаражом и машины 3 можно парковать на дароге перед домом итого 0. Налог в год 280Евро это из-за дизеля он дороже чем бензин а электро 0Евро. Про страховку ты забыл это почти 200 Евро в год. Из остальных расходов это заправка и стеклоомывайка. Ах да еще 38 Евро в месяц стоит мне так называемый Сервис, но это того стоит когда приходит время машину отдаю на сутку беру подменный авто и голова не болит. Поверь что при зарплате 3600-3700 это как то и за расходы не воспринимается.

Нутакахули? Нагибают у нас народ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот любят наши пиздаболы-блохеры кивать на дешевизну авто в Китае. Но скромно умалчивают про ньюансы владения там автомобилем.
Например что нужно ждать два-три года, пока подойдет очередь поучаствовать в лотерее, где разыгрываются регистрационные номера. Купить машину- легко, ездить- хер вам!
Номера в Китае привязаны не к региону, а к городу. Поэтому, например, с номерами из Гуанчжоу в других городах той же провинции (например, в Шэньчжэне) ездить можно не более четырех дней.
Каждому водителю в год дается 12 баллов. За нарушения списывается сразу по 2–3 балла, а вместе с ними заканчивается и возможность сесть за руль до конца года.
Налог за покупку авто - 10%, импортные- от 15 до 40%.

Это сообщение отредактировал Терик - 13.03.2026 - 12:00

Если продолжаем покупать, значит можем себе позволить, значит мы богатые а они нищеброды )))

Если завтра Китай предложит гражданам России стать гражданами Китая, у посольств будет стоять круглосуточная очередь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Веста лучше, чем китайский Вольво? Китайцы же не только название купили😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

кому ты там нужен, варвар и недочеловек.
белая кожа это конечно плюс, но никогда не сделает тебя китайцев, лаовай несчастный.
что за стремление быть людями второго сорта?

Пофиг мне на утильсбор. Дело не в иномарках.
Я хочу УАЗ за 1млн.р. и что бы поработали над качеством комплектующих.
Я не требую убрать саморезы. Я хотел бы получить армейскую надежность времен СССР

То что ты говоришь про невозможность регистрации касается только нескольких крупных по китайским меркам городов, их меньше десятка. Это раз.
Два - номера перевешиваются со старой тачки и человек продолжает ездить.
Три - для электричек отдельные льготы

Попробуй получить. Устанешь. Это не наши налево на право гражданство раздающие.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ни чего не скажем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так и у них импортные авто стоят о-я ебу. В 2012 году Range Rover у них стоил в 2 с лишним раза дороже чем у нас. И все ввезеные авто примерно так же. А все что собрано на месте стоило дешево. Таким образом они добились строительства заводов мировых брендов со своими местными 50/50, получив доступ к технологиям. По этому у них скачек в развитии, а у нас 60 летняя буханка и веста которая недалеко от 2109 ушла по неебическим ценам и качеством ниже плинтуса.

чего вдруг ? я вот безработный тунеядец и не воняю какое все плохое произведенное в РФ. Давайте все недовольные отпишутся, где они трудятся и за щеку всему миру дают по качеству и производительности, а то плохо пашут все в стране за безумные тысячи, они же за копейки держат марку

Я бы сказал из за одного человека, все беды в стране. А завод это повод из наших карманов кормить тех, кто там лопатами в свой карман бабло кидает. В Китае быстро с этим решают вопросы, по этому они и опередили многие страны в развитии за последние 25 лет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ