Боюсь не осилю ибо у нас он будет десятку наверное стоить? Буду свой IV донашивать до упора. И это очень-очень-очень... грустно. Прям вот до скрипа зубовного. И обидно. Спасибо, родные наши чиновники! Спасибо АвтоВАЗ! Спасибо, блеать за всё.
к люминиевому мотору 4N16 есть вопросы. (коллеги два ''положили'' с пробегом до 100к км ) а к дизайну такому придется привыкать - все наёмные западные дизайнеру рисуют под китайский вкус.
к люминиевому мотору 4N16 есть вопросы. (коллеги два ''положили'' с пробегом до 100к км ) а к дизайну такому придется привыкать - все наёмные западные дизайнеру рисуют под китайский вкус.
Как могут не возникнуть вопросы к дизелю в 204 л.с. при объеме в 2.4 литра? Их будет масса.
Вопросы изредка возникают даже к 4.2 литровому дизелю в 204 л. с. Правда сильно на других пробегах и обычно из-за рукожопов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
вот паджеро. Уникальные инженерные решения и дизайн. двигатель 3.8, независимая многорычажная подвеска как спереди, так и сзади. Идеальный баланс и ахеренная управляемость на асфальте. Минусят любители китайского дизайна?
Смотрю на фото, не вижу Pajero, больше на Voyah похоже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
12 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)