Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Как диагностируют и тестируют гоночный МАЗ

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

TVAR 11 апр 2012 в 07:35

Вождь эскадрильи конных водолазов • На сайте 20 лет

Цитата (eAmy @ 11.04.2012 - 00:39)

К чему споры? Маз, Краз и Камаз - это все наше, родное ....

Добавлено в 00:45

Цитата (LatLeha @ 10.04.2012 - 20:24)

Они единственные "с востока"

Это ты про кого? А то либо я географию забыл - либо что-то поменял )

Главное,чтобы на первом месте были наши)) А кто именно - это лично мне не так важно)))

Gunship 11 апр 2012 в 08:59

Весельчак • На сайте 14 лет

У Камаза движок родной, камазовский, только несколько доработанный. Камаз-мастер - заводская команда. Команда Маза на данном этапе Камазу не соперник и даже сравнивать их не стоит. Финансирование не то, да и уровень не тот. По поводу кабины - кабина мазовского болида от камазовского не сильно отличаются. И там и там есть вентилятор и галимый пластик. (слежу за дакаром с детства и всегда мечтал увидеть там наш МАЗ, хотя КАМАЗ тоже всегда считал нашим и всегда болел только за команду Камаз-мастер)

JR52 11 апр 2012 в 09:40

Ярила • На сайте 15 лет

Движок надо от Сухого поставить,и антикрылья

И попрёт.

п.с. Да,а где БелАЗ?

gonzo 11 апр 2012 в 10:16

Весельчак • На сайте 21 год

Но с какого хера он на транзитных номерах? Наверное экономят,на учет дорого поставить,техосмотр не пройдет))

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 34 643
0 Пользователей: