Обо всем по порядку. Еж – небольшое колючее млекопитающее, широко распространенное во многих частях Евразийского континента. Не будем широко рассматривать жизнь и достоинства ежа, скажем лишь, что он наиболее активен в летний период, на зимний же он, как и медведь, впадает в спячку. И это главное отличие зимнего ежа оборотня (зимним он назван скорее по белому окрасу) от простого ежа. Еж оборотень не впадает в спячку и находится в процессе бодрствования круглый год. Частые автомобильные аварии на норвежских дорогах, виновником которых были ежи, связаны с тем, что еж оборотень при малейшей опасности ощетинивается иглами, которые, в этом состоянии, становятся по прочности сравнимыми с колючей проволокой. И именно за это превращение мягкого ежика в стальной шип, наш герой и получил приставку оборотень.
Конечно, наезжая на эти вылезшие из леса шипы автомобили повреждают покрышки, их заносит и, вообще, может произойти абсолютно любая ситуация. Норвегия тихая спокойная страна и любое неожиданное вмешательство в размеренную жизнь, а появившиеся вдруг ежи оборотни именно такой фактор, может сказаться даже на политическую ситуацию в стране. Поэтому политики роют носом, а ученые занялись неожиданным феноменом ежей оборотней. Предполагается, что это мутировавшая ветвь ежей обыкновенных, но что способствовало подобной мутации пока неизвестно.
интересно, а дойчляндская страховая компания возместит ему ремонт? или потом немецкие судебные приставы будут бегать по лесам, чтобы ежу повестку всучить?
В нормальных странах страховщики никуда не бегают,там нет понятия "страховой случай" или нет.Страховка выплачивается по-любому
Судя по всему, это бундесштрасса. На ней максимальная разрешенная скорость 120 км/ч. На такой "огромной" скорости Феррари легко бы справилась с объездом. Вывод: водитель гнал нарушая правила, за что и поплатился. Была бы не Феррари, мог бы и разбиться. Главное и сам цел и ёжик живой, и слава Богу.
Опытный водитель феррари?
Сколько раз совершали объезд препятствий на феррари на скорости 120 км/ч? Или ваши друзья?
А мне всё белки по весне под колёса норовят забежать. Я, правда, скорости не превышаю и машину вожу аккуратно, поэтому пока без убийств обошлось. Но про себя могу сказать точно - для меня жизнь животного дороже автомобиля.
Это очень распространенное заблуждение. Потому как не счесть примеров, когда при попытке объехать собаку или кошку народ убирался на встречку или в остановку, погибал сам и убивал еще людей.
Правило - тормози перед собой ни где не записано. Но выполнять его надо. Потому, что любя и спасая ежиков и других милых животинок, будешь убивать людей или себя.
Это сообщение отредактировал зудука - 11 апр 2012 в 22:12
я бы конечно пожалел. Но раздавил. Не, новость канеш приятная. Думаю, все дело в менталитете каком-нить и доброте. Но че уж душой кривить, я бы феррари пожалел больше. А вот собаку не смог бы сбить ради машины
Это сообщение отредактировал Блоходав - 11 апр 2012 в 22:18
i love not men the less, but nature more • На сайте 14 лет
4
молодец немец, побольше бы людей таких! А то у нас морозы страшные, мало кто спасет с улицы животное,даже если собьют-сразу уезжают, будто так и надо,уроды дремучие. Измараться боятся и не хотят тратиться. Нужно законы принимать соответствующие. Сегодня он сбил ежа,собаку,кошку -завтра он собьет вашего ребенка и уедет. А что, детей много.
Это сообщение отредактировал Dukatia - 11 апр 2012 в 22:49
Судя по всему, это бундесштрасса. На ней максимальная разрешенная скорость 120 км/ч. На такой "огромной" скорости Феррари легко бы справилась с объездом. Вывод: водитель гнал нарушая правила, за что и поплатился. Была бы не Феррари, мог бы и разбиться. Главное и сам цел и ёжик живой, и слава Богу.
Заблуждаетесь. Во-первых, на бундесштрассе по-умолчанию ограничение 100 км/ч. Во-вторых, нет никаких оснований утверждать, что это бундесштрасса, а не автобан. Вот, например ссылка на фото автобана а8 на одном участке между штуттгартом и мюнхеном (сам недавно там ездил и натурально ох*ел, что на этом горном серпантине где слева скала, а справа обрыв нет ограничений скорости — вообще на автобанах в германии скорость может быть не ограничена, но не везде). http://www.panoramio.com/photo/57232670
Есличо, дорога односторонняя (автобан в одном направлении огибает холм с одной стороны, в другом — с другой). Думаю, на фотке выше похожий участок.
Судя по всему, это бундесштрасса. На ней максимальная разрешенная скорость 120 км/ч. На такой "огромной" скорости Феррари легко бы справилась с объездом. ...
Типичное заблуждение. Стандартный "Лосиный тест" (перестроение на соседнию полосу для объезда припятствия и возврат обратно в свою) не проходит не один дорожный автомобиль на скорости больше 100км/ч (сдесь я очень завышаю оценку).
Какие там ещё ёжики... вот я точно как ёжик в тумане, от белгородской области до москвы второй день ночью по туману ебашу... местами 120, там не ёжиков.. там лосей давить можно, видимость 10 метров....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, вот он не за долго после аварии:
yaplakal.com