сколько теплыцх душевных воспоминаний, жаль, что перемешиваются с горечью разочарования....такую технику, извините за выражение, просрали....Сейчас даже перед Европой похвастаться нечем, потому что нет ничего и никому ничего не надо. Так обидно.
По правде уебищный был автобус. И не понятно с чего такие теплые "воспоминания". На "теплом и уютном" заднем сиденье ездить было невозможно даже зимой по причине жуткой вони выхлопных газов. А так как в основном я катался на автобусах летом (каникулы, а впоследствии отпуск), то хлебнул пару раз "удовольствий" проехав 6-7 часов на заднем сиденье. Газовая камера. Зимой автобус подмерзал. Летом перегревался. Выходить в заднюю дверь было крайне неудобно. Вот, в общих чертах, все "приятные воспоминания" об этом автобусе. Правда не считая того, что именно в таком автобусе, впервые в жизни, и именно на заднем сиденье, мне сделали миньет. Ах молодость! Вот что было клево. А вовсе не этот металлолом.
А новый то автобус-Белорусский МАЗ. Украинцы, а завод ЛАЗ сейчас работает?
работает. сначала хотел было написать комент типа "такой завод просрали, суки". но на всякий случай решил зайти на сайт ЛАЗа и с удивлением увидел, что у них есть даже неплохой модельный ряд. правда ни одного нового автобуса не видел на дорогах Украины, ездят только старые мерсы, неопланы и т.д. и с последней фотки тоже непонятки: неужели дешевле покупать новые автобусы в Беларуси, чем делать свои? пипец, шо за страна?
если ты не видел ни одного ЛАЗа, это не значит, что их нет. Весь Киев в Лазах, а теперь еще города которые Евро принимали тоже. Покупают МАЗы потомушо цена хорошая. И да, не нравится страна, чемодан, вокзал, ...
Зимой заднее сиденье было самым закадычным местом, ибо тепло от мотора, правда частенько выхлопом несло нещадно.
Маленькое уточнение: заднее левое (дальнее от двери и прям над радиатором). А еще т.к. "печка" находилась сзади и горячий воздух к водителю шел по рукаву по всей левой стороне (где нет дверей), то зимой слева у окна все места были "закадычными"
Классный бело-розовый головастик с удовольствием бы на таком прокатился.
я, в силу возроста, успел только на таких ЛиАЗах поездить, да и то в довольно глубоком детстве:
ездил в Тобольск на подработку летнюю, так там еще бегают вот такие ЛИАЗы муниципальные и чуть помоложе главного героя темы ЛАЗы(кузов примерно тот же, но нет плавника сзади на крыше). так вот, в Тобольске есть крутой подъем из нижнего в верхний город, и решили мы, угулявшиесяЮ схалтурить и проехаться на данном виде аттракционов)) тяжелейший подъем описывать не буду, могу только резюмировать, вымирают они, от старости вымирают, каждый крутой подъем им ой как нелегко дается. так что спешите дорогие ЯПовцы в славный город Тобольск, скоро и там их МАНами и иже с ними заменят
Ну и на закуску... по Экарусам.. Правда красавцы? Правда не по хронологии: Экарус 66 - вторая половинв 60х; Экарус 620 - вторая половина 50х; Экарус 55- 50-е и 60-егг.
Уважаемый, простите, но всё-таки Икарус (типа iKarus, ну и там iPhone, iPad )
Это сообщение отредактировал Halray - 24 окт 2012 в 21:55
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
с удовольствием бы на таком прокатился.
)
yaplakal.com
budloboder23 окт 2012 в 17:09