Помнится ещё ТАДА читал я в " Технике Молодёжи", что первая автоматическая трансмиссия была выпущенна в 1934 году на Бенсе. Ну и современные новинки как подушка безопасности, АБС, без которых теперь трудно представить какой либо автомобиль .
Это сообщение отредактировал Motomoto - 18 ноя 2012 в 12:45
Из окна музея (специально защищенного чтобы через него не фотографировали) можно было видеть как тестируют тачки на курсовую устойчивость при аквапланировании.
Стер письку до крови и мозолей Жесткое порно для меня - страсного поклонника мерседесов. Из этого музея в прошлом году выполз в хлам пьяный от ощущений. Зеленю. Ах да!! И заверните мне пжалуста машинку с 50 фотки:)
И я похвастаюсь своей любовницей:) - на днях менял подвеску. Чуть не развелся с женой когда она счет увидела. Тихонько хожу по дому и даже тень не отбрасываю
И я похвастаюсь своей любовницей:) - на днях менял подвеску. Чуть не развелся с женой когда она счет увидела. Тихонько хожу по дому и даже тень не отбрасываю
В России бы ещё дороже встало тебе замена подвески
И я похвастаюсь своей любовницей:) - на днях менял подвеску. Чуть не развелся с женой когда она счет увидела. Тихонько хожу по дому и даже тень не отбрасываю
В России бы ещё дороже встало тебе замена подвески
Эти CLки очень геморные:( к сожелению в начале 2000х немцы совсем хуй положили на качество:( я уже ввалил в него денег столько сколько дал при покупке. И дальше вкладываю. Колодец без дна:( хоть и пробег всего 40 тысяч но иногда даже боюсь выехать из гаража. На лавете больше накатался чем за рулем:( А новая турбина именно к этой модели стоит 12 тыс евро (в АМГ сказали) Если накроется - мне пиздец!!! . Но стараюсь держать в идеальном состоянии так как осталось именно этой модели 18 штук в мире. Из них 10 в Америке (6 в частных коллекциях совсем новые).
И я похвастаюсь своей любовницей:) - на днях менял подвеску. Чуть не развелся с женой когда она счет увидела. Тихонько хожу по дому и даже тень не отбрасываю
В России бы ещё дороже встало тебе замена подвески
Эти CLки очень геморные:( к сожелению в начале 2000х немцы совсем хуй положили на качество:( я уже ввалил в него денег столько сколько дал при покупке. И дальше вкладываю. Колодец без дна:( хоть и пробег всего 40 тысяч но иногда даже боюсь выехать из гаража. На лавете больше накатался чем за рулем:( А новая турбина именно к этой модели стоит 12 тыс евро (в АМГ сказали) Если накроется - мне пиздец!!! . Но стараюсь держать в идеальном состоянии так как осталось именно этой модели 18 штук в мире. Из них 10 в Америке (6 в частных коллекциях совсем новые).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
читал я в " Технике Молодёжи", что первая автоматическая трансмиссия была выпущенна в 1934 году на Бенсе.
yaplakal.com
Уникум18 ноя 2012 в 12:28