А еще "зуплу" мы обязаны целому поколению водятлов, которых можно отличить в потоке по невменяемому долбоебизму, понторезанию и стритсракерству.
И по ТТХ на момент своего создания была откровенным Г..., по сравнению с тем же 2141, как в плане комфорта, так в плане проходимости. И если бы не пара воров, и армянская диаспора в руководстве АЗЛК зупло было бы забыто как страшный сон.
Это сообщение отредактировал Longenen - 24 дек 2013 в 16:51
Моим первым авто была "восьмерка" вишневая с коротким крылом и бежевым салоном (первые выпуски) - гнилая как ... Но прожила почти 3 года у меня. Потом была белая "99". И по устойчивости на трассе она превосходила "08".
Первая машинка была "Восьмерочка" спасибо ТС понастольгировал
Эту песню с друзьями постоянно в ней гоняли!
Константа - Восьмёра (текст песни)
Для респектосика всем кто в этой темочке. Всем кто щас замешан. Нихуевый битос. Эх, восьмерочка восьмера, Дело было ночью лунной, Помню, ты стелила, не тужила С молоком дворы впитались в мои жилы. Ах, музон музонишка, хулиганский ты до боли. Эх, как встанет солнышко, убьюсь я в чистом поле Убьюсь я в чистом, чистом, чистом, чистом поле.
Убьюсь я в чистом поле, и сейчас чистоганом кроет. А помню, во дворе в Реутове не было вариантов: Девяточка или восьмера, Тонировочка пятера, не хуя не видно, Но слышны разговоры без повышенного тона. Братан с братаном не спорит, Заедим в двухъярусную хату к дочке прокурора. Затем в такую же к дочке судьи. Не уловимо пробегают мимо огни. Уже едим на поле, нас еще шторит. Девочки заходи, поедем, сделаем шашлычки, выпьем водочки. Это не блатняк, это полет души русской. В дэке Credo трек о долине Чуйской Серега на 99, Жека на четвере И мы на восьмерочке восьмере, по колено море. И мы в деревянный домик заскочим к Оле. С утречка из колодца воды, нет, лучше напиться, чем пацаны… Березки утренней с похмельца лучи пробиваются сквозь листья. Сделаем остановку, упадем на травку. Поговорим с пастухом, он уже готов. Матушка Россия, природа красивая, А рядом восьмерочка восьмера темно синяя.
Помню, ты стелила, не тужила С молоком дворы впитались в мои жилы. Ах, музон музонишка, хулиганский ты до боли. Эх, как встанет солнышко, убьюсь я в чистом поле Убьюсь я в чистом, чистом, чистом, чистом поле.
Да в пизду этого прокурора. Пацик увидит маму и братишку скоро. Есть о чем рассказать, но тут не до разговоров. «Здарова» – Встречает его город, Три месяца спустя уже восьмерочка восьмера Заныкал нехитро, белым дунуть может из кондёра. Стелит как константа, а те как два каскадера. С Флориды на те озера. На посошок планктон поверх ликера. Короче, мусор думал, тормознул он молодого вора. Хорошо шмонать не стал, а то как же, он же без прибора. В эту то А8, а та серая как осень. Курить, не курим, а покуривать вот вряд ли бросим. Я бы вот сейчас среди дубов и сосен. Где то там не далеко от города Моршанска Под вечер и шампанское стелит восьмерочка хулиганская. В салоне минус из Брянска, А понизу надёвана резина итальянская.
Эх, восьмерочка восьмера, Дело было ночью лунной, Помню, ты стелила, не тужила С молоком дворы впитались в мои жилы. Ах, музон музонишка, хулиганский ты до боли. Эх, как встанет солнышко, убьюсь я в чистом поле Убьюсь я в чистом, чистом, чистом, чистом поле.
Эх, музон музонишка, В чистом, чистом поле. Эх музон музонишка…
А если итоги подвести, то что получится? +неприхотлива к запчастям, легка в ремонте +дёшево -слабый кузов, "плохая" безопасность. -постоянно ломается что нибудь.
Если сравнивать с иномаркой, то там будет всё тоже самое если возраст иномарки 12+ лет, да и то там многое будет в лучшем состоянии и с безопасностью лучше. Здесь же через 1-3 года, если не сразу, начинает выносить мозг "мелочами". Если по чесноку, то купив нового "японца", не парюсь ничем кроме расходников уже лет пять. Ну один раз геометрию колёс выставили, да после мелких аварий жестяные работы - не в счёт. Не осуждаю тех кто покупает, это вероятно способствует развитию технических навыков у всех в семье :)
Гниют они со скоростью света... Первые признаки коррозии как правило через 2-3 года это крышка багажника, двери, лонжероны и пороги. Годам к 6-7 кузов ржавая труха
Это сообщение отредактировал Lycian - 24 дек 2013 в 16:40
Была копейка сначала 74г. , фиат практически )) после нее восьмерочка с длинным крылом , так это просто лучшая машина в мире была , до сих пор с удовольствием вспоминаю ) Хотя уже давно не на жигулях Эх ...
Разработка немецкого порше, так что ошибочка вышла. Рисовали инженеры порше. Так что поздравляю вас как говорится соврамши. (Эта разработка советского автопрома продержалась на конвейере 29 лет и разошлась тиражом в 5,3 млн штук.) Хороший для своего времени авто нарисовали немцы.
Тоже начинал с восьмерки, сейчас... другой авто. Сам господин Каданников (экс председатель председателей Авто ВАЗа) на продукции своего бывшего предприятия не ездит- предпочитает мерседес w 221
Это сообщение отредактировал IKSparrow - 24 дек 2013 в 17:25
Брошу и свою горстку.. В 85-м году, придя из армии, ходил с родными к бабушке на кладбище. От ворот путь неблизкий. Дорога привычная. Все могилки знакомы с детства (бабушка ушла, когда мне не было и семи лет). Вдруг на половине пути внимание привлек обелиск. Совсем свежий. На нем была фотография молодого мужчины в очках. Судя по второй, печальной дате, его жизнь оборвалась несколько месяцев тому назад. Центральное место памятника занимал выгравированный на камне рисунок невиданной мною угловатой машины. Эпитфия гласила: "Инженер-конструктор. Погиб при испытаниях ВАЗ-2108"... .. Первая "восьмерка" появилась в Н-ске, наверное, полгода спустя. И каждый раз, уже многие годы, глядя на это творение советского автопрома, у меня не выходит из памяти памятник неизвестному испытателю, отдавшему жизнь за "ноль восьмую".. Р.S. Машин в семье было немало, но ни одной из этого семейства купить себе так и не решился. Хотя, как и все вы неоднажды ездил и за, и рядом. Прекрасно знаю все минусы и плюсы этого неординарного автомобиля..
Первая машина была 99! Мне очень нравилась, неприхотливая, только запчасти гавно и погремушка еще та была! После нее сел на Сонату с автоматом, даже не буду говорить о разнице. Но 99 вспоминаю, как первую любовь! Лиричная минута молчания на фоне бряканья панели и звона клапанов! :)
У меня первая машина девятка была. Любые сибирские морозы выдерживала и в ней даже теплее чем в японце, на котором щас езжу. Это друзья на ДР мне ее ночью украсили:
За рулем «восьмерки» сразу обращаешь внимание на то, что посадка гораздо удобнее, а эргономика органов управления на порядок лучше, чем у прежних моделей. В «классике» колени согнуты, под правой рукой длинный рычаг переключения передач, отличающийся не очень четкими ходами, а в ВАЗ-2108 сидишь ниже, ноги прямее, рука сама ложится на по-спортивному короткую ручку КПП, оперировать которой гораздо удобнее.
Это в классике-то плохо передачи переключались? Ну-ну... Чёткость переключения передач на классике считается эталонной до сих пор. А вот знакомый, купив новый 21093 в 92 году, разбил ее здорово, перепутав первую с задней.
Лошара твой знакомый На телеге ездить твоему знакомому надо. У меня жена даже ни разу передачи не спутала на восьмерке.
Батя в 1994 купил экспортную 21093.. крутой был машин... разбил правда года через 2. А я в виду возраста так и не поездил на ней... Уж очень долго Автоваз в советские годы новые модели к выпуску готовил, да и в 90-2000 не от хорошей жизни модели новые не выпускались.... Нельзя так...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.
На телеге ездить твоему знакомому надо. У меня жена даже ни разу передачи не спутала на восьмерке.
разбил правда года через 2. А я в виду возраста так и не поездил на ней... Уж очень долго Автоваз в советские годы новые модели к выпуску готовил, да и в 90-2000 не от хорошей жизни модели новые не выпускались.... Нельзя так...
yaplakal.com
Longenen24 дек 2013 в 16:12