Водитель нивы как ни печально поплатился жизнью за свою ГРУБУЮ ошибку. Но как же выбешивают тихоходы на трассе которые собирают хвост при разрешенной 90кмч двигаясь 50кмч на своей развалюхе, либо экономя соляру, либо экономя солярку на развалюхе! Поскольку даже фура пошла на обгон подозреваю что была похожая ситуация, да и нива априори машина не для гонок. От выезда на встречку гибнет львиная доля людей. но выезд на встречку провоцирует не только глупость водителя идущего на обгон в условиях ограниченной видимости. Тихоход собрав хвост из 20 и более машин на дороге с одной полосой в каждую сторону не меньше провоцирует на опасный маневр причем не одного, а всех водителей из которых собрал "хвост". Когда же гайцы начнут еб..ть по полной таких тихоходов за создание помех НОРМАЛЬНОМУ движению.
Жаль тебя, бедняга, так переживаешь прям пиздец. На секунду представил твою печаль и скорбь при встрече попутного тихохода, какая жалость…
кто там Путину рукоплескал в предыдущих постах, если бы не его пошлины, водила Нивы, за эти деньги мог бы купить себе поддержаный Крузак/Витару/Патрол/etc., на котором точно бы была АБС, и она бы работала. Но нет, быдлу надо ездить на смертоубийственном гавне, которое при тормозе в пол разворачивает на хуй в 99,9%, а господам на качественных иномарках. Хотя всё это конечно не умиляет того, что водитель Нивы пошёл на обгон по встречной прямо за фурой, абсолютно не видя что там впереди...
Это сообщение отредактировал Neogroov - 4 апр 2014 в 15:31
странно, что с момента появления видео с регистраторов количество ДТП не только не уменьшилось, а продолжает расти так что можно тут пиз..еть до посинения, но толк извлекают не многие
Водитель нивы как ни печально поплатился жизнью за свою ГРУБУЮ ошибку. Но как же выбешивают тихоходы на трассе которые собирают хвост при разрешенной 90кмч двигаясь 50кмч на своей развалюхе, либо экономя соляру, либо экономя солярку на развалюхе! Поскольку даже фура пошла на обгон подозреваю что была похожая ситуация, да и нива априори машина не для гонок. От выезда на встречку гибнет львиная доля людей. но выезд на встречку провоцирует не только глупость водителя идущего на обгон в условиях ограниченной видимости. Тихоход собрав хвост из 20 и более машин на дороге с одной полосой в каждую сторону не меньше провоцирует на опасный маневр причем не одного, а всех водителей из которых собрал "хвост". Когда же гайцы начнут еб..ть по полной таких тихоходов за создание помех НОРМАЛЬНОМУ движению.
Когда грузовикам на обычной трассе 90 км/ч разрешили ездить, подскажешь?
Геныч 130 на ниве? юзаеш беруши?там помоему после 100 ужэ глохнеш
130 на обгоне. И то иногда. В крейсерском режиме - 90 км/ч - не шумнее классики. Ну это при отсутствии шумоизоляции как вида. ))) Летом думаю проложить шумкой все таки. Юзаю Ниву в качестве грузовика для привоза стройматериала (живу в пригороде в частном доме), запасного таза и для выездов на природу.
Один умный человек мне сказал: "Как только перестанешь БОЯТЬСЯ водить машину - ты станешь плохим водителем!" Я почти 25 лет за рулем и я БОЮСЬ водить машину. Потому, что понимаю, машина повышенный источник опасности, а я как бы не бессмертный. Жаль водителя. Ведь всё читалось! Слепой обгон, скользкая дорога, Нива с её четырьмя тормозными цилиндрами в суппорте (один - два точно закисли), все же читается.
Дурная голова... ну и так далее. Работа тормозов на отечественных машинах конечно завораживает, будь на ней АВС спокойно бы ушел в свой ряд и все.
ABS здесь ничем не помог бы. Тормозные усилия разные, управляемость все равно бы не сохранил.
Почитайте о принципе работы ABS.
А что АБС панацея? Я на старенькой бэхе езжу с отключенной АБС и машина ведет себя намного предсказуемой, чем с ней, и с такой же скорости я могу спокойно оттормозиться в пол безо всяких эксцессов. Некоторые машины специально разрабатывались и просчитывались их характеристики для определенного режима езды. А некоторые забывают об этом. "Какой русский не любит быстрой езды?" И плевать, что машина не выдерживает таких нагрузок ... и вот это печально.
Добавлено в 22:43 А вообще Нива это недопаркетник и недовнедорожник. С АБС или без. Уебище короче.
Вазовская пародия Уазика. Но уазик в отличие от этого говна, все таки внедорожник.
не все у нас спецы, да и сами спецы далеко не во всех ситуациях смогут грамотно работать педалью тормоза, особенно когда тебе в лоб несётся фура и ты понимаешь, что вот он твой пиздец. только профи водители или гонщики, которые живут в машине и знают её на зубок. но таких крайне мало.
Нахватаю минусов, ну и пусть. Пусть водитель был бы хоть на б/у иномарке, даже старой ауди 80 в этой ситуации, при такой маленькой скорости легко бы вернулся в ряд. И ничего бы не случилось. Только у наших машин делают такие убийственные тормоза. Когда тормозные контуры делают по диагонали.
Один умный человек мне сказал: "Как только перестанешь БОЯТЬСЯ водить машину - ты станешь плохим водителем!" Я почти 25 лет за рулем и я БОЮСЬ водить машину. Потому, что понимаю, машина повышенный источник опасности, а я как бы не бессмертный. Жаль водителя. Ведь всё читалось! Слепой обгон, скользкая дорога, Нива с её четырьмя тормозными цилиндрами в суппорте (один - два точно закисли), все же читается.
Ой, чувак, как же ты прав!!! Слава Богу, машины меня научили ездить правильно, а ведь первое время Шумахером себя чувствовал. Уж 10 лет за рулем, но каждый день - как первый раз. А как на трассу выехал - внимательность 100%. Прошлой зимой это меня спасло - в гололед с горы в колею утащило, в занос ушел, но выровнял. А придурок на такой же машине за мной ехал долго, но вдруг перед поворотом на обгон пошел. Результат - вылет через встречку - дерево - крыша. В машине кроме него жена и двое детей.... Отделались легким испугом и царапинами.
Один умный человек мне сказал: "Как только перестанешь БОЯТЬСЯ водить машину - ты станешь плохим водителем!" Я почти 25 лет за рулем и я БОЮСЬ водить машину. Потому, что понимаю, машина повышенный источник опасности, а я как бы не бессмертный
Золотые слова.Аплодирую стоя На днях ,в каком-то посте приводили слова инструктора,который на первом занятии говорил о том ,что когда ты садишся за руль ,с тобой всегда рядом невидимый пассажир-женщина с косой.Тоже никогда не расслабляюсь,во всяком случае стараюсь.И БОЮСЬ....
Короткобазная высокая машина даже с абс на такой дороге вполне себе вертится при резком торможении как балерина. Ну а нива и подавно. Но это уже дело третье.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Когда грузовикам на обычной трассе 90 км/ч разрешили ездить, подскажешь?
На днях ,в каком-то посте приводили слова инструктора,который на первом занятии говорил о том ,что когда ты садишся за руль ,с тобой всегда рядом невидимый пассажир-женщина с косой.Тоже никогда не расслабляюсь,во всяком случае стараюсь.И БОЮСЬ....
yaplakal.com
heee4 апр 2014 в 14:02