0. Застраховать от всего, объявив стоимость за мильярд. 1. Захватить себе местечко, например на паркинге, встать чуть криво. 2. Привариться\прицепиться к поверхности заранее. 3. Разорить к хуям эту эвакуаторную контору.
Спасибо за фотографии. Будет теперь еще один аргумент для "экономных" клиентов, которые любят не ставить доп.аутриггеры на эвакуаторе. Уж сколько раз им говоришь, рисуешь развесовку, график нагрузки осей при работе КМУ - посрать. Не далее как сегодня один звонил - два месяца у него машина - уже умудрился аутригеры убить - краны сорвал. Чудесные, чудесные люди.
Добавлено в 19:17
Цитата (AlexZombie @ 23.07.2014 - 18:30)
Народ, знающие - подскажите, а?
Эвакуаторы в принципе за какие веса берутся максимально? Ну то есть заведомо к-нить машины они не берутся поднимать?
Совершенно любые. Мобильные КМУ могут поднимать до 40 тонн. Но наиболее частоиспользуемые это автомобили полной массой 7.5-12 тонн, т.е. грузоподьемностью автомобиля за вычетом КМУ, допов и платформы 3-7 тонн. Грузоподьемность КМУ в таком случае берется 3-3.5 тонны на минимальном вылете. Минимальный вылет это то, что водители называют "из под себя". На вылете метров 5-6 такой КМУ поднимает 1.5-1.8 тонн.
Что ж вы хрень-то несете? "Счет выставит, не расплатится" От эвакуаторщиков будет один ответ - "В суд!". Или все будет решаться на уровне страховой. А этот дебил (водятел джипа) в следущий раз дважды подумает, прежде чем парковаться в неположенном месте. Ну и штраф по факту парковки заплатит. Но все это не отменяет того факта, что эвакуаторщик тоже не очень умен и опору все-таки стоило выставить.
Т.е. теперь дебила какого на зебре можно смело царапать гвоздем/бить кирпичом? Ну прикольно так-то... Странно, а в темах пугают ответственностью за порчу...
Это сообщение отредактировал Ungydrid - 23 июл 2014 в 19:23
Мне вот интересно почему не используются вот такие эвакуаторы. Я в Калифорнии на таком год работал - машины из любой жопы вынимали. Для тяжелых случаев были flat bed траки.
Мицубиши перевесила? ))) Эвакуаторщик .. баранье теперь платит за машинку, хуле..
Ты глубоко ошибаешься. Не т.н. "баранье" и даже не эвакуаторщик, а исключительно ТЫ как налогоплательщик, т.к. "Компания" эвакуаторщиков, есть ни что иное, как одно из подразделений городской Мэрии, т.е. ГОСУДАРСТВЕННОЕ подразделение. Так что очень трудно понять твою радость преждевременную.
Мицубиши перевесила? ))) Эвакуаторщик олень, опору-лапу надо было выставлять все, а не только противоположную.. баранье теперь платит за машинку, хуле..
я что то думаю что владелец, если только у него каско, будет долго денежки ждать
Мне вот интересно почему не используются вот такие эвакуаторы. Я в Калифорнии на таком год работал - машины из любой жопы вынимали. Для тяжелых случаев были flat bed траки.
Прикольная машинка, только как вытаскивать авто с постоянным полным приводом? К примеру Нивы, Субары.
Да Эвакуаторщик мудаг! На всех фотках видно что раскорячил лапы он хер пойми как! Класса три образования явно! Надеюсь владелец паджерика подаст в суд и выиграет его! Друг давно уже работает на грузовиках с кранами манипуляторами, так он на глаз определяет что и на каком вылете поднимет, а за что и браться не будет, за 10 лет стажа ни разу машину не поломал и не кувыркнул! Работал на разных машинах сразной грузоподъёмностью платформы и стрелы, но ни разу не ошибся!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com