Обзор серийной Lada Kalina NFR, Need For Race, мать его.

пздц 140 лошадей ))) пиздец достижение =)
форд фокус 2000 года выпуска с двигателем 2.0 сделает эту "жажду скорости" не прилагая особых усилий =)

Цитата (МетрПихалыч @ 10.06.2014 - 11:19)

Цитата (TraderFX @ 10.06.2014 - 14:10) Цитата (Br0nik @ 10.06.2014 - 11:07) Цитата (insekticid @ 10.06.2014 - 17:59) Цитата (Br0nik @ 10.06.2014 - 12:54) Ну ребят, ну не серьёзно это... какой нафиг спорт со 140 л.с.? Без обид фанатам таких авто. Настоящий спорт - это задний привод, как минимум 2.5 или 3 литровый мотор и хотя бы 300 л.с. И цена от 2.5 млн За новую - да. Б/у можно взять в отличном даже состоянии за те же 500-600 тыс. И вкладывать потом в ремонт за пару лет столько же, ибо будет ей лет 10. Езжу на ниссан максима 97 г.в. за прошлый и начало этого отдал на То и запчасти около 20 килорублей (при учете, что на 300 к пробега наебнулся задний левый суппорт 8крубасов) и всё.

И я про то же, Фольксваген Т-4, 1999 г., пробег в месяц 10-14 тысяч км, за год поменяно: ремни ГРМ- 12000 руб.( в цену входят ремни 2 шт, помпа, ролики, ремень генератора, антифриз и работа), шаровые, все четыре, рулевые тяги с наконечниками , вместе с работой-9000 руб. Ну и где вложения??? Мне эта машина в месяц приносит от 60 до 100 тыр.... Вчера видел в магазине стойку на Ладу Калину, стоимость 6500.... Да, забыл . у меня еще и кузов оцинкованный, за 15 лет ему ничего не сделалось, не считая мелких коцок, а вот что будет с калиной даже через 3-5 лет, я могу прованговать, сгниет нахрен и подвеску через каждые 20000 перебирать... Может и хорошо, что наш автопром зашевелился, только вот место на рынке, на мой взгляд он упустил и заманивать надо снижением цены, а не шильдиком "Спорт".
Это сообщение отредактировал Deimon73 - 10 июн 2014 в 11:18

Цитата (PinkyJune @ 10.06.2014 - 11:08)

Цитата (ufvflhbk @ 10.06.2014 - 12:05) Цитата (PinkyJune @ 10.06.2014 - 11:03) Цитата (МетрПихалыч @ 10.06.2014 - 11:55) Цитата (bamaboy @ 10.06.2014 - 14:48) Цитата (PinkyJune @ 10.06.2014 - 11:42) Что посыпалось, если не секрет?)) Пара резинок по подвеске? подвеска почти в круг. (живу в Туле, т.е. дорог нет - только направления. Щас хоть немного подделали, в прошлом году - был полный пздц) что-то с электрикой. после дождя (один раз было в сильный туман) просто тухнет почти вся бортсеть. двиг в этот момент заводится, едет)))) попал в открытый люк 2 месяца назад. с тех пор на скорости более 110 - тянет вправо. развал не помог оффы продиагностировали проводку и сказали - всё ок!))) (проблема появилась еще на гарантии) И это свежая машина Я в Хантах видел Фабию 2-х летку у которой вся пороводка в дверях просто рассыпалась А где тут криминал? Подвеску перебрать? Ну то, что подвеска- расходный материал, может быть, и для кого-то новость. Какой сход-развал делали, если, как говорилось, подвеска убита?? Замыкает в сырость - проблема проблем конечно... Лучше продать гольфа со скидкой на будущий ремонт, купить сеат, на продаже которого проебешь еще хз сколько и то есть, при висящей ипотеке, не получить никакого качественного профита- только убытки?? Бизнес по-русски, хуле... Ну да одни лохи впаривают другим лохам, не бит не крашен в идеальном состоянии, а те потом на форумах пишут как выгодно приобретать БУ иномарки, при этом скромно умалчивают сколько ещё пришлось слить на ремонт. "Диагностика у ОД" - это такие новые слова, ты их, очевидно, еще не знаешь

Ну вон же человеку продиагностировали у ОД проводку и сказали - все НОРМ ! А по факту полный П....... Иди диагностируй у од они тебе всюююю правду скажут.

Од отличается от дяди Васи в гараже наличием документации на авто и оборудованием для диагностики, но не опытом и знаниями

Цитата (МетрПихалыч @ 10.06.2014 - 11:29)

Од отличается от дяди Васи в гараже наличием документации на авто и оборудованием для диагностики, но не опытом и знаниями

Ты таки уже определись про дядю васю или про ОД, если ОД со всем своим мега оборудованием для проверки, проблему не нашли, а скорее всего просто не искали и забили болт. То у дяди васи в гараже всю жизнь работавшего с карбюраторными тазами и немного с отечественным инжектором конечно шансов будет больше.

Цитата (ufvflhbk @ 10.06.2014 - 15:34)

Цитата (МетрПихалыч @ 10.06.2014 - 11:29) Од отличается от дяди Васи в гараже наличием документации на авто и оборудованием для диагностики, но не опытом и знаниями Ты таки уже определись про дядю васю или про ОД, если ОД со всем своим мега оборудованием для проверки, проблему не нашли, а скорее всего просто не искали и забили болт. То у дяди васи в гараже всю жизнь работавшего с карбюраторными тазами и немного с отечественным инжектором конечно шансов будет больше.

Я и определился, од никогда не будут вникать в суть траблы, никогда не признают, что это их руки под хуй заточены
И кто тебе нашептал, что дядя Вася (частник) занимается тазами? Ему проще заниматься БМВ и ВАГом бабла приносит больше
Это сообщение отредактировал МетрПихалыч - 10 июн 2014 в 11:45

Цитата (metik @ 10.06.2014 - 12:15)

пздц 140 лошадей ))) пиздец достижение =) форд фокус 2000 года выпуска с двигателем 2.0 сделает эту "жажду скорости" не прилагая особых усилий =)

твой чпокус 2.0 даже приору несделает

Цитата (МетрПихалыч @ 10.06.2014 - 11:42)

Цитата (ufvflhbk @ 10.06.2014 - 15:34) Цитата (МетрПихалыч @ 10.06.2014 - 11:29) Од отличается от дяди Васи в гараже наличием документации на авто и оборудованием для диагностики, но не опытом и знаниями Ты таки уже определись про дядю васю или про ОД, если ОД со всем своим мега оборудованием для проверки, проблему не нашли, а скорее всего просто не искали и забили болт. То у дяди васи в гараже всю жизнь работавшего с карбюраторными тазами и немного с отечественным инжектором конечно шансов будет больше. Я и определился, од никогда не будут вникать в суть траблы, никогда не признают, что это их руки под хуй заточены

Мы говорим об одном и том же, я не до конца понял первый ответ, немного коряво написан.

Да нормальная тачка, 3 года с ней проблем не знал. Цена только должна быть 350 рублей

Я говорю о том, что у од качества не будет никогда у них текучка им некогда заниматься обывателем.
В профильном СтО с чем обратился за то и платишь

Цитата (bamaboy @ 10.06.2014 - 10:52)

нормальный заряженный хетчбек. все ближайшие конкуренты несравненно дороже. ну лада, да лада. не все ли тут грезили тем, чтобы наши автомобили стали автомобилями?! вот они и стали автомобилями. опять что-то не устраивает?

на сей раз видимо цена не устраивает...

пока что вызывает одну ассоциацию - телега спорт по цене автомобиля.

Цитата (Космостар @ 10.06.2014 - 10:49)

Цитата (Solnechniy @ 10.06.2014 - 10:44) Я на своей старенькой Е46 330i 2002 года драл не напрягаясь все эти всисипи типипи и прочее унылое гавно . Получая истинное удовольствие глядя на опупевшие глаза пердунов прямоточников сорри за слом ..думал усе - можно поносить это круто, но не кажется ли вам, многоуважаемый сэр, что это разные весовые категории?

Конечно кажется)) У моей то бэхи ни спойлера ни прямотока , брызговиков Sparco и в помине не было -- самый голимый полный сток...очевидно не до тягивающий до самого хилого заряженного таза)))

Цитата (ArtiQ @ 10.06.2014 - 11:08)

Цитата (panda1945 @ 10.06.2014 - 09:56) Цитата Предварительный ориентир — 640-650 тыс руб. за 140 лошадей?!?! да в ебанулись там на автовазе совсем что ли?! блин мне проще сказать что за эти деньги нельзя купить! так сходу: BMW 3er Coupe (E46) 2000 года 270 л.с. 500 000 рублей или Nissan Skyline (R35) Sedan 2005 год 215 лошадей 14 ти летнюю бмв??? друг, у меня нет времени ебаться с ней по сервисам и гаражам... не пиши чушь

а с калиной которую даже для теста журналистам не смогли подготовить так что бы не глючила есть?

да и не в этом дело.
сатрые бэхи, нисаны скайлайны эти машины реально пригодны для тог того бы погонять.
а теперь прикинь как ты на калине-спорт приедешь на смотровую. и тебя там взъебет первый же жигуль с тупо расточенным двиглом

140 лошадей нимогу блять суперспорт
Это сообщение отредактировал panda1945 - 10 июн 2014 в 12:49

Цитата (ArtiQ @ 10.06.2014 - 14:39)

Цитата (Omog @ 10.06.2014 - 10:30) Цитата (bamaboy @ 10.06.2014 - 13:52) нормальный заряженный хетчбек. все ближайшие конкуренты несравненно дороже. ну лада, да лада. не все ли тут грезили тем, чтобы наши автомобили стали автомобилями?! вот они и стали автомобилями. опять что-то не устраивает? Заряженный чем? было бы там 200 лс. был бы заряженный, а так, это унылое говно с дырками в капоте и дурацким названием. дядь, уже писали, что не количество лошадок влияет на "заряженность")))) как дети, ей Богу. У этого, как ты говоришь, "говна с дырками" разгон до 100 - 8,5 сек, а теперь посмори, тот же новый аккорд, мюгель, и глянь, по книжечке, за сколько он сотку разменивает)) м)? а лошадок побольше, чем в ладе, и ценник повыше....

хер там будет 8,5 сек до сотни. написать то можно всё что угодно!
откуда про 8,5 сек. данные?
если сравнение по л.с. не нравится, что в принципе верно, то можно по НМ сравнить и взять отношение к массе.
и с каких это пор аккорд стал хэтчем? глянь хотяб цивик тайпэр или фокус рс/ст
Это сообщение отредактировал Omog - 10 июн 2014 в 13:26

Не, ну в принципе тачка имеет право на существование, почему бы и нет. Особенно в качестве комплекта к красным кроссовкам, лезгинке и майке кауказ. Себе бы такую купил бы, если бы не три но...

Во-первых, цена, я за таз готов заплатить тыщ 200, это адекватно, потому что за 250 я уже смогу купить старого, но куда более надежного, безопасного и комфортного японца
Во-вторых, я в таз не влажу, в нем реально мало места, и если ты под два метра ростом, то башка почти упирается в потолок, ноги в панель, а локоть прижат к дверке. Отодвинутое назад кресло нифига причем не спасает. В принципе ездить конечно можно, но офигенно некомфортно. Я этого понять не могу никак, почему мелкие японцы проектируют свои тачки так, что я в них влажу, даже в всякие витцы, матизы и иже и ними, и вполне себе с комфортом, а в таз, спроектированный рослым народом влезть не выходит, парадокс...
Ну и, в-третьих, красных кроссовок, майки кауказ и неудержимого стремления пилить пружины у меня нету.

С учетом этих минусов смысла в этой тачке для себя не вижу.

А купить ее тыщ за 400-500 или скока там она будет стоить - это уже диагноз.

Цитата (panda1945 @ 10.06.2014 - 12:44)

Цитата (ArtiQ @ 10.06.2014 - 11:08) Цитата (panda1945 @ 10.06.2014 - 09:56) Цитата Предварительный ориентир — 640-650 тыс руб. за 140 лошадей?!?! да в ебанулись там на автовазе совсем что ли?! блин мне проще сказать что за эти деньги нельзя купить! так сходу: BMW 3er Coupe (E46) 2000 года 270 л.с. 500 000 рублей или Nissan Skyline (R35) Sedan 2005 год 215 лошадей 14 ти летнюю бмв??? друг, у меня нет времени ебаться с ней по сервисам и гаражам... не пиши чушь а с калиной которую даже для теста журналистам не смогли подготовить так что бы не глючила есть? да и не в этом дело. сатрые бэхи, нисаны скайлайны эти машины реально пригодны для тог того бы погонять. а теперь прикинь как ты на калине-спорт приедешь на смотровую. и тебя там взъебет первый же жигуль с тупо расточенным двиглом 140 лошадей нимогу блять суперспорт

погонять на смотровую? дальше можно не писать, все ясно

Цитата (ArtiQ @ 10.06.2014 - 14:57)

Цитата (panda1945 @ 10.06.2014 - 12:44) Цитата (ArtiQ @ 10.06.2014 - 11:08) Цитата (panda1945 @ 10.06.2014 - 09:56) Цитата Предварительный ориентир — 640-650 тыс руб. за 140 лошадей?!?! да в ебанулись там на автовазе совсем что ли?! блин мне проще сказать что за эти деньги нельзя купить! так сходу: BMW 3er Coupe (E46) 2000 года 270 л.с. 500 000 рублей или Nissan Skyline (R35) Sedan 2005 год 215 лошадей 14 ти летнюю бмв??? друг, у меня нет времени ебаться с ней по сервисам и гаражам... не пиши чушь а с калиной которую даже для теста журналистам не смогли подготовить так что бы не глючила есть? да и не в этом дело. сатрые бэхи, нисаны скайлайны эти машины реально пригодны для тог того бы погонять. а теперь прикинь как ты на калине-спорт приедешь на смотровую. и тебя там взъебет первый же жигуль с тупо расточенным двиглом 140 лошадей нимогу блять суперспорт погонять на смотровую? дальше можно не писать, все ясно

да блять хоть на мусоросжигатель в косино( если там еще проходит)
какая разница где?

Цитата (panda1945 @ 10.06.2014 - 15:44)

Цитата (ArtiQ @ 10.06.2014 - 14:57) Цитата (panda1945 @ 10.06.2014 - 12:44) Цитата (ArtiQ @ 10.06.2014 - 11:08) Цитата (panda1945 @ 10.06.2014 - 09:56) Цитата Предварительный ориентир — 640-650 тыс руб. за 140 лошадей?!?! да в ебанулись там на автовазе совсем что ли?! блин мне проще сказать что за эти деньги нельзя купить! так сходу: BMW 3er Coupe (E46) 2000 года 270 л.с. 500 000 рублей или Nissan Skyline (R35) Sedan 2005 год 215 лошадей 14 ти летнюю бмв??? друг, у меня нет времени ебаться с ней по сервисам и гаражам... не пиши чушь а с калиной которую даже для теста журналистам не смогли подготовить так что бы не глючила есть? да и не в этом дело. сатрые бэхи, нисаны скайлайны эти машины реально пригодны для тог того бы погонять. а теперь прикинь как ты на калине-спорт приедешь на смотровую. и тебя там взъебет первый же жигуль с тупо расточенным двиглом 140 лошадей нимогу блять суперспорт погонять на смотровую? дальше можно не писать, все ясно да блять хоть на мусоросжигатель в косино( если там еще проходит) какая разница где?

Ездили как-то на мусоросжигательный... Повторно драли синего турбосивика после Твери.... Делать там нехрен.

если она реально едет 8.5 сек до сотни , то конкурентов ,по этому показателю ,у нее нет в категории до 800т.р. смотрится тоже не плохо . А надежность они реально подтянули, я на приоре за 4 года проехал 200 т.км , сгорела 1 катушка зажигания и два задних подшипника ступицы загудели на 100т.км., заменил. все! правда в подвеска постукивает уже и грм пора заменить,

Цитата (panda1945 @ 10.06.2014 - 10:56)

Цитата Предварительный ориентир — 640-650 тыс руб. за 140 лошадей?!?! да в ебанулись там на автовазе совсем что ли?! блин мне проще сказать что за эти деньги нельзя купить! так сходу: BMW 3er Coupe (E46) 2000 года 270 л.с. 500 000 рублей или Nissan Skyline (R35) Sedan 2005 год 215 лошадей

зачем мягкое с теплым сравнивать?, Б/У и новую машину?

Цитата (Фиестовод @ 10.06.2014 - 16:45)

Цитата (panda1945 @ 10.06.2014 - 10:56) Цитата Предварительный ориентир — 640-650 тыс руб. за 140 лошадей?!?! да в ебанулись там на автовазе совсем что ли?! блин мне проще сказать что за эти деньги нельзя купить! так сходу: BMW 3er Coupe (E46) 2000 года 270 л.с. 500 000 рублей или Nissan Skyline (R35) Sedan 2005 год 215 лошадей зачем мягкое с теплым сравнивать?, Б/У и новую машину?

а кто надежнее еще вопрос.

движки бэх сделанных до 2000. миллионники.
что такое японское качество на мой взгляд доказывать не надо вовсе.


то что они сделали . ЭТО НЕ КАЛИНА. в классическом понимании, это не что-то другое . и от этого нечто до сих пор не дождались стабильной работы.
Даже для показательного заезда не смогли подготовить. чекЭнжик выскочил.

поэтому считаю сравнение с б\у вполне оправдано.
хоть бы блять турбину посавили на этот болид, тогда возможно было интересней, хотя полагаю эта технология для автоваза просто недоступна. турбину напильником не допилишь
Это сообщение отредактировал panda1945 - 10 июн 2014 в 15:54

Цитата (ArtiQ @ 10.06.2014 - 11:21)

Цитата (МетрПихалыч @ 10.06.2014 - 10:19) Цитата (TraderFX @ 10.06.2014 - 14:10) Цитата (Br0nik @ 10.06.2014 - 11:07) Цитата (insekticid @ 10.06.2014 - 17:59) Цитата (Br0nik @ 10.06.2014 - 12:54) Ну ребят, ну не серьёзно это... какой нафиг спорт со 140 л.с.? Без обид фанатам таких авто. Настоящий спорт - это задний привод, как минимум 2.5 или 3 литровый мотор и хотя бы 300 л.с. И цена от 2.5 млн За новую - да. Б/у можно взять в отличном даже состоянии за те же 500-600 тыс. И вкладывать потом в ремонт за пару лет столько же, ибо будет ей лет 10. Езжу на ниссан максима 97 г.в. за прошлый и начало этого отдал на То и запчасти около 20 килорублей (при учете, что на 300 к пробега наебнулся задний левый суппорт 8крубасов) и всё. бля да как вы не понимаете, 14-15 лет тачке, это уставшая машина, уставший металл, если катаешься один, то куда не шло, а я отвечаю за семью, я не готов к тому, что во время движения у мя вырвет рулевую или что то подобное

раз так печешься за семью бери логан и не парься, или культус сузуку.

p/s
про культус это я погорячился они ууже слишком старые сейчас.
ну что нить аналогично-спокойное.


а говоря о безопасности вспоминать наш автопром...
НИОДИН ваз не ездил в европпу на краштест euroncap. калина даже по нашему крашу набирает только 3 из 5. 10 летний ниссан имеет по ncap полноценную четверку.

Это сообщение отредактировал panda1945 - 10 июн 2014 в 16:04

Главное поцонам из топ гир не показывать, а то опять обидно ржать будут.

Цитата (panda1945 @ 10.06.2014 - 16:54)

Цитата (Фиестовод @ 10.06.2014 - 16:45) Цитата (panda1945 @ 10.06.2014 - 10:56) Цитата Предварительный ориентир — 640-650 тыс руб. за 140 лошадей?!?! да в ебанулись там на автовазе совсем что ли?! блин мне проще сказать что за эти деньги нельзя купить! так сходу: BMW 3er Coupe (E46) 2000 года 270 л.с. 500 000 рублей или Nissan Skyline (R35) Sedan 2005 год 215 лошадей зачем мягкое с теплым сравнивать?, Б/У и новую машину? а кто надежнее еще вопрос. движки бэх сделанных до 2000. миллионники. что такое японское качество на мой взгляд доказывать не надо вовсе. то что они сделали . ЭТО НЕ КАЛИНА. в классическом понимании, это не что-то другое . и от этого нечто до сих пор не дождались стабильной работы. Даже для показательного заезда не смогли подготовить. чекЭнжик выскочил. поэтому считаю сравнение с б\у вполне оправдано. хоть бы блять турбину посавили на этот болид, тогда возможно было интересней, хотя полагаю эта технология для автоваза просто недоступна. турбину напильником не допилишь

Шта?!! Это М62 миллионник? Это М52 миллионник? Бред чистой воды.