у меня первая машина была ваз 21011, копеечка 79го года, двиг 1,3литра огненно красная) год ее восстанавливал, зато потом выглядела как в каталоге)) полностью согласен с автором, это были АВТОМОБИЛИ! Ездил на ней еще несколько лет, до тех пор, пока не умер двиг и мост, после этого дешевле было купить другое авто. взял семерку - ни в какое сравнение не шла с тем шармом первых советских авто..., да, электроника, да, двиг мощнее, да, салон другой, но не то...
По теме - неплохо сделано, видно, что постарались. Но некоторые штрихи уродуют всю композицию. Зеленые колеса, наклейки, опускание - фууууупля! Еще "потонировать" и "ксенончик" поставить и будет полный плуг-пакет.
У нас в семье первая машина была как раз тройка, цвета зеленого, как на фото моделька копейки. Ее все любили, лелеяли и все такое. Потом было еще несколько советских машин. А потом - и это мое самое сильное юношеское автовоспоминание - папа пригнал первый Кадетт :) 1600, карбюраторный, никакой электроники, блин, как он ЕХАЛ! Насколько это была из другого мира машина... Настоящая, из железа и все такое.
Минусовой вылет - это глубже в арку колеса. Например диск с вылетом -35 будет больше торчать наружу, чем диск с вылетом -50.
Товарищ, у вас путаница в голове, диски с "минусом" - это наружу из арки.
Читая название темы зашел понастольгировать по настоящей совецкой машинке, а увидел колхоз. Олдтаймер по определению должен быть в состоянии "как с завода".
Это сообщение отредактировал dorogoy - 24 июн 2014 в 09:21
так то конечно респекты...только я не пойму- почему грунтовка положена страшно пятнисто как леопёрдовая шкура ? Дань традициям ЯПа и котовторнику чтоли? или грунтовал из баллончика?
На такой машине директору цирка впору передвигаться. Ну что мешало сделать "как было с завода"? Если уж такую цель изначально заявил и запчасти аутентичные покупал?
Насколько мне позволяет память (могу ошибиться), но на 2103 не было молдинга в виде серебристой полоски, проходящей вдоль кузова по бокам. Тип такого экстерьера был реализован с выпуском ВАЗ 2106. Ребят, поправьте меня, если не прав!?
Поправляю, был молдинг, еще особая черта "троечек" молдинг заканчивался поворотником в форме параллелограмма! Про диски уже писали? Зеленый цвет - это пиздец товарищи да и на счет мягкости нивовских пружин, я сильно сомневаюсь. Но машинка класс!!!
Как то не впечатлило.. Выглядит колхозно. И это занижение под хач стайл..Буэ.. ДА и Покрасить диски в зеленый цвет полная безвкусица..
Это сообщение отредактировал Snayp7 - 24 июн 2014 в 10:10
Вот! Вот этой фразой все сказано! Нет у большинства любви к своим машинам и езде на них! Будет любовь - будет и культура вождения! Будет культура вождения - не будет пидорасов на дорогах!
АНАНИЗЬМ Подозрение на флуд. Статья #2 дезинформационного кодекса Выполненное действие: пользователь предупрежден Погрешность принятого решения:30%
Это сообщение отредактировал bw64 - 24 июн 2014 в 11:29
Изменения коснулись и подвески автомобиля. Но здесь Николай стоит только в начале пути.
– Пружины поставил от "Нивы", с ними подвеска стала мягче. Конечно, их пришлось укоротить на несколько витков, но откровенный лоурайдер делать не стал:
а получилась один хер заниженная что за мода пошла
Добавлено в 11:57
Цитата (AlexM125RUS @ 24.06.2014 - 12:35)
Дело вкуса, конечно же, но я в оригинал хочу восстановить свою 73-го года - это интереснее.
вот это правильно у меня такого же цвета, 75 года выпуска
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Дань традициям ЯПа и котовторнику чтоли? или грунтовал из баллончика?
да и на счет мягкости нивовских пружин, я сильно сомневаюсь. Но машинка класс!!!
yaplakal.com