газ хуяз, люди спецы придумали бензиновый двигатель, не газовый , а бензиновый. Сначала экономим на бензине, уменьшая ресурс двигла раза в три, потом ремонтируем двигло. ну вообще правильно, если тачку вовремя скинуть.
Прочитал. Сижу размышляю: Вот люди ставят ГБО на двигатели 1.5 и 85л.с. на механике - они считают, что им это выгодно и все окупиться. У меня америкос 3,4 V6 и почти 200 л.с. (автомат естесьно). И я ни разу не задумывался об установке ГБО. Походуясуказажрался и мне это нравиться!
те ребята и на хаммер ставили, у них же видел Х5 и таурег в день установки, или их хозяева нищеброды или деньги считать умеют.
Добавлено в 23:06
Цитата (derLuxor @ 6.07.2014 - 00:04)
газ хуяз, люди спецы придумали бензиновый двигатель, не газовый , а бензиновый. Сначала экономим на бензине, уменьшая ресурс двигла раза в три, потом ремонтируем двигло. ну вообще правильно, если тачку вовремя скинуть.
двигателю как-то все равно чего пыхать, лишь бы лишних нагрузок не было и отложений не образовывалось да перегревов.
те ребята и на хаммер ставили, у них же видел Х5 и таурег в день установки, или их хозяева нищеброды или деньги считать умеют.
Я на днях заезжал поменять газовый фильтр, на установке ГБО стоял Lexus LX. А вообще регулярно на заправке встречаюсь и с Лексусами, и с Инфинити, и с Каенами и прочими люксовыми авто.
Это сообщение отредактировал ViRUS76 - 5 июл 2014 в 23:22
Все конечно на газе круто, только у меня газированные машины ассоциируются с абибасом и прочей китайщиной. Может я зажрался, но если у владельца нет денег заправлять малолитражку бензином, возникает вопрос, а на обслуживание авто средства в нужном объеме выделяются?
не великого опыта я водила, но вопрос: стружка из впускного от сверления\нарезки в горшках делов не наделает? зы у мню сарай жрет 15-20 л бензина на сотку, интересовался сим вопросом, сказали ГБО под полтос рублей выйдет, прикинул, езжу не так много, мне не окупится установка, хотя заманчиво
Тоже удивило: сверлят и нарезают резьбу на неснятом коллекторе - часть стружки соответственно в цилиндры полетит. Хуле, гаражный колхоз...
Прочитал. Сижу размышляю: Вот люди ставят ГБО на двигатели 1.5 и 85л.с. на механике - они считают, что им это выгодно и все окупиться. У меня америкос 3,4 V6 и почти 200 л.с. (автомат естесьно). И я ни разу не задумывался об установке ГБО. Походуясуказажрался и мне это нравиться!
те ребята и на хаммер ставили, у них же видел Х5 и таурег в день установки, или их хозяева нищеброды или деньги считать умеют.
Добавлено в 23:06
Цитата (derLuxor @ 6.07.2014 - 00:04)
газ хуяз, люди спецы придумали бензиновый двигатель, не газовый , а бензиновый. Сначала экономим на бензине, уменьшая ресурс двигла раза в три, потом ремонтируем двигло. ну вообще правильно, если тачку вовремя скинуть.
двигателю как-то все равно чего пыхать, лишь бы лишних нагрузок не было и отложений не образовывалось да перегревов.
Читал про чела который поставил ГБО Н ахамер с объемом 6.0, и он об этом скоро пожалел, т.к. максимальный объем балона ему могли поставить 75 литров(не позволяет конструкция авто втиснуть балон большего литража). Так и в итоге смысл от этого ГБО если балона газа хвататет на 130-135 км. А его так убеждали, что будет эконмно. Лохов хвататет, а назад ГБО естественно никто не возьмет. Оказалось на бензе лучше - проедишь на одном баке дольше и заправки чаще :)
Это сообщение отредактировал opasnyeludi - 5 июл 2014 в 23:22
Есть вопрос ,у меня две газеляки если я переведу их на газ через какое время это окупится ,средний пробег 150 км.по городу ,и да пробки имеют место быть.
дай нашим людям волю, так они на дизель ГБО ставить начнут :)
Тю! Газодизель - это ж байан, наши люди (если надо) поедут хоть на угле, хоть на дровах!
Цитата
В 1923 году профессором Наумовым была разработана газогенераторная установка для 3-тонного грузовика, способная работать на древесном угле или на антраците. Установка была испытана в стационарных условиях совместно с 4-цилиндровым бензиновым двигателем Berliet L 14 мощностью 35 л.с. В 1928 году FIAT-15Ter с газогенератором Наумова совершил пробег по маршруту Ленинград – Москва – Ленинград.
Есть вопрос ,у меня две газеляки если я переведу их на газ через какое время это окупится ,средний пробег 150 км.по городу ,и да пробки имеют место быть.
А моторы-то у них какие? 402/406? В принципе, и на ЗМЗ-406 можно поставить самую простую систему, единственное что, хлопать будет иногда.
Прочитал. Сижу размышляю: Вот люди ставят ГБО на двигатели 1.5 и 85л.с. на механике - они считают, что им это выгодно и все окупиться. У меня америкос 3,4 V6 и почти 200 л.с. (автомат естесьно). И я ни разу не задумывался об установке ГБО. Походуясуказажрался и мне это нравиться!
те ребята и на хаммер ставили, у них же видел Х5 и таурег в день установки, или их хозяева нищеброды или деньги считать умеют.
Добавлено в 23:06
Цитата (derLuxor @ 6.07.2014 - 00:04)
газ хуяз, люди спецы придумали бензиновый двигатель, не газовый , а бензиновый. Сначала экономим на бензине, уменьшая ресурс двигла раза в три, потом ремонтируем двигло. ну вообще правильно, если тачку вовремя скинуть.
двигателю как-то все равно чего пыхать, лишь бы лишних нагрузок не было и отложений не образовывалось да перегревов.
Читал про чела который поставил ГБО Н ахамер с объемом 6.0, и он об этом скоро пожалел, т.к. максимальный объем балона ему могли поставить 75 литров(не позволяет конструкция авто втиснуть балон большего литража). Так и в итоге смысл от этого ГБО если балона газа хвататет на 30-35 км. А его так убеждали, что будет эконмно. Лохов хвататет, а назад ГБО естественно никто не возьмет. Оказалось на бензе лучше - проедишь на одном баке дольше и заправки чаще :)
нолик забыл. 300-350 км мб? сколько по трассе ездил не видел участка больше 50км от азс до азс
Цитата (KAPAT077 @ 5.07.2014 - 23:53) вонь в авто? да, если негерметично, то воняет. Курить = курил, нечего не взорвалось! Большая концентрация газа нужна, что б пистануло.
при отсоединении пистолета от заправочного устройства капля-две испаряется один фиг, запах с багажника попадает - на жигулях проверено.
ну там как бы щели + окна открытые.... = выдувает)))
Цитата (KAPAT077 @ 5.07.2014 - 23:53) вонь в авто? да, если негерметично, то воняет. Курить = курил, нечего не взорвалось! Большая концентрация газа нужна, что б пистануло.
при отсоединении пистолета от заправочного устройства капля-две испаряется один фиг, запах с багажника попадает - на жигулях проверено.
ну там как бы щели + окна открытые.... = выдувает)))
Есть вопрос ,у меня две газеляки если я переведу их на газ через какое время это окупится ,средний пробег 150 км.по городу ,и да пробки имеют место быть.
Крайслер Таун&Кантри
3.8 двиг.
Расход: Бенз. 15л/100км=19.5евро (1.3) Газ 17л/100км=9.35евро (0.55)
Экономия: 10.15 евро на каждую сотню. У меня ГБО окупилось через 10т. км
В день в среднем 100-120км.
Это сообщение отредактировал Stupidon - 5 июл 2014 в 23:27
газ хуяз, люди спецы придумали бензиновый двигатель, не газовый , а бензиновый. Сначала экономим на бензине, уменьшая ресурс двигла раза в три, потом ремонтируем двигло. ну вообще правильно, если тачку вовремя скинуть.
Бензиновый думаю изобретали из-за отсутствия технологий добычи и доставки газа. Насчет износа - 3 года назад ставил древнее ГБО себе на 9ку. проехал 100 тысяч. Пока бегает. Расход, конечно, повыше. В городе чуть меньше 10. По трассе литров 7-8 при скорости 90-100. Ну и тупее машина становится. В городе еще приемлимо, а вот на трассе, особенно при обгоне чувствуется. Ставил ради экономии, т.к. пробеги не маленькие. На следующую машину сразу ставить ГБО буду.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com