Красивый и без фанатизма лоурайдер на базе фуллсайза. Это Эльдорадо Бруэм четвертого поколения. Объем двигла 6,4 литра. А на более поздних бывало и 8,2. Дерзай тс. На американских помойках таких навалом, не в таком состоянии конечно хехе. И ввезешь ты его только как КЦ. Эти жутко загрязняющие наш кристально чистый воздух ну ни в какие нормы евры не вписываются. Страшно же подумать как с сотню таких кадиллаков ввезенных на просторы Богоспасаемой засрут ее воздух! Хотя как то устраивают этим машинам и нормальную регистрацию в наше настоящее время, но деньжищ это стоит просто пиздецких.
Красивый и без фанатизма лоурайдер на базе фуллсайза. Это Эльдорадо Бруэм четвертого поколения. Объем двигла 6,4 литра. А на более поздних бывало и 8,2. Дерзай тс. На американских помойках таких навалом, не в таком состоянии конечно хехе. И ввезешь ты его только как КЦ. Эти жутко загрязняющие наш кристально чистый воздух ну ни в какие нормы евры не вписываются. Страшно же подумать как с сотню таких кадиллаков ввезенных на просторы Богоспасаемой засрут ее воздух! Хотя как то устраивают этим машинам и нормальную регистрацию в наше настоящее время, но деньжищ это стоит просто пиздецких.
Мне даже хватит, если такой аппарат будет стоять просто в гараже. Не обязон, что на нем ездить надо. Хотя, конечно...Эх...Просто что бы был.
Добавлено в 01:05 Как там было в "южном парке"? "Если бы у меня такая тачка стояла в гараже-я был бы таааак счастлив". Всем удачных выходных и спасибо. Было приятно почитать. спокойной вам))
Ну смотри, если серьезно надумаешь, что тебе конкретно нужно, то могу спросить- есть друзья как-раз занимающиеся старыми америкосами, ремонт, тюнинг и т.п. Возможно с растоможкой получится чего придумать.
Да что можно придумать? Законный вариант только один - растаможка по полной. Нет никаких лазеек. Вообще. Ну люди же не дураки. Все старинные американцы у нас либо растаможены по закону (больше миллиона за мотор более 5 литров), либо катаются до первого вредного гаера, а дальше работает блат. Конечно, если у вас добрые друзья на самых верхах ГИБДД, то с вас спросу не будет.
609 постановление кури растаможчик блин. С января 2014 запрещенны к ввозу машины с классом ниже евро-5. У субжевой машины класс экологичности -1 В СШП конечно свои нормы, но машина с таким двиглом ни в какие нынешние не впишется. Я хз....может так попробовать.... В пендосии в лицензированно мастерской вкорячить в Бруэм какое нибудь современное пихло с коробасом, отвечающее ебланским нормам экологичности. Потом заключение о том, что установленное двигло соответствует евро-500. Ввозим, получаем нормальный птс. Потом получаем посылку с хтоническим карбовым 8,2 и родным коробасом. Эко-двигло нахуй на мороз - продать пацанчикам пусть корч строят, а родненький движок ставим. Ппсникам по идее похуй - номера движков сейчас неебут. Ездим и улыбаемся.
Красивый и без фанатизма лоурайдер на базе фуллсайза. Это Эльдорадо Бруэм четвертого поколения. Объем двигла 6,4 литра. А на более поздних бывало и 8,2. Дерзай тс. На американских помойках таких навалом, не в таком состоянии конечно хехе. И ввезешь ты его только как КЦ. Эти жутко загрязняющие наш кристально чистый воздух ну ни в какие нормы евры не вписываются. Страшно же подумать как с сотню таких кадиллаков ввезенных на просторы Богоспасаемой засрут ее воздух! Хотя как то устраивают этим машинам и нормальную регистрацию в наше настоящее время, но деньжищ это стоит просто пиздецких.
Мне даже хватит, если такой аппарат будет стоять просто в гараже. Не обязон, что на нем ездить надо. Хотя, конечно...Эх...Просто что бы был.
Добавлено в 01:05 Как там было в "южном парке"? "Если бы у меня такая тачка стояла в гараже-я был бы таааак счастлив". Всем удачных выходных и спасибо. Было приятно почитать. спокойной вам))
Тогда в чем проблема? Покупай кузов и колеса стоковые. Колеса на трубы приваришь, а трубы к кузову прихуячишь. Затонируешь вночь - чтобы вакуум внутрях не было видно, и будет у тебя стоять в гараже свой Бруэм или какой иной фуллсайз. Будешь и сам надрачивать и корешкам показывать.
NorwegianSV Ты мил человек сам откуда будешь? Почитай российское законодательство а потом умничай. Я хуйзнает что там у вас чего загрязняет, а что нет. Ясен череп что выхлоп алюминиевого завода засирает окружающую среду посильнее чем 500 карбюраторных древних как говно мамонта фуллсайзов вкупе с камазами. Тут речь не об этом. А о том, что без доп трат (деньги могут почти все - и если забашлять кому надо мулик - полтора рублей - думаю, все получится) ввезти в соответствии с законодательством РФ и получить ПТС, а не дрочить на культурную ценность (а на культурную ценность еще справку надо получить хехе, а то вдрух ввозимый авто некультурный и не ценный) стоящую в гараже выбираясь пару раз в год на всякие выставки и прочие культурные самодеятельности.
Вот кстати. Не фуллсайз, но достойный мышцекар. Налетай не скупись покупай мышцекар. Не рекламы ради. http://moscow.drom.ru/dodge/charger/15872996.html Додж Коронет. С 400-м Мопаром, если не ошибаюсь, и 6,6 литров объемом. С ПТС и на номерах. Только вот..... В СТС цвет зеленый. И судя по кругленьким красно белым кружочкам по борту, расхуяренный в крэш-тесте. Какой то сраный миллион-два рублей и будет блестеть, рычать, и гонять.
Это сообщение отредактировал TOS1 - 18 окт 2014 в 04:28
Что-то вот захотелось себе подобное взять. Хочу порыться на рынках пендосии. А название не могу найти.
Если ты в России, то хрен ты его растаможишь, если, конечно, сам начальником таможни не работаешь.
Расстаможить его вообще без проблем. Машина старше 30 лет. И даже будет ПТС для нормального передвижения. А вот выплатить полную пошлину за весь его объём мотора, это уже другая история. Есть ещё вариант ввоза как культурно-историческая ценность, но там ПТС не будет и пошлина на много ниже...
Чего разглядываете иностранное изделие? Вопрос знатокам нашего автопрома: Кто скажет, как имя этого моцыка? Я на таком в 6 лет взялся за руль.
Вроде "ковровец", АГА. - вроде он Серия К-175 («Ковровец») выпускалась с 1957 по 1965 год. Мотоциклы серии "К-175" имели короткоходный одноцилиндровый двухтактный двигатель рабочим объёмом 173,7 см³. Мотоциклы имели капотированную заднюю часть и закрытый кожухом карбюратор, 16-ти дюймовые колеса (шины 3,25—16), полностью закрытую цепь и двухместное седло подушечного типа. На часть мотоциклов серии «К-175» устанавливался полуавтомат выжима сцепления.
Что? Два колёса значит похож? Минскарь это, древний как говно мамонта. У самого Минск был, правда 12 вольтовый, Неупиваемая техника, за два года поменял колечки и трос сцепления.
Епучие глаза и вот нахер это гавно америконское уперлось за такие деньги? Стоимость квартиры практически.
А люди с жиру бесятся голова у них болит - не знают куда бабки уже засунуть, а кто-то дни до зряплаты считает. пысы (для минусаторов): ни разу не завидую! Я к тому, что некуда деньги деть, дак положи на эти пару лямзиков асфальта нового в своем городе, садик отремонтируй, в школу компов купи и т.д. - придумать можно, если пораскинуть мозгами. А если таких щедрых соберется несколько человек, дык вообще красота.
Это сообщение отредактировал druzek - 18 окт 2014 в 08:25
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В СШП конечно свои нормы, но машина с таким двиглом ни в какие нынешние не впишется.
голова у них болит - не знают куда бабки уже засунуть, а кто-то дни до зряплаты считает.
yaplakal.com