Что-то вот захотелось себе подобное взять. Хочу порыться на рынках пендосии. А название не могу найти.
Если ты в России, то хрен ты его растаможишь, если, конечно, сам начальником таможни не работаешь.
Можно посчитать стоимость растаможки, калькуляторы есть в интернетах, меньше трёхсот штук не получится, доставка из ЮСА в контейнере до финского порта в Котке примерно 2 - 2,5 тыс долларов. Растаможить как коллекционный значительно дешевле, но номеров не дадут. Красивая машинка.
Какие 300 штук? Чтобы старое авто растаможить в 300 тысяч, нужно, чтобы его двиг был не более 1,6 литра. Покажи мне такое авто, а если и есть такое, то нахуй оно нужно? Растаможка любого авто старше 7 лет(хоть 19 века), примерные цифры: 3,5 литра - 1,05 млн руб 5,0 литра - 1,50 млн руб 6,0 литра - 1,80 млн руб
И не забываем про Евро-4 или уже Евро-5(все грозились ввести норму для таможни), который на такие авто ПОЧТИ никак не получить. Почему почти? Так в России же живем, я думаю вы понимаете о чем я))
Ввозя тачку как культурную ценность(ниразу не ввозил, но наслышан), в некоторых случаях, даже если авто 60тых годов, иногда доебываются с темой - а докажите, что авто представляет культурную ценность(читал о таких случаях). А если ввезете и получите доки, то ездить на ней не получится, культурная ценность - не транспортное средство. Только переклеивать таблички с убитых экзепляров, умерших в РФ(доп расходы, искать кто сделает, возможные доебы со стороны ГИБДД при постановке на учет, если работа выполнена "на троечку").
Вождь эскадрильи конных водолазов • На сайте 20 лет
0
Цитата (TOS1 @ 18.10.2014 - 01:11)
Цитата (Willie @ 18.10.2014 - 00:45)
Цитата (LIAPb @ 17.10.2014 - 21:01)
Ну смотри, если серьезно надумаешь, что тебе конкретно нужно, то могу спросить- есть друзья как-раз занимающиеся старыми америкосами, ремонт, тюнинг и т.п. Возможно с растоможкой получится чего придумать.
Да что можно придумать? Законный вариант только один - растаможка по полной. Нет никаких лазеек. Вообще. Ну люди же не дураки. Все старинные американцы у нас либо растаможены по закону (больше миллиона за мотор более 5 литров), либо катаются до первого вредного гаера, а дальше работает блат. Конечно, если у вас добрые друзья на самых верхах ГИБДД, то с вас спросу не будет.
609 постановление кури растаможчик блин. С января 2014 запрещенны к ввозу машины с классом ниже евро-5. У субжевой машины класс экологичности -1 В СШП конечно свои нормы, но машина с таким двиглом ни в какие нынешние не впишется. Я хз....может так попробовать.... В пендосии в лицензированно мастерской вкорячить в Бруэм какое нибудь современное пихло с коробасом, отвечающее ебланским нормам экологичности. Потом заключение о том, что установленное двигло соответствует евро-500. Ввозим, получаем нормальный птс. Потом получаем посылку с хтоническим карбовым 8,2 и родным коробасом. Эко-двигло нахуй на мороз - продать пацанчикам пусть корч строят, а родненький движок ставим. Ппсникам по идее похуй - номера движков сейчас неебут. Ездим и улыбаемся.
Причем современное япошечное литра два))) Потом продаем его за шапку сухарей и ставим нормальный родной мотор. Вуаля)) Параллельно решается вопрос с налогами.
Чего разглядываете иностранное изделие? Вопрос знатокам нашего автопрома: Кто скажет, как имя этого моцыка? Я на таком в 6 лет взялся за руль.
Как-бы мы не любили мерикосов, но машины делали они красивые.
Я не о красоте, тут спору нет, все у них ладно, все гладко вылизано. Я о знании истории. Это, ребятки, мотоцикл М-104. Да будет вам известно. Минский автозавод такие клепал в 60-х годах прошлого века. Предвестник "Минска", которого сейчас сменили мокики-хренокики.
Ну Вы же понимаете что знание истории это по интересам.
Во всех приличных странах существует понятие олдтаймер. Такие машины не облагаются налогами, тем самым государство поощряет сохранение таких машин. Но наше государство злобное, жадное и жлобское по отношению к своим гражданам, и знает только два действия - отнять и поделить. Пока ничего не изменится, мы так и будем облизываться на интересные машинки по вполне вменяемым ценам.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
trapezund18 окт. 2014 г. в 09:07