Я правильно понимаю, что задние амортизаторы лишь для красоты? Они ж не будут работать с такой геометрией. Это не придирка, так просто. Проект восхитительный по красоте.
Я правильно понимаю, что задние амортизаторы лишь для красоты? Они ж не будут работать с такой геометрией. Это не придирка, так просто. Проект восхитительный по красоте.
Как бы это не было странно работают как швейцарские часы.
Мне не понравилось, бензобак и сидушка сами по себе красивые, но плоское ее основание и огроменная дыра прям посередине мотоцикла - портят все впечатление. Плюс, если уж решили делать мотоцикл в таком ретро-кафе стиле, то нужно было идти до конца, и стилизовать и колеса, и руль и все остальное. а вы сделали только ручки коричневыми, и за каким-то хреном замотали и так красивый хром.
Многие пишут, старая Хонда лучше. Хорошо, спорить не буду. Опять же на вкус и цвет…. Только вот одно но. Почему то никто свои старые мотоциклы не реанимирует? Как стояли в гаражах распиханные по углам, так и стоят. Никто их не вывозит воздухом подышать, помыть! Не надо грандиозных переделок, помыли, почистили и вперед, рассекать по просторам Родины! Нет, зачем же, старье пусть гниет дальше в гараже. Получается очередной чемодан без ручки. А тут человек дал второе дыхание старой вещи. Уже за это надо сказать спасибо!
Было лучше или стало лучше - это очень индивидуально. Такие проекты делают под "заказчика" с учётом его пожеланий и вкусов, либо как ШОУБАЙК. Его смысл держаться стиля и выделяться из потока. зелени парням!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com