если бы этот опыт действительно был - то знал бы что у приоры и 21124 разные ВУТы и разная реакция на педаль.
Если бы ты умел читать и вникать в суть прочитанного, то понял бы, что я не утверждаю, что у 12 и Приоры тормоза одинаковые. Я считаю их не достаточно эффективными и информативными. Но тебе не вникать хочется, а пукан свой порвать, защищая ВАЗовские полуфабрикаты.
Это сообщение отредактировал msgech - 3 дек 2014 в 12:37
молодец, чё сказать:) я к машине подходить боюсь, как увижу сколько там всего снизу и под капотом:) ну иногда приходится ковыряться, на матизе жены уже промыл систему охлаждения и заменил манипулятор переключения КПП больше люблю мотоциклы делать, как то легче:)
Это сообщение отредактировал derek85 - 3 дек 2014 в 12:43
ТС вот я давно читаю ЯП. но ты так расплакался что пришлось зарегистрироваться и написвть тебе письмецО! Вот был у меня таз 2110 бегал так что логаны солярисы крузы и прочяя хуйня молча курили в сторонке... было мне 18 лет (сейчас 23) купил у отца поскольку знал что за таз он 2003 г.в. с пробегом был в 100т.км. я работал жены детей не было всего хватало... вообщем катался в стоке потом заебало начал заниматься этим тазом. прямоток, мозги, распредвалы, дросселя и т.д. все как у нормальных людей которые любят свои авто... 160 л.с. для таза больше чем дохуя... разумеется подвеска тоже не осталась без внимания... тормаза 262+260мм. останавливают таз на 205/45/16 s.Drive резине со 150 за 6.5 секунд! как думаешь за сколько останавливается всякая хуйня типа бюджетников???
ps^ и да есть у меня высшее образование. psps^ судя по твоему посту у тебя до сих пор та же самая копейка ты ее просто в шестерку решил превратить путем не хитрых манипуляций. pspsps^ вот если тут все такие правильные откуда долбоебы которые тошнят в левом ряду 80-90 км/ч берутся??? pspspsps^ превышать скорость как портить воздух где то можно где то нельзя!!!
Добавлено в 13:28
Цитата (dimonster79 @ 3.12.2014 - 13:03)
Цитата
А колхозники - жертвы моды
категорически не согласен. колхозники- они КОЛХОЗНИКИ и ДОЛБОЕБЫ
прямоток, мозги, распредвалы, дросселя и т.д. все как у нормальных людей которые любят свои авто... 160 л.с. для таза больше чем дохуя...
Ага, под два литра не растачивал часом??? Чем ты их там намерял, что их именно столько? Кузов по точечной сварке не полопался от такого табуна???
Гм... да ты юморист однако никуя не соображающий а тупящий в левом ряду 70км/ч который мешает всем нормально доехать...
ул. Аэродромная, 168, г. Краснодар, индекс 350049 ARS сервис у них стенд был стоит 6к рупей. на пальцах только ты считаешь по другому в школе не научили..
забыл упомянуть желтые брызговики, синие лампочки вместо ближнего света, диодик на антенке, две белые полоски вдоль капота. там много идиотских ни на что не влияющие допов было
То же самое с прямотоком. Кто-нибудь может объяснить, нахуа это чихуа-хуа? Имитировать мощный движок? Чувак, да я знаю, что в твоей восьмёрке 1200 кубиков (бывает и больше, но такая дешевле). Это в 90% случаев. Остальные 10% действительно мощность повышают, почти полностью переделывая движок, коробку и т.д. Уже хорошо, но адекватных мало. Зато адекватные либо вообще не ездят по городу на таких машинах (для этого у них другая есть), либо ездят по правилам. Но и у адекватных плохая репутация. Из-за колхозников. Я уверен, что они колхозников и не любят. Вывод: на безопасность не влияет. Но влияет на уровень шума и репутацию увлечённых.
В девяностые, когда прямотоков у нас еще не было, у знакомого (он работал в зоне) был москвич 412 такого ужасного бледно-голубо-салатового что ли цвета. Ему зеки на работе сделали насадку на выхлопную трубу - типа их не одна, а сразу четыре. Народ потешался.
Этим немного компенсируется недостаточная поворачиваемость, свойственная переднеприводным авто. Центр тяжести смещается вперед, машина рулится лучше (либо груз 20-30кг перед мотором). Хотя вряд ли большинство понимало, зачем это.
Цитата (localhost @ 3.12.2014 - 11:09)
Ну, блин, какие на зубиле скорости? Вы хоть раз видели гоночную спортивную девятку?
Видели и даже пробовали.
Это сообщение отредактировал Лед - 3 дек 2014 в 15:42
ЗЫ: на тему "колхозксенона" - сейчас дофига развелось дебилов на Солярисах, Крузах и прочих кредитопомойках, втыкающих ксенон в штатные фары. И если вазоводов практически всех за ксенон уже "нагнули", то эти упыри в большинстве своём так и катаются.
Как-то ночью ехал за мной таксер на старой камрюхе с "быдлоксеноном". Как я зеркала не крутил, один хрен ослепил напрочь, падла. Мне очень хотелось его убить.
12 и Приоры тормоза одинаковые. Я считаю их не достаточно эффективными
Покупал новую приору (с абс), через некоторое время поставил передние суппорта от волги/газели, торм. диски от альфы, колодки подбирал от ровера и легенды.
Это сообщение отредактировал Лед - 3 дек 2014 в 15:50
если бы этот опыт действительно был - то знал бы что у приоры и 21124 разные ВУТы и разная реакция на педаль.
Если бы ты умел читать и вникать в суть прочитанного, то понял бы, что я не утверждаю, что у 12 и Приоры тормоза одинаковые. Я считаю их не достаточно эффективными и информативными. Но тебе не вникать хочется, а пукан свой порвать, защищая ВАЗовские полуфабрикаты.
хероголовый ты наш, эффективность торможения напрямую зависит от усилия на ГТЦ развиваемого ВУТом, а информативность от усилия на педали и соотношения открытия клапана ВУТ. за свой пукан беспокойся, если бошки нет на плечах - то ни чем пользоваться не сумеешь и всё будет не так, потому как ума нету... 14е тормоза останавливают 10е семейство как вкопанное, если ездил на развалюхе с колодками за 200р комплект - твоя трагедия, только не сри в голову окружающим своей тупостью...
З.Ы. не дай покемон с твоими познаниями и пониманиями встретить твою машину на дороге, в которой ты лазил в тормоза... скажи гос номер, я буду подальше от тебя держаться...
Это сообщение отредактировал megajaba - 3 дек 2014 в 16:06
прямоток, мозги, распредвалы, дросселя и т.д. все как у нормальных людей которые любят свои авто... 160 л.с. для таза больше чем дохуя...
Ага, под два литра не растачивал часом??? Чем ты их там намерял, что их именно столько? Кузов по точечной сварке не полопался от такого табуна???
Гм... да ты юморист однако никуя не соображающий а тупящий в левом ряду 70км/ч который мешает всем нормально доехать...
ул. Аэродромная, 168, г. Краснодар, индекс 350049 ARS сервис у них стенд был стоит 6к рупей. на пальцах только ты считаешь по другому в школе не научили..
Давай хуями сразу померяемся, в чем проблема? Скажу сразу, в жизни бывает так, что всё равно у кого-то больше найдётся, чем твой. То же и с движками и машинами. Если в свои 24 ты этого ещё не понял - херово, будешь сервисы со стендами кормить, да магазины хохоряшек для "ара-тюнинга". Да, я не буду хуярить 140, там где можно 90, это точно. Хотя машина позволяет гораздо больше. Но подобные тебе "гонщеги" обычно с левой полосы сдристывают от меня, увидев в зеркало, и забыв, сколько отдали за переделку таза. Проверено не раз. Ещё совет (бесплатно), не надо думать, что со своими шестью годами стажа ты мега-гонщик. Это пройдёт, при первом нормальном попадосе.
Да хуйня это всё, развлекаются дети, пытаются выделится, раньше мы в велики колбасу толкали, карты к спицам, катафотоф побольше, ща у молодёжи автомобили появились, лишь бы людей не калечили
Дети-то пусть развлекаются, но что касаемо колхозного ксенона, зачастую чешутся руки тормознуть такое "чудо техники" и разъеб...шить эти китайские фонарики. Обычно таким дебилам включаю дальний в рожу. Ибо у них что дальний, что ближний, всё одно и то же.
прямоток, мозги, распредвалы, дросселя и т.д. все как у нормальных людей которые любят свои авто... 160 л.с. для таза больше чем дохуя...
Ага, под два литра не растачивал часом??? Чем ты их там намерял, что их именно столько? Кузов по точечной сварке не полопался от такого табуна???
Гм... да ты юморист однако никуя не соображающий а тупящий в левом ряду 70км/ч который мешает всем нормально доехать...
ул. Аэродромная, 168, г. Краснодар, индекс 350049 ARS сервис у них стенд был стоит 6к рупей. на пальцах только ты считаешь по другому в школе не научили..
Давай хуями сразу померяемся, в чем проблема? Скажу сразу, в жизни бывает так, что всё равно у кого-то больше найдётся, чем твой. То же и с движками и машинами. Если в свои 24 ты этого ещё не понял - херово, будешь сервисы со стендами кормить, да магазины хохоряшек для "ара-тюнинга". Да, я не буду хуярить 140, там где можно 90, это точно. Хотя машина позволяет гораздо больше. Но подобные тебе "гонщеги" обычно с левой полосы сдристывают от меня, увидев в зеркало, и забыв, сколько отдали за переделку таза. Проверено не раз. Ещё совет (бесплатно), не надо думать, что со своими шестью годами стажа ты мега-гонщик. Это пройдёт, при первом нормальном попадосе.
А кузов-то полопается...
Пусть найдется я делаю все для себя. да никуя ты не угадал 5 лет за рулем намотал уже 200к+км. мне похуй что едет впереди или сзади если впереди баран прет то сразу в сигнал потому что моргать не помогает. Что ты считаешь нормальным попадосом? ДТП? Менты? что? ты же должен наверное понимать что не все люди тупые? а такой тупой совет сам знаешь куда деть т.к. похоже что опыт у тебя измеряется в годах а не в кол-ве намотанных км. и не кол-ва аварийных ситуаций.
Это сообщение отредактировал clubkoff - 3 дек 2014 в 16:30
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
скажи гос номер, я буду подальше от тебя держаться...
Ещё совет (бесплатно), не надо думать, что со своими шестью годами стажа ты мега-гонщик. Это пройдёт, при первом нормальном попадосе.
yaplakal.com