Lada Vesta "взорвала" Франкфурт

Цитата (bender376 @ 7.09.2015 - 09:28)

Цитата (FedorDK @ 7.09.2015 - 09:24) Цитата (Монро @ 7.09.2015 - 08:53) не радуйтесь наш народ массово и с конвейера будут опять дерьмом пичкать)) а та "японская роскошь" так и будет по фестам кататься в количестве одной штуки) Ну тут скорее внешний вид оценить просили. И внешний вид оказался не самым отсталым. А вообще ситуация с автопромом напоминает как мы девок в общаге студенческой угощали бухлом в 90-х. Тогда в ходу всякие ароматизированные напитки были в красивых бутылках. Мы покупали 40-градусные полиэтиленовые пакеты с лосьоном "Летний сад" (это бухло такое было) и переливали в красивые бутылки. Девки аристократически пили и делали оценки. Вот и с логотипами у нашего народа такая же тема. Под логотипом ВАЗа хоть кайен покажи - обосрут, а под западной маркой и посредственность проканает, и любой рыдван до дыр проржавевший. Несмотря на то, что забугорные авто по надёжности уже не торт, а ВАЗ подтягивается в качестве и уже нет такой пропасти по этой части. И тем не менее - с ВАЗА на ино пересаживаются все, а вот наоборот... Только тогда, когда жизнь вообще жопой повернулась, и только так. И то, как только все нормализовывается - ТАЗ тут же продается, и покупается иномарка. И вся лубоффь ©

Ну пересаживаются в 9 из 10 случаев на авто классом выше.
Я тоже пересаживался с 9-ки на логан, с логана на каптиву.
И ещё немалую роль менталитет играет, преклонение перед любым заморским лейблом и обсирание всего отечественного. И неважно что уже в гаражах не лежат под калинами или грантами, как лежали под классикой и 8-ками когда-то. Неважно что заграница делает авто всё менее долговечными и надёжными (достаточно почитать профильные форумы). Неважно что на УАЗике действительно надо докручивать гайки, а на гранте не надо (испытано на себе). Штапмы и ещё раз штампы. ВАЗу конечно ещё расти и расти, но подвижки есть.
А обосрать то что ещё даже на дороги не выехало, ну тут ума не надо особого.
Лучше всё же это делать когда пойдут продажи и будет известно о болячках и их количестве.

Цитата (GAAD @ 7.09.2015 - 09:58)

Цитата (BETEP0K @ 7.09.2015 - 09:46) Да, скептики меня умиляют. Обосрать своё, это мы завсегда в первых рядах. да уж... так обосрать отечественный автопром, как это делает Автоваз, никто не сможет У меня Логан, 2009 года, когда его собирали еще полностью, до винтика, из французских комплектующих, езжу до сих пор, заменил только ступичные подшипники и все. А народ, который купил Логаны, полностью автовазовской сборки, плюется на эту сборку. Ибо все скрипит, шумит, и уже через 1,5 года ржа начинает лезть. Как там в анекдоте "проклятое место"?

вот честно.. я НИ РАЗУ еще не видел ржавой калины даже блять старой 2005-6-х годов. (если не битая и валиком не крашенная) или калины собирают на другом автовазе?

А еще можно этот логотип оставить. А то как в анекдоте, завод задумывался по выпуску парусных лодок.

Заебатая повозка судя по фото!
Конечно хотелось бы видеть конечный продукт вживую

Ей бы еще и цену адекватную

На фотках от немцев одно название. Сплошные арабы и турки.

надо тогда так и продавать машину - без шильдика и бренда
пусть ездят и угадывают

Цитата (GAAD @ 7.09.2015 - 09:58)

Цитата (BETEP0K @ 7.09.2015 - 09:46) Да, скептики меня умиляют. Обосрать своё, это мы завсегда в первых рядах. да уж... так обосрать отечественный автопром, как это делает Автоваз, никто не сможет У меня Логан, 2009 года, когда его собирали еще полностью, до винтика, из французских комплектующих, езжу до сих пор, заменил только ступичные подшипники и все. А народ, который купил Логаны, полностью автовазовской сборки, плюется на эту сборку. Ибо все скрипит, шумит, и уже через 1,5 года ржа начинает лезть. Как там в анекдоте "проклятое место"?

Интересный логан у твоих знакомых.
Правда тут проблема не в ВАЗовской сборке.
роботам собственно насрать что сваривать, да и торпедо криво не поставишь. Вопрос к французам.


А теперь вопрос: Откуда у вас ФРАНЦУЗСКИЙ ЛОГАН????
Если его на рено не делали
Это сообщение отредактировал Anderlecht - 7 сен 2015 в 10:10

Цитата (Anderlecht @ 7.09.2015 - 10:08)

А теперь вопрос: Откуда у вас ФРАНЦУЗСКИЙ ЛОГАН????

Неважно, румынский, французский... главное - заграничный.
Или у румын-цыган руки лучше работают, чем на Автофрамосе?

Насчет нашего хренового автопрома.
Был тут в Черногории. Там народ очень уважает наши "Нивы". Их там много.

Так что может не такой уж он и плохой?

Цитата (omen83 @ 7.09.2015 - 09:03)

Цитата АВТОВАЗ выставил во Франкфурте седан Lada Vesta с тщательно замаскированными логотипами и названием, после чего предложил немцам высказать своё мнение об автомобиле. Погодите! Т.е. Автоваз выставил машину на своем стенде и никто не допер что это!?

Нет, судя по фото в каком то торговом центре.
Но ты не допер сходить по ссылке и посмотреть фото.

Цитата (FedorDK @ 7.09.2015 - 10:03)

Цитата (bender376 @ 7.09.2015 - 09:28) Цитата (FedorDK @ 7.09.2015 - 09:24) Цитата (Монро @ 7.09.2015 - 08:53) не радуйтесь наш народ массово и с конвейера будут опять дерьмом пичкать)) а та "японская роскошь" так и будет по фестам кататься в количестве одной штуки) Ну тут скорее внешний вид оценить просили. И внешний вид оказался не самым отсталым. А вообще ситуация с автопромом напоминает как мы девок в общаге студенческой угощали бухлом в 90-х. Тогда в ходу всякие ароматизированные напитки были в красивых бутылках. Мы покупали 40-градусные полиэтиленовые пакеты с лосьоном "Летний сад" (это бухло такое было) и переливали в красивые бутылки. Девки аристократически пили и делали оценки. Вот и с логотипами у нашего народа такая же тема. Под логотипом ВАЗа хоть кайен покажи - обосрут, а под западной маркой и посредственность проканает, и любой рыдван до дыр проржавевший. Несмотря на то, что забугорные авто по надёжности уже не торт, а ВАЗ подтягивается в качестве и уже нет такой пропасти по этой части. И тем не менее - с ВАЗА на ино пересаживаются все, а вот наоборот... Только тогда, когда жизнь вообще жопой повернулась, и только так. И то, как только все нормализовывается - ТАЗ тут же продается, и покупается иномарка. И вся лубоффь © Ну пересаживаются в 9 из 10 случаев на авто классом выше. Я тоже пересаживался с 9-ки на логан, с логана на каптиву. И ещё немалую роль менталитет играет, преклонение перед любым заморским лейблом и обсирание всего отечественного. И неважно что уже в гаражах не лежат под калинами или грантами, как лежали под классикой и 8-ками когда-то. Неважно что заграница делает авто всё менее долговечными и надёжными (достаточно почитать профильные форумы). Неважно что на УАЗике действительно надо докручивать гайки, а на гранте не надо (испытано на себе). Штапмы и ещё раз штампы. ВАЗу конечно ещё расти и расти, но подвижки есть. А обосрать то что ещё даже на дороги не выехало, ну тут ума не надо особого. Лучше всё же это делать когда пойдут продажи и будет известно о болячках и их количестве.

Сам то понял че написал? Что ж уважаемый потриот пересел с 9 на логана, а не скажем на Калину?
Ну и остальное - бред. Обосрать свой автопром, чем сделал сам автоваз - так не сделал никто. Так что это не обсирание, а констатация факта.

И опять пришли к тому, что колесики от детской коляски. Большая грузная жопа на роликовых коньках. В концепте в хреем, такая же херня.

Заголовок в лучших традициях советского агитпрома, поэтому собственно не верится нихера. Сбацать хорошую маркетинговую программу Вазу гораздо проще, чем внедрить хорошую программу контроля качества. Что Лада Веста за фрукт и с чем его едят станет ясно не с лживых заголовков, а по результатам ресурсных испытаний скажем в Авторевю в сравнении с Поло, Солярисом, Рио и др. Вот если выяснится, что Веста не уступает нашемаркам ни по уровню комфорта, ни по надёжности, тогда да, это будет бомба. Хотя честно говоря не верится. Но что правда покажет время.

Цитата (neekweeld @ 7.09.2015 - 09:49)

Цитата (Kyrat @ 7.09.2015 - 09:40) Ну почему, почему у нее такие маленькие колесики?! Убожество... :( всегда задавался этим вопросам, только на Вазе замечал такое, машина большая колеса 13" ну ёпшу мать иху! ну поставьте 14-15-16 там! уже другой вид.

С ростом диаметра, растет стоимость диска! Ну а Автоваз позиционируется как бюджетное авто. Хочешь больше, ставь дороже.
Это сообщение отредактировал omen83 - 7 сен 2015 в 10:19

Цитата (omen83 @ 7.09.2015 - 10:19)

Цитата (neekweeld @ 7.09.2015 - 09:49) Цитата (Kyrat @ 7.09.2015 - 09:40) Ну почему, почему у нее такие маленькие колесики?! Убожество... :( всегда задавался этим вопросам, только на Вазе замечал такое, машина большая колеса 13" ну ёпшу мать иху! ну поставьте 14-15-16 там! уже другой вид. С ростом диаметра, растет стоимость диска! Ну а Автоваз позицианируется как бюджетное авто. Хочешь больше, ставь дороже.

ага. и отбивание жопы.

Мечта - хочу чтоб у нас был лучший автопром в мире! Или один из лучших! Пусть и не сразу.

Цитата (bender376 @ 7.09.2015 - 09:01)

Цитата (Экзорцист @ 7.09.2015 - 08:54) Как-то же надо разрушать стереотип о наших машинах А где тут наша машина?

А чья по Вашему?)

Цитата (GAAD @ 7.09.2015 - 09:58)

Цитата (BETEP0K @ 7.09.2015 - 09:46) Да, скептики меня умиляют. Обосрать своё, это мы завсегда в первых рядах. да уж... так обосрать отечественный автопром, как это делает Автоваз, никто не сможет У меня Логан, 2009 года, когда его собирали еще полностью, до винтика, из французских комплектующих, езжу до сих пор, заменил только ступичные подшипники и все. А народ, который купил Логаны, полностью автовазовской сборки, плюется на эту сборку. Ибо все скрипит, шумит, и уже через 1,5 года ржа начинает лезть. Как там в анекдоте "проклятое место"?

Хз, сам на логан не ездил, но все, кто ездил из знакомых, хвалили машину, она своих денег стОит, иначе бы спроса на него небыло, а он есть. Но, спорить не буду, да и год выпуска машин своих знакомых незнаю.

Цитата (bender376 @ 7.09.2015 - 10:16)

Сам то понял че написал?   Что ж уважаемый потриот пересел с 9 на логана, а не скажем на Калину? Ну и остальное - бред. Обосрать свой автопром, чем сделал сам автоваз - так не сделал никто. Так что это не обсирание, а констатация факта.

Калина тесновата для меня. На гранту может и пересел бы, с учётом что она подешевле, но тогда её не было ещё.
А ты чё такой довольный, из конструкторского бюро БМВ пишешь?
Чо изобрёл, внедрил, ну чтоб оценить можно было или так, болтун обычный?
Это сообщение отредактировал FedorDK - 7 сен 2015 в 10:25

Цитата (FedorDK @ 7.09.2015 - 10:03)

Ну пересаживаются в 9 из 10 случаев на авто классом выше. Я тоже пересаживался с 9-ки на логан, с логана на каптиву. И ещё немалую роль менталитет играет, преклонение перед любым заморским лейблом и обсирание всего отечественного. И неважно что уже в гаражах не лежат под калинами или грантами, как лежали под классикой и 8-ками когда-то. Неважно что заграница делает авто всё менее долговечными и надёжными (достаточно почитать профильные форумы). Неважно что на УАЗике действительно надо докручивать гайки, а на гранте не надо (испытано на себе). Штапмы и ещё раз штампы. ВАЗу конечно ещё расти и расти, но подвижки есть. А обосрать то что ещё даже на дороги не выехало, ну тут ума не надо особого. Лучше всё же это делать когда пойдут продажи и будет известно о болячках и их количестве.

расскажу только то что видел сам, безо всяких штампов:
1. УАЗ половину болтов после покупки пришлось не подтягивать, а тупо менять, тк у этих алюминиевых изделий тупо резьба ползла, при чем меняли с древнего проржавевшего "козла", но болты там оказались не в пример лучше
2. да, в гаражах не лежат, но в сервис как по расписанию, гранта меньше полугода уже в сервисе в лицо узнают, но надо отдать должное меняют без разговоров, рядом же стоит форд, австрийской сборки правда, в сервисе был только для заменя расходников и восстановления пароля с медиасистеме, проебаного с половиной бумажек
3. не видел чтобы конкретно весту прямо "обсирали", идет нормальное обсуждение, и основной вопрос как уже замечал к цене, те кто сравнивает с другими иномарками просто замечают похожие элементы, но я бы не назвал это обсиранием машины, тем более что при желании и на немецких экземпляраз можно многое обнаружить сходное с дешевыми конкурентами...

а вот теперь хотелось бы услышать мнение экспертов автоваза, минусящих всех кто не преклоняет колени перед их детищем, что же такого есть, или хотя бы ожидается в машине, чтобы "взорвать" Франкфурт или хотя бы отечественный рынок, у меня лично есть только 2 варианта демократичный ценник, ниже конкурентов, ну и упомянутая в начале топика бомба на пару килотонн

Цитата (d1b1 @ 7.09.2015 - 09:05)

Цитата (garikar @ 7.09.2015 - 09:54) Пиздец немецкому автопрому. ЯП сказал так. Всему мировому пизда приходит.

Не, тут есть перспектива.
Зы. если не смотреть на профит для бюджета и социума от двс, надо смачно инвестировать в электрички, это будет целая эпоха. Совершенно фантастические тачки, в любой обертке.

Цитата (ST3pS @ 7.09.2015 - 10:26)

3. не видел чтобы конкретно весту прямо "обсирали", идет нормальное обсуждение, и основной вопрос как уже замечал к цене

Нормального обсуждения ноль. Ведро с болтами, таз, взорвётся, и ржущие смайлики - это "нормальное обсуждение" для 1-го класса коррекции.

Цитата (FedorDK @ 7.09.2015 - 10:24)

Цитата (bender376 @ 7.09.2015 - 10:16) Сам то понял че написал?   Что ж уважаемый потриот пересел с 9 на логана, а не скажем на Калину? Ну и остальное - бред. Обосрать свой автопром, чем сделал сам автоваз - так не сделал никто. Так что это не обсирание, а констатация факта. Калина тесновата для меня. На гранту может и пересел бы, с учётом что она подешевле, но тогда её не было ещё. А ты чё такой довольный, из конструкторского бюро БМВ пишешь? Чо изобрёл, внедрил, ну чтоб оценить можно было или так, болтун обычный?

Чего болтун то?
Езжу на корейском автопроме и ни разу не обламываюсь. По глупости хотел жигули - более умные люди отговорили. И как оказалось - вполне не зря
Да, насчет изобрел и внедрил - ума не хватает, но крохотная частичка моего труда и в космосе полетала, пользу принося, ща конечно уже все отработала и сгорела атмосфере.

Цитата (ST3pS @ 7.09.2015 - 10:26)

2. да, в гаражах не лежат, но в сервис как по расписанию, гранта меньше полугода уже в сервисе в лицо узнают,

Если пиздаболом назову не сильно обидишься?
У самого Гранта 13-го года.
У соседей и знакомых штук 10 наберётся.
Что то их не узнают в сервисе