Вот она — Vesta! Как только двери автосалона открылись, автомобиль мгновенно окружила толпа людей, которая быстро разделилась на две половины:
У журналистов проблемы с русским языком: толпа разделилась на две части! "Половина" - означает "ровно пополам", а толпа вряд ли разделилась ровно на две половины. И да, за 600т.р. - ну ее нахрен! Вот Калину Кросс я бы купил, она мне намного больше нравится и подешевле будет. Да и клиренс с вместимостью побольше.
Это сообщение отредактировал PauL7 - 27 ноя 2015 в 11:07
Люди не привыкнут, что Веста стОит как иномарка- порадовала фраза. Дак вы, блять, не сравнивайте цену иномарки в РФ!!! Вы возьмите цену этой иномарки у нее на родине и вот эти цены сравните!!! И получится, что Веста стОит дороже иномарки. Думаете в России все тупые что ли?. Нахрен мне такое развитие автопрома за 100500 накрутки цены. Там себестоимость тыщ 250, наверное. +25%=примерно чуть больше 300тыр..Ну с учетом коэффицента опизденения накинем еще 100тыр. Итого 400тыр,Карл! 400, а не 500+, которых нет, да и не надо бы в такой комплектации. Фух, выдохнул.
С каких пор все по сибесу продается? Только по зарплатам + 50% налоги. А про НДС и другую хрень забыли? Хотите верьте, хотите нет но за бугром таже хрень. Из общей цены товара, налоги составляют от 20%. Вот и считайте. Судить о Весте не буду хоть и интересна, не люблю обсуждать то чего не чуствовал или не прошло серьезного обсуждения на специализированных форумах. Что касаемо иномарак в томже ценовом диапазоне, так они все имеют свои болячьки, так что сильно удивлюсь если у Весты их не будет.
Загнутся нах с таким ценником, у наших машин было одно преимущество - цена. Хотя гранта еще как то этому соответствует. ВЕСТА сделана для людей чуточку выше чем российский средний класс.
Средний класс купит весту? У вас искаженное восприятие... Средний клас покупает авто за 1-2 млн руб, и выше классом чем эта Веста. :)
Без скромности, могу себя назвать типичным средним классом. При этом у меня и у жены авто, оба покупались чуть больше 2 млн каждое. :)
у вас какой то американский средний класс. в нашей стране наличие любой самодвигающейся повозки - принадлежность к среднему классу:)))
Посидел в ней вчера. Зелененькая была, как навозная муха. Могу сказать, что Рапид за те же деньги у Весты сосет. Так что ценник вполне соответствует тому, что продается новым в салонах сейчас... Хотя, не следует забывать о пошлинах, которыми "подперли" эти самые ценники. Но справедливости ради нужно сказать, что все машины этого диапазона сделаны в РФ. Короче, как всегда, не все так однозначно!
за такие деньги этот кусок говна никогда не куплю, хоть и могу позволить и даже без кредита, но нет(это минусерам и дрочерам автотаза, а то начнется, да ты нищеброд и т.д и т.п) 600-700 р, барабанные тормоза, нет автомата и овощной движок и это еще без детских болячек и прочих косяков автотаза..плохая шумка, дубовый пластик..лучше логана тогда уж
Даже будь я драг диллером, я не смог бы всучить бесплатные колеса стольким придуркам за одну ночь. За 650 круб я лучше джипаря дизельного возьму.
Это сообщение отредактировал Pafnuti - 27 ноя 2015 в 11:31
Скажу как владелец автотаза - калинвагена 2010г.в. Шестой год ничего критичного не ломается, то что было - покрыла гарантия (она тогда ещё 3 года или 50 т.км. была). Присутствуют весьма спорные технические "изобретения" - привет СОД, и "открытия". Дизайн - да, УГ - но мне она только "как средство передвижения". Теперь о "Весте". Что нравится: Что дизайнера импортного взяли. Что в гамме движков - реношный 16-ти клапанник будет. Что сроки внедрения стали весьма "общемировыми". Что не нравится: Отечественный робот - это кот в мешке! Ценник. ИМХО 600 тыр. в максималке - красная цена, если реально хотим конкурировать в разделе цена/качество, а не просто кричать про "это-ж наше, и как в европе". Зарплата-то у большинства далеко не европейская. Все-таки наследие ВАЗа просто словами не победить. Возможно было-бы полезно снизить стоимость оф. сервисного ТО - чтобы вернуть автовладельцев из гаражей, к нормальному сервису. Тут даже отыграть можно что потеряли-бы при падении ценника, особенно если страховка и налог льготные. ЗЫ. Покупать надо через пол-года/год после старта, когда косяки начнут вылазить и производство/сборку откатают.
Это сообщение отредактировал Bigalexx - 27 ноя 2015 в 11:35
1. Этот авто должен стоить дешевле одноклассником из за бугра потому что пошлины же и господдержка ахрененная. 2. Не правильно выбран целевой сегмент. Продавайте НОРМАЛЬНЫЙ народный автомобиль. В базе максимально дешевый, но максимально надежный, а потом уже конкурируйте с более дорогими комплектациями.
Внешне нравится, но 1.6 движок как то маловато. Но даже не в этом главный минус, 600 с хреном штук, КАРЛ 600 с хреном штук. За эти деньги авео новую можно взять или джету. Какого хрена столько бабла за отечественный аппарат!?!?!?!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
У вас искаженное восприятие... Средний клас покупает авто за 1-2 млн руб, и выше классом чем эта Веста. :)
yaplakal.com