Lada X-Ray. Без камуфля

Кашкай,нет?

Цитата (MickeyOniel @ 4.12.2015 - 08:59)

и будут этот "псевдосандеро" продавать наши доблестные автовазовцы за овер 500к рублей. И будут наши граждане не покупать... Добавлено в 08:02 Кстаааати. Вот как бы совсем чуть чуть тайну выдам. Конструктивно и геометрически это частичная копия сандеро. Я вам как инженер-метролог говорю(который кое-что знает об этой модели)...

Да откуда 500-то? Даже веста стоит 514 - 680 тыров. А этот, скорее-всего, будет примерно от 650 стартовать.

Зажрались вы господа, зажрались. Хорошая машина. ЯП взял

Цитата (Supervisor @ 4.12.2015 - 08:45)

Цитата (MickeyOniel @ 4.12.2015 - 08:59) и будут этот "псевдосандеро" продавать наши доблестные автовазовцы за овер 500к рублей. И будут наши граждане не покупать... Добавлено в 08:02 Кстаааати. Вот как бы совсем чуть чуть тайну выдам. Конструктивно и геометрически это частичная копия сандеро. Я вам как инженер-метролог говорю(который кое-что знает об этой модели)... Да откуда 500-то? Даже веста стоит 514 - 680 тыров. А этот, скорее-всего, будет примерно от 650 стартовать.

от и я про это, а двери все равно закрываться будут со второго раза и запасную возить :( неоправданная цена, но экстерьер хорош... только мне уж лучше что нить из начала 2000х и производства Германии, дешевле и надежнее

Говнище, неужели нельзя колеса побольше, с разболтовкой в 5 болтов, еще бы от оки поставили, как стремно делают машины на маленьких колесиках

Сандеро с мятыми дверями =)

МАЗДА тоже делает боковую штамповку но она не так выпирает как на ЛАДА

Губа нижняя на переднем бампере какая-то огромная.

По-любасу многие её обломают в российских реалиях. Передний бампер - ходовая деталь будет!

ТС, симпатичная?
Сходи к окулисту.
Возможно, зрение еще получиться вернуть!

Вот так выглядит "на мой взгляд симпатичная машина", а ХРей - уебанский!


Это сообщение отредактировал cosmo - 4 дек. 2015 г. в 09:22

Симпатичная, если под правильным углом фотографировать. А так, бочонок на маленьких колесиках.

Добавлено в 09:22

Цитата (Narkozzz @ 3.12.2015 - 22:30)

Нормуль, только колеса 18 радиуса надо ставить.

Боюсь они в арки не влезут, даже если на диски изоленту намотать вместо покрышек))
Это сообщение отредактировал DrozdAnton - 4 дек. 2015 г. в 09:22

По чем номера *163** в 163-ем регионе? вот людям делать нечего.
а машине, как машина. не прорыв, но вполне

Автоваз минусит?

Мой коллега очень переживает за новый проект автоВаза, интересно мнение сообщества. Выкладываю его мнение.
"Я изначально говорил что это будет подъепка, эту модель позиционировали как кроссовер, причем с доп. опцией полного привода (пускай похожий классом не на инфинити, как я сравнивал), а на что то типа класса (Дастер, I 35, КИА Спортаж), а в итоге получили рестайлинговый Сандеро, ну и кто кого хотел наепать? Я их сразу раскусил, теперь осталось ценник прилепить, как у Дастера или I 35, KIA Спортаж, и будут народу втюхивать за 800 тыр, как это было ранее (рестайлинговую Девятку с шильдиком Четырка - за 300 тыр, рестайлинговую Десятку, c шильдиком Приора – за 550 тыр), и при этом АВТОТАЗ будет напевать песенку свою:
а нам все равно, а нам все равно,
пусть хотели мы, сделать новое авто,
а нам все равно, а нам все равно
что в итоге получилось полное гамно ))))))

Выложи этот пост в яплакал, посмотрим что народ думает по этому поводу ( только фразу про инфинити вырежи, (пускай похожий классом не на инфинити, как я сравнивал), а на, до слов #что то типа класса Дастер#, а то народ то не в курсе наших предыдущих обсуждений.

Выложи, очень интересно ))))"

Как уже отмечалось: "Калина" на стероидах. Если с боку посмотреть, так совсем ублюдсикй дизайн!

Вестой прошлую неделю все темы забили теперь, пиар начинается другой поделки?

Цитата (MickeyOniel @ 4.12.2015 - 07:59)

Кстаааати. Вот как бы совсем чуть чуть тайну выдам. Конструктивно и геометрически это частичная копия сандеро. Я вам как инженер-метролог говорю(который кое-что знает об этой модели)...

Про эту "тайну" ,в авторевю, ещё пол года назад писали.

Цитата (Bona25 @ 4.12.2015 - 09:53)

Вестой прошлую неделю все темы забили теперь, пиар начинается другой поделки?

О Весте хоть говорить можно было. Что-то новое, свежее, да еще с просторным (что для меня важно) салоном.
А вот зачем выпускать клон Сандеро - вот это загадка для меня. При схожих ценах я бы не стал экспериментировать и взял бы новый Степвэй.

Вазу надо забить на эту модель. Лучше побыстрее Весту Кросс выпустить. Там может интересное предложение получится.

если маленько тюнингнуть: пластиковые обвесы вокруг колесных арок и порогов, рейлинги на крышу, оптику поменять и т.д., то внешний вид можно "облагородить".
Но по сути - это все равно останется перелицованным Сандеро.
Хотя для российского автопрома - это все таки шажок вперед, учитывая, что только недавно перестали выпускать пятерки и семерки дизайна аля 70-е...

ТС фотосессию надо было сделать.

Клиренс успел замерить?
На вид почти симпатично, но свесы большие.

Цитата (Therionmetal @ 4.12.2015 - 09:00)

Говнище, неужели нельзя колеса побольше, с разболтовкой в 5 болтов, еще бы от оки поставили, как стремно делают машины на маленьких колесиках

Это бюджетный сегмент.)
Ты видел сколько стоят диски и низкопрофильная 18-я резина?
Не каждый из-за того, чтобы "смотрелось красивее", согласится на такие расходы.

А для любителей красоты - купите сами колеса большего радиуса и радуйтесь.
Все равно какой смысл с завода большие колеса с ущербными дисками и дешевой резиной.
По любому же менять нужно будет на свой вкус.

с этими выступами ебли будет при кузовном ремонте...

Цитата (Buhoi @ 3.12.2015 - 20:06)

встретил то встретил, фотика не оказалось с собой чтоли?))

Даю вам честное слово:
Вчера в половине шестого
Я встретил двух свинок
Без шляп и ботинок.
Даю вам честное слово!

По мне так слегка модернизированая платформа от Рено Сандеро

хочется посмотреть на человека ,который купил это чудо!))))))