А ты был там, где не может быть холоднее то?! Вот и нех. По долгу службы помоталась по зимним северным трассам (ревизор я, не под*бывать))), где расстояние между поселками 50-100 км, так что знаю о чем говорю. Да, что там! Борт вымерзает за пол часа, вертушка в смысле... а вы про автомобильки не верите...
Не, бывал. бабушка рассказывала про мамонтов и дедушку Ленина. А так я, конечно, нихуя не знаю.
Блядь, он мне про расстояния в 100 км будет рассказывать. Новосибирск, батенька. Холодно у нас тут. А 100км, если не по городу, за расстояния не считаются.
"борт, не верю". А цитату то можно, юродивый?
Значится так... гугли: ХМАО, северней 60-й параллели. Тайга, расстояние между ближайшими трассовыми и национальными поселками 20-160 км. Это по глухой тайге. И это если дорога. А если нет дороги, то зимой по болоту, то бишь зимнику. А если и зимника нет, прости, мой дорогой, вертушка. Никак не иначе. До какого-нибудь Юильска или Нумто. За десять лет службы, три раза в неделю - трасса, два раза в неделю - борт. Как ты думаешь, я тебе счас сказки на ночь рассказываю? И кто чаще встревал на холодной трассе? Ты? Автолюбитель из Новосибирска?
Не зли меня, мужик... Я женщина отмороженная)))
P.S. И вообще, я имела в виду не регион, когда сказала "бывал там где может быть холоднее", а холодную машину. Ключевая фраза "не может быть". Напрашивается вывод, что в подобной ситуации не бывал, однако...
Это сообщение отредактировал СяМура - 12 янв 2016 в 13:05
А еще, что бы не замерзнуть на трассе, нужно иметь голову и не перется когда МЧС предупреждают и даже перекрывают трассу.
Достаточно! Достаточно иметь голову ... и в такие ситуации не попадешь. Вообще, наличие многофункциональной головы, в отличии от головы для еды и ношения шапки - это очень полезно. Решает очень много проблем, выручает в дороге, находит приятных собеседников (а не упоротых алкашей-уголовников) и помогает избежать неприятностей. А с некоторых пор у меня привычка - испытывать что либо .. особенно из категории туристической снаряги и прочей походно-рыбацко-выживальщецко хуеты не в лабораторных условиях..а в местах максимально приближенных к "боевым" и равноудаленным от теплого дома. с подробным чтением инструкции ДО наступления стрессовой-черезвычайной-форсмажорно-пиздецкеопасной ситуации. А мне еще дед с детства в голову вбил истину: Сибиряк это не тот кто холода не боится, а тот кто одевается по погоде.
Это сообщение отредактировал stan0766 - 12 янв 2016 в 12:43
как дети, е-мое. Я уж думал, что, живя в регионах с холодным Мы тут на охоту на снегоходах в минус 37 ездим в дикие ебеня, где до ближайшей жизни км 40 по непролазному снегу и бурелому, а по телевизору реально обсуждают как на оживленной трассе не замерзнуть в минус 20. Ну пиздец.
Если повышенная влажность, то эти -20 холоднее ваших -37
Не надо про пиздецы говорить, когда люди замерзали. Правильный топик для многих. Кто-то для себя что-то отметит, кто-то в следующий раз задумается. А вы катайстесь, раз для вас все норм.
Попробовал в Якутской тайге зимой развести костер. Задача оказалась не реальная. Снега по уши, дров навалом но ничего не горит. Сучьев нет а дрыны сырые в обхват толщиной не горят, а мороз давит. Жуть...
Кора/береста/лапник(особенно) в помощь...когда прижало-прыгал по деревьям как макак в бушлате и унтах(батю отогревал-сушил, он умудрился провалиться в промоину), от адреналина мне аж жарко было! У бати даже насморка потом не было, а вот я в спальнике на оленьих шкурах 3 дня с температурой под 40 лежал Очухался от ругани у костра: приятель отца(хохол) запрятал спирт,(чтоб хватило) т.к. за нами транспорт на неделю задержался...и забыл куда!
Это сообщение отредактировал DeiNirus - 12 янв 2016 в 12:46
Pohmelniy Я счетаю к людям нужно относится по человечески. И правильно просить помощи, а нельзя было попросить того дятьку и объяснить ему, что вы прикурите от его заглушенной машины и тогда никакие компутеры не полетят. Да, от современных машин нельзя прикуревать,если она заведена, а кто сказал,что прикуривать нужно от заведеной машины, меняйте стереотипы.
А правильно это как? На коленях со спущенными шатанами и с баллонным ключем в заднице? Подползти ломая шапку с 500 метров?
Вы думаете я к нему подошел и сказал "слышь, ты, козел, быстро прикурил мне тачилу, гондон штопанный"? Подошел как к человеку, с уважением, на вы, вежливо, попросил, вежливо, возможно "неправильно", без пиитета и восторга, но уж извините, балонник в жопу пихать, тем более на глазах жены и дочери, мне было как то западло. Хотите сказать, я сам виноват? Ну-ну.
Зачем столько текста,столько негатива ? Будь добрее и люди к тебе потянутся.
А на будущее, имей в виду, что прикурить можно от любой машины,только её следует заглушить.Если человек будет отказывать ссылаясь на боязнь спалить кампутер, объяснить ему, думаю поймёт и не откажет. Удачи и будь добрее.
Да, в машине действительно тепло, но до тех пор, пока работает двигатель и печка! Как только машина глохнет, уже через 15 минут она становится холодной, через 30 минут – очень холодной, а через час в ней будет такой холод, что лучше в ней не находится.
В машине никак не может быть холоднее чем снаружи, а от ветра кузов защищает. Гипербола, да. "Вовочка, я тебе сто пятьдесят миллиардов раз говорила, не преувеличивай"
Не все так просто. Утром тем же в -20 в машину не хочется садится - все промерзшее. Т.е. на улице вы стоите на ногах, в теплых ботинках на толстой подошве. А в авто сидите на сидушке почти всем телом и явно не в ватных штанах. Сидушка будет уже холодная и можно ассоциировать с покрывалом на дороге. Вот дорога, кладете покрывало и ложитесь. Замерзнете быстрее, чем стоя на ногах. А тело неподвижное при этом... ух блин.
Лучше выйти из авто, если ветра нет или есть где укрыться. Да и побегать лучше, чем сидеть в холоде. Да и от машины тоже уходить не стоит далеко, как мне кажется. Потому что найти машину у дороги куда проще, чем человека в лесу.
Это сообщение отредактировал jusi - 12 янв 2016 в 12:53
Ну, привет, советчик, вот я тебя и нашел! А я то думаю, что за дела такие? Остановишься, пойдешь в лес "по большому", а все останавливаются, думая что я "в ближайший лес отползаю" и помощь предлагают
Я на трассе как то "прикурить" пытался. Что характерно в 15 метрах от меня толстопузый дяденька на джипе стоял. Но он меня сразу на хуй послал, западло ему было, у него "компьютер".
Да че там на трассе. В городе сейчас хуй прикуришь, все опаздывают, боятся. Прошли времена доверия. Время опаски уже давно.
А Никита Темнозорь, это, сллучаем не тот ли суровый выживальщик.. что в Подмосковьи замерз? Жизнь и смерть выживальщика Это сообщение отредактировал stan0766 - 12 янв 2016 в 13:02
Ну, привет, советчик, вот я тебя и нашел! А я то думаю, что за дела такие? Остановишься, пойдешь в лес "по большому", а все останавливаются, думая что я "в ближайший лес отползаю" и помощь предлагают
А я на нормальных заправках в тёплый туалет хожу. А это про таких "по большому"
Это сообщение отредактировал carat99 - 12 янв 2016 в 13:05
У меня бак на авто 60 литров, это около 63 часов работы двигателя на холостом ходу, без жратвы можно прожить это время, а воды натопить из снега.
У меня другой вопрос, сколько сможет современный двигатель "молотить" на холостом ходу? Думаю, часов 7 без проблем, а дальше?
И дальше точно также. Но нужно помнить о том что на современных нежных двигателях при долгой работе на холостых очень часто в мороз парами воды перехватывает систему рециркуляции отработанных газов ( в народе сапун) . Как следствие рост давления в картере и через какой нибудь из коренных сальников выдавливает масло а дальше клин. Кстати такая проблема запросто и на ходу приключиться может.
6) Если ты попал в ситуацию, когда ожидать спасения необходимо будет несколько дней, и ты не сможешь сам дойти до города, тогда нужно прикопать свою машину снегом. Первое – это закопать ее снизу до уровня порога, чтобы в машину не задувал ветер. Если ты понимаешь, что встали надолго, то необходимо в прямом смысле зарыть машину снегом с подветренной стороны, чтобы ветром не выдувало тепло из машины. Нужно оставить только одну дверь, чтобы можно было в нее залазить. 7) Не стоит снимать колеса и поджигать их, чтобы согреться. Потому как, когда к вам приедет помощь, у нее просто на просто не будет возможности эвакуировать твой автомобиль на трассу. Поджечь можно запаску. От нее будет идти черный дым, который и станет сигнальным огнем бедствия
В 1992 на трассе Чита-Краснокаменск я так под Новый Год свою Волгу-31029 сжег. Движок стуканул. Вокруг степь - снега нет, дров тоже хуй ночевал и тот укочевал нет. Мороз под -40 и ветер. За сутки ни одной машины - с бензином тогда охеренная проблема была, его просто не было от слова совсем. На заправках по 10 литров заливали. И только пожарным, ментам да "скорой". Начал с паяльной лампы, затем в ход пошли чехлы сидений, коврики, запаска, затем до остальных колес дело дошло. Выручил какой-то КамАЗ. На Китай ехал, подобрал. Отдарился бутылкой заледеневшей водки
Забыли указать важный момент по поводу связи. В такой ситуации лучше из телефона вытащить симку и звонить 112 без неё, т.к. телефон сможет цепляться к другим операторам.
Забыли указать важный момент по поводу связи. В такой ситуации лучше из телефона вытащить симку и звонить 112 без неё, т.к. телефон сможет цепляться к другим операторам.
у копипасты советы гораздо хуже чем ЯПовцы накидали. из собственного опыта: 1992 год, мы на практике в НОВОСИБЕ два курсанта дебила, на попутках в Павшино за ПИВОМ, вечером на попутках с 20литрами пива ОБРАТНО на пусковую площадку. Попутка довезла только до перекрестка, до площадки 25 км, мороз -23. вот тут начался ПИПЕЦ, ночь, степь, мороз,машин нет. и мы пошли ПЕШКОМ, и ПИВО не бросили (пиво начало замерзать)!!! БМДС подобрал нас примерно в 3 км от КПП. если бы стояли на месте замерзли бы к херам, спасло только ДВИЖЕНЬЕ. так что если машина на трассе встала (умерла напрочь) подумайте на каком расстоянии ближайший населенный пункт, до него можно просто дойти пешком, а машина это просто кусок железа.
у копипасты советы гораздо хуже чем ЯПовцы накидали. из собственного опыта: 1992 год, мы на практике в НОВОСИБЕ два курсанта дебила, на попутках в Павшино за ПИВОМ, вечером на попутках с 20литрами пива ОБРАТНО на пусковую площадку. Попутка довезла только до перекрестка, до площадки 25 км, мороз -23. вот тут начался ПИПЕЦ, ночь, степь, мороз,машин нет. и мы пошли ПЕШКОМ, и ПИВО не бросили (пиво начало замерзать)!!! БМДС подобрал нас примерно в 3 км от КПП. если бы стояли на месте замерзли бы к херам, спасло только ДВИЖЕНЬЕ. так что если машина на трассе встала (умерла напрочь) подумайте на каком расстоянии ближайший населенный пункт, до него можно просто дойти пешком, а машина это просто кусок железа.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
с подробным чтением инструкции ДО наступления стрессовой-черезвычайной-форсмажорно-пиздецкеопасной ситуации.
У бати даже насморка потом не было, а вот я в спальнике на оленьих шкурах 3 дня с температурой под 40 лежал 
yaplakal.com