вожу с собой канистру на 20 литров, горелку на сухом спирте, дополнительную куртку и второй аккумулятор с пучком генераторных ремней. Ну и лопату - закопаццо-откопаццо. Вот думаю, что бы ещё добавить. Чот совсем не хочется повторить судьбу бедняг на омской трассе.
я вот хуй его знает ...Ты судя по всему москвич нахуя тебе всегда канистра 20 литров в машине?
если есть место в машине..канистра всегда должна быть на 20л (полная)
да я понимаю если ехать куда ...но в москве где колонок больше чем машин ..хоть убейся не пойму ..зачем мне в москве постоянно канистра с 20 литрами топлива в багажнике??
Знакомая ситуёвина, однажды на "трассе" Ленск-Удачный (Соха) навернулся генератор в УАЗке, на улице под -50, 5 часов утра. Хорошо что не далеко отъехали от Мирного (50км) и сломались там где связь берет, помощь долго ждать не пришлось. Ну так, скажу я вам, я очконул!
если есть место в машине..канистра всегда должна быть на 20л (полная)
Сейчас такие канистры, что пиздец. Как-то купил тут (на 10 л кажется). Летом ничего так, осень нормально. А как холод наступил - метал (крепеж) заиграл и из нее вонять стало - стык плохой, прокладку плохо прижимает. Достал перевернул - она блять капает. Китай ебаный.
Можно конечно пластиковую, что на заправках продают. Но тоже хер знает, вроде в них хранить нельзя бензу, только переносить. Может ошибаюсь.
вот такая горелка и несколько балончиков в багажник и будет вам счастье и чайку в кружке из снега скипятить можно, и костер из сырых дров разжечь, да и просто согреть салон. Всегда с собой в багажнике припасен, даже в городе не выкидываю.
А как это чудо называется , и скока стоит если не секрет ????
вот такая горелка и несколько балончиков в багажник и будет вам счастье и чайку в кружке из снега скипятить можно, и костер из сырых дров разжечь, да и просто согреть салон. Всегда с собой в багажнике припасен, даже в городе не выкидываю.
А как это чудо называется , и скока стоит если не секрет ????
От 300 руб и выше в зависимости от изготовителя. За 300 откровенный китай и возможно одноразовая. За 500 уже вроде хорошая и надежная. Я себе горелку подобную взял за 600 кажется.
А как быть если у тебя хэтчбек ? В нем места.. хз у меня в багажнике канистра с маслом, чемоданчик с инструментом,насос,огнетушитель,докатка ну и так, по мелочи всякие скребки ,губки.. И визуально он уже заполнен, то есть ничего "серьёзного" в него не залезет. Вот в салоне тоже не густо, вот куда засунуть столько барахла: Канистру с бензаком - ну на нее еще можно найти место, а вот куда все эти шерстяные одеяла,горелки,топоры/пилы и пр, мне вот кажется что если все это уместить в такую машинку то она будет походить на подобие всяких зимбабвийских автобусов ) на которых негры и на крышах висят и приделывают к ним всякие лавки. Или я преувеличиваю ?
Это сообщение отредактировал УбийцА - 12 янв 2016 в 15:28
Да что ж ты, почему меня так раздражает это "тся" и "ться", прям беда какая-то.
Это вам нужно какбэ не злиться, и не печалиться, и не напрягаться ни в коем случае. Все делается какбэ нинарошна, правила русского языка изучаются поверхностно)))... Раздражаться в этом случае не стоит. Пусть плохое не запомнится, а хорошему душа радуется))))))))))
[*]3) Если ты оказался на дороге, на которой помощи ждать придется очень долго – не стоит сидеть в машине. Спускайся в лес – в лесу всегда ветер меньше. Люди, которые сидят в машинах чаще всего замерзают, вместо того, чтобы 50 метров дойти до леса, где нет ветра, есть дрова и можно развести огонь. [*]4) В лесу первым делом подумай о разведении огня и построении укрытия от ветра, укрытия, которое не даст тебе замерзнуть в ожидании помощи.
Красавчик! Живу в Астраханской области. Вдоль трассы леса сильно не наблюдается (кто был у нас на рыбалке - те в курсе). Снег - тоже не каждый год и редко когда больше 10 см... Что мне посоветуешь? И, да, те волки, которых вчера обсуждали, что их беречь надо, в наличии имеются...
Я б тебе посоветовал херню не писать, если написать нечего.
Дык многие катаются из областей в города на работу. В брючках и ботиночках модных на тонкой подошве,
В 94-м году на трассе Новосиб-Барабинск, -37, сидели у ДПС в вагончике (у самих печка сломалась). Заходит мужик в туфлях (!!!), кашне на шее (платок такой понтовый шелковый), брючки со стрелочками, без шапки, курточка-пиджачок - чуть не в ноги бухается и молвит уже нечеловеческим голосом: "Мужики дайте согреться!". Ехал из Москвы в Иркутск (!) - печка сломалась. Менты в голос ржали и материли его за одежду, отогрели.
Это сообщение отредактировал СтарыйMaus - 12 янв 2016 в 16:21
я вожу с собой всегда термопалатку, места она занимает немного(у меня хетчбек и маленький багажник), можно использовать в машине в качестве спального мешка, очень крутая штука) если надолго встрял, можно и разложить, прогревается быстро от собственного дыхания
Это сообщение отредактировал ellizarlip - 12 янв 2016 в 17:53
Не так давно у нас на предприятии погибли мужчина - водитель газели и женщина - экспедитор.Заглох двигатель зимним морозным утром.Им до дома осталось всего тридцать километров.Оба некурящие,так что ни спичек,ни зажигалок с собой не было.Просто уснули и замерзли.Никаких попыток бороться за жизнь.
По мне - так в мороз вобще лучше за город не выезжать.
тут не угадаешь... надо было за 450 км от города мотануться туда-обратно, выехал "по теплу", всего -32 было, для Сибири норма ) По пути температура потихоньку падала, пока туда доехал, уже -40... вопросы решил, поехал обратно, гляжу, уже -47.... а трасса пустынная, минимум 50 км между населенными пунктами... Еду, а сам думаю, случись чего - пиздец же... ну есть фуфайка и валенки в багажнике, а хули толку то? Благо, обошлось, 110й марк не подвёл. Но с тех пор перед такими выездами мониторю прогноз погоды.
а теперь вопрос от городского жителя знакомого с физикой....
где быстрее замерзнешь в лесу где всетаки дует или в машине с горелкой.... 20-30 литров бензина если соорудить горелку хватит на несколько суток обогрева машины....
наверное, лучше 100-200 мл бензина на дрова в лесу, и жечь их. Бензин только на розжиг.
Какая тема интересная! машины у меня нет, но всегда с интересом читаю про подобные приключения (тьфу-тьфу такие приключения)....сижу читаю, а в голове Нанук в полярной степи, где леса нет и еды нет, если моржа не поймал голыми руками..за спиной 3 детей и еще один ( голый) в башлыке у матери....буран начинается...иглу Нанук строил за час....("Нанук из Севера" 1920г.)
можно сказать, это было лирическое отступление))...
какие то общие основы без одного реального совета.
Встал в метель на трассе - машину боком к ветру ( что бы выхлоп не тянуло в салон), подкапотку прикопать, изолировать чем угодно - что бы не замело снегом двигатель. следить за температурой. сначало двигатель заметает, потом он перегревается.
утепляй ботинки и штаны газетами, пакетами. стекла изолируй тем же.
встал очень далеко - вырыть яму в сугробе , как в детстве - дело 20 минут. внутри всегда будет 0.
не уходи в метель.
вот советы. а держи акум в рабочем - это всегда нужно.
Это сообщение отредактировал DeSheet - 12 янв 2016 в 23:14
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
ПАРАТРУПЕР12 янв 2016 в 14:11