Элон Маск показал дизайн бюджетной Tesla Model 3 с панорамной крышей

Цитата (Gloomhein @ 5.04.2016 - 20:26)

Такие машины у нас не будут продаваться. И дело даже не в проблемах, связанных с эксплуатацией. Даже по старому курсу за лям её не будут массово покупать. Основные проблемы 2: 1. Быстрая потеря стоимости, т.к. аккумуляторы в нашем климате долго не проживут, а замена их очень дорогая. По этому тачки будут пытаться спихнуть, когда аккумуляторы начнут плохо держать заряд. Кому такие надо? И так немного держит. 2. Дорогое КАСКО. Т.к. машина после более-менее сильного удара списывается, то и КАСКО будет стоить больших денег. В итоге, вся экономия на топливе съедается повышенными расходами в других местах. Про прочие недостатки молчу.

Не покупают теслы ради экономии на топливе... Теслы покупают приверженцы новых технологи, ради "зеленной" гражданской позиции, ради понта... но главная причина точно не сэкономленные копеечки в конце месяца. А экономия на топливе идет как дополнительный приятный бонус... По аналогии, в сша и европе очень развивается темя "зеленных" домов, построить их гораздо дороже, так же как и содержание... Так что большую роль в мотивации покупки играет как раз таки жизненная позиция а не экономия на бензине... Владельцы таких домов в основе своей обеспеченные люди, как и владельцы теслы...

Цитата (Madison333 @ 5.04.2016 - 18:18)

Как только она за 5 минут будет заряжатся- тогда и станет машиной а не игрушкой Добавлено в 18:19 Цитата (VlaoMao @ 5.04.2016 - 18:02) Цитата (EugeneBear @ 5.04.2016 - 17:12) Мне одному кажется, что литий-ионные батареи не очень любят, когда температура окружающей среды падает ниже нуля?  И еще, у нас стандарт ТУ на подключение к энергосетям - 15 кВт 3 фазы. Меньше можно, больше - только за большие деньги. На 5кВт машинка будет очень долго заряжаться. Нет? А так, по обзорам, очень достойная машина. В тесле подогрев батарей есть А чем они подогреваются?

Литиевые батареи теряют ёмкость при понижении температуры, причём эффект обратим, если мне память не изменяет. Так что там тупо стоит датчик, и если температура батареи опускается ниже скольки-то (не помню сколько ниже нуля), то включается подогрев батарей.

Цитата (Kkain @ 5.04.2016 - 19:47)

Мне одному как то очень грустно стало ??

нет, не одному... мне правда намного грустнее от понимания того, что в нашем ссср такие машины рекламировать - что бисер перед свиньями метать, и это видно даже по комментам здесь... бутылку из окна, дизельный пассат милее, ездил бы на октавии вместо рапида, нахуя панорамная крыша итд...

"как можно осуждать других, если живёшь в бараках?" ©

А, не посчитать ли нам Господа Кроты.Средний расход аи 95 ( у современных авто, редко переваливает за 10л/ 100км) Автомобиль(до серьезных проблем ) проходит 300тк( надоест конечно раньше, но мы же считаем), скушает бензина( пусть 40рублей за литр, соляре дешевле).Итого мы имеем 1.200.000.р(милиондвеститысяч на пробег). Сколько стоит эта ваша тамагочи(Тесла)? Подвеску,ремонт ее сознательно не считаем(не считаем и батарейки и их заряд). Сколько , в рублях стоит Тесла, даже ровная , новая миллионов пять? Пусть четыре, но ? 4-1.2=3.8. Вот выбирайте авто за три с половиной лимончика(думаю выбор хороший,всякие мерсы, бехи и Ауди , легко впишутся),автомобиль ,нормальный, без шнура от нокии( тонкого) ,автомобиль, который служит ВАМ а не вы ему! Респект конечно инженерам, бьющимся с законами физики( не удивительно что изобретут новые злектродвигатели). Куда аккумуляторы мертвые девать, производство этих батареек опасней чем атомные электростанции! Экология ,,,,, понятно что проигрывает. Итого , мы имеем , хороший автомобиль, бизнес класса , на котором мы проехали 300тк ( со стоимостью топлива) и Теслу с пробегом в Ноль километров , за одну и ту же цену! (Почему на бюджетных авто задние тормоза Барабанные, они же (сука) дороже в производстве чем дисковые! Думаем, решаем САМИ )! Есть чуйка---- наебывают!

Чем нове модель, тем больше монитор на торпедо. Ждем новой бютжетной модели с монитором с диагональю 32)))

Илон Маск продал Paypal и основал Tesla Motors и SpaceX, инженер и бизнесмен, сколько еще есть таких смелых инноваторов? Карл Бенц показал свой автомобиль в 1887 году на Парижской выставке, а конструировал его меньше пяти лет, основанная им компания Daimler-Benz в представлениях не нуждается

Отправлено с мобильно клиента YAPik+

заверните две, просто с радостью возьму

Цитата (sasa2007vor @ 1.04.2016 - 14:17)

а чем хороши панорамные крыши? не понимаю

Их можно тонировать! А мне понравилась машинка. Хотелось бы такую, но если на хотя бы 700 км хватало бы заряда. А государству, было бы не плохо начать развивать программы, которые успешно обкатаны во многих странах, по поддержке "чистой энергии". МЛМ конечно, но интуитивно очень хочется!

Цитата (VlaoMao @ 5.04.2016 - 21:29)

Цитата (Madison333 @ 5.04.2016 - 18:18) Как только она за 5 минут будет заряжатся- тогда и станет машиной а не игрушкой Добавлено в 18:19 Цитата (VlaoMao @ 5.04.2016 - 18:02) Цитата (EugeneBear @ 5.04.2016 - 17:12) Мне одному кажется, что литий-ионные батареи не очень любят, когда температура окружающей среды падает ниже нуля?  И еще, у нас стандарт ТУ на подключение к энергосетям - 15 кВт 3 фазы. Меньше можно, больше - только за большие деньги. На 5кВт машинка будет очень долго заряжаться. Нет? А так, по обзорам, очень достойная машина. В тесле подогрев батарей есть А чем они подогреваются? Литиевые батареи теряют ёмкость при понижении температуры, причём эффект обратим, если мне память не изменяет. Так что там тупо стоит датчик, и если температура батареи опускается ниже скольки-то (не помню сколько ниже нуля), то включается подогрев батарей.

Это не понял? Паяльная лампа включается или в прикуриветель(питающийся от батарей, включается подогрев, этих самых батарей. Бред тесловода записан и включен в медицинскую практику( тесла заряжает сама себя и греет свои батарейки? В школу надо было ходить).

Цитата (sasa2007vor @ 1.04.2016 - 14:17)

а чем хороши панорамные крыши? не понимаю

А ты покатайся с панорамкой. )))

Настораживает размер и расположение экрана, по моему мнению достаточно травмоопасен, если например при дтп об него приложиться. На старых моделях как-то продуманней было.

Цитата

4-1.2=3.8.

сколько сколько?

Цитата

всякие мерсы, бехи и Ауди,автомобиль, который служит ВАМ а не вы ему!

Просто вы человек, который не то что не владел, даже представления не имеет про ремонт автомобилей безнес класса.

Цитата

у современных авто, редко переваливает за 10л/ 100км

Ага ага, у меня новое современное авто, кушает 18л на сотку. Если брать в расчет твой хваленый бизнес клаас, то там априори идут мощные двигатели.

ну, что сказать... ждем сообщение о высадке и колонизации марса!
молодцы!

"35 тысяч долларов"

Тваю ж мать. В Подмосковье на этапе строительства за эти деньги можно взять две однокомнатных квартиры, а в США это бюджетная Тесла...Чо сказать хотел - не знаю.)))

Кузов под порше косит.

Цитата (zheka1 @ 5.04.2016 - 21:50)

Цитата 4-1.2=3.8. сколько сколько? Цитата всякие мерсы, бехи и Ауди,автомобиль, который служит ВАМ а не вы ему! Просто вы человек, который не то что не владел, даже представления не имеет про ремонт автомобилей безнес класса. Цитата у современных авто, редко переваливает за 10л/ 100км Ага ага, у меня новое современное авто, кушает 18л на сотку. Если брать в расчет твой хваленый бизнес клаас, то там априори идут мощные двигатели.

Вы молодй человек, наверное путаете бизнес класс и представительские авто. Камри , мондео, мазда6, пассат СС, аккорд, :- это авто бизнес класса. А ваша тамагочи вообще , извините, хуй пойми куда. Современная беха семерка, расходует 7.5 литра дизеля на трассе(она себя везет, а не ,ебаные батарейки от ноутбука, хуй пойми как скрученные вместе) . Подшипники , на этой тесле , тоже вечные( как и батарейки), хотелось бы мне посмотреть как они меняются на электродвигателе?) и почему Вы думаете что обслуживание тамагочи будет дешевле любого другого авто(в данной ценовой категории), я думаю лично, что это будет просто опускание клиента на бабло,. По одной простой причине:- ежели его(клиента) уже раз наебали, и он этим гордится, то нам уже не грех кинуть.

Цитата (Teplenkiy @ 5.04.2016 - 21:43)

Цитата (sasa2007vor @ 1.04.2016 - 14:17) а чем хороши панорамные крыши? не понимаю Их можно тонировать! А мне понравилась машинка. Хотелось бы такую, но если на хотя бы 700 км хватало бы заряда. А государству, было бы не плохо начать развивать программы, которые успешно обкатаны во многих странах, по поддержке "чистой энергии". МЛМ конечно, но интуитивно очень хочется!

Ну не будешь же ты ехать 700 километров без остановки, каждые 2-3 часа остановился, в туалет сходил, перекусил, машина за 30 минут зарядилась и едешь дальше

Цитата (VlaoMao @ 5.04.2016 - 22:29)

Цитата (Madison333 @ 5.04.2016 - 18:18) Как только она за 5 минут будет заряжатся- тогда и станет машиной а не игрушкой Добавлено в 18:19 Цитата (VlaoMao @ 5.04.2016 - 18:02) Цитата (EugeneBear @ 5.04.2016 - 17:12) Мне одному кажется, что литий-ионные батареи не очень любят, когда температура окружающей среды падает ниже нуля?  И еще, у нас стандарт ТУ на подключение к энергосетям - 15 кВт 3 фазы. Меньше можно, больше - только за большие деньги. На 5кВт машинка будет очень долго заряжаться. Нет? А так, по обзорам, очень достойная машина. В тесле подогрев батарей есть А чем они подогреваются? Литиевые батареи теряют ёмкость при понижении температуры, причём эффект обратим, если мне память не изменяет. Так что там тупо стоит датчик, и если температура батареи опускается ниже скольки-то (не помню сколько ниже нуля), то включается подогрев батарей.

Который жрет аккум еще больше самого мороза
Это сообщение отредактировал Fenya - 5 апр. 2016 г. в 22:23

Тут рассуждают о какой то экономии, да дело не в этом. Дело в удовольствии от вождения. Сел да поехал. Никакого сервиса. Моментальное ускорение.

В США нет никаких проблем с зарядкой, от этого и популярность.

Цитата (Fenya @ 5.04.2016 - 22:22)

Цитата (VlaoMao @ 5.04.2016 - 22:29) Цитата (Madison333 @ 5.04.2016 - 18:18) Как только она за 5 минут будет заряжатся- тогда и станет машиной а не игрушкой Добавлено в 18:19 Цитата (VlaoMao @ 5.04.2016 - 18:02) Цитата (EugeneBear @ 5.04.2016 - 17:12) Мне одному кажется, что литий-ионные батареи не очень любят, когда температура окружающей среды падает ниже нуля?  И еще, у нас стандарт ТУ на подключение к энергосетям - 15 кВт 3 фазы. Меньше можно, больше - только за большие деньги. На 5кВт машинка будет очень долго заряжаться. Нет? А так, по обзорам, очень достойная машина. В тесле подогрев батарей есть А чем они подогреваются? Литиевые батареи теряют ёмкость при понижении температуры, причём эффект обратим, если мне память не изменяет. Так что там тупо стоит датчик, и если температура батареи опускается ниже скольки-то (не помню сколько ниже нуля), то включается подогрев батарей. Который жрет аккум еще больше самого мороза

10% заряда в сутки. Это в морозы типа -20.

Первым двумстам тысячам покупателей государство вернет по $7 500. Так что будет по 27.5.

И, кстати, он Илон, а не Элон.

Цитата (VonDorn @ 5.04.2016 - 18:43)

В-третьих: ТЭС коптит за городом, а автомобили норовят по городу поездить.

Да не объяснишь товарищам некоторым локализацию загрязнений.
Уже пытался в одной теме.
Лично я, как и многие, предпочтут электромобиль именно из-за того, чтобы дышать относительно чистым воздухом вместо бензинового дыма в городе, пусть и путем загрязнения в одном месте. Вон пустинь дофига, строим там электростанции и пусть стоят.

Цитата (Iconpic @ 5.04.2016 - 21:40)

Илон Маск продал Paypal и основал Tesla Motors и SpaceX, инженер и бизнесмен, сколько еще есть таких смелых инноваторов? Карл Бенц показал свой автомобиль в 1887 году на Парижской выставке, а конструировал его меньше пяти лет, основанная им компания Daimler-Benz в представлениях не нуждается

Это люди очень разного уровня.

Цитата (Teplenkiy @ 5.04.2016 - 21:43)

Цитата (sasa2007vor @ 1.04.2016 - 14:17) а чем хороши панорамные крыши? не понимаю Их можно тонировать! А мне понравилась машинка. Хотелось бы такую, но если на хотя бы 700 км хватало бы заряда. А государству, было бы не плохо начать развивать программы, которые успешно обкатаны во многих странах, по поддержке "чистой энергии". МЛМ конечно, но интуитивно очень хочется!

Вот просто ,уникальные ,милые и наивные люди живут на ЯПЕ.. У нас в стране дизель стоит как аи девяносто два! Соляра(производство которой в два раза ниже стоимости 80го бензина)! Вы ,блин ,что реально верите? (Вот прям верите что в этой стране Такое может случиться?). Конечно тяжело быть справедливым и мудрым, но эта гребанная жизнь, должна была , Вас научить ну хоть чему то , (даже электрички не ходят на 700 км). Прошу прощения ежели разочаровал.

Добавлено в 22:51

Цитата (gor3 @ 5.04.2016 - 22:23)

Тут рассуждают о какой то экономии, да дело не в этом. Дело в удовольствии от вождения. Сел да поехал. Никакого сервиса. Моментальное ускорение. В США нет никаких проблем с зарядкой, от этого и популярность.

Вы батенька дебил. Принимайте моментальное ускорение и в школу учится , без сервиса и обслуживания, ускоряйтесь моментально, ну как в Америке , типо,!заряжайтесь ! И дзынь дзынь( первый урок).

Цитата (peralebar @ 5.04.2016 - 21:42)

Цитата (Teplenkiy @ 5.04.2016 - 21:43) Цитата (sasa2007vor @ 1.04.2016 - 14:17) а чем хороши панорамные крыши? не понимаю Их можно тонировать! А мне понравилась машинка. Хотелось бы такую, но если на хотя бы 700 км хватало бы заряда. А государству, было бы не плохо начать развивать программы, которые успешно обкатаны во многих странах, по поддержке "чистой энергии". МЛМ конечно, но интуитивно очень хочется! Вот просто ,уникальные ,милые и наивные люди живут на ЯПЕ.. У нас в стране дизель стоит как аи девяносто два! Соляра(производство которой в два раза ниже стоимости 80го бензина)! Вы ,блин ,что реально верите? (Вот прям верите что в этой стране Такое может случиться?). Конечно тяжело быть справедливым и мудрым, но эта гребанная жизнь, должна была , Вас научить ну хоть чему то , (даже электрички не ходят на 700 км). Прошу прощения ежели разочаровал. Добавлено в 22:51 Цитата (gor3 @ 5.04.2016 - 22:23) Тут рассуждают о какой то экономии, да дело не в этом. Дело в удовольствии от вождения. Сел да поехал. Никакого сервиса. Моментальное ускорение. В США нет никаких проблем с зарядкой, от этого и популярность. Вы батенька дебил. Принимайте моментальное ускорение и в школу учится , без сервиса и обслуживания, ускоряйтесь моментально, ну как в Америке , типо,!заряжайтесь ! И дзынь дзынь( первый урок).

перепел?

надо знаки препинания ставить!!!

а по теме: есть еще акциз на топливо, и пока он будет, легче на угле ездить, на дровах, я не знаю еще на чем, но чтоб выделяло тепловую энергию и преобразовывало в электричество или механику!!!