салон пиздец какой не взрачный=( вот заплатил 35 кусков, сел в салон и грустно как-то стало... ибо нет там нихуя глаз радующего... или я чего-то не понимаю...
что-то этот монитор посреди салона и полное отсутствие других приборов смотрится как-то колхозно и чужеродно. об эргономике остается только догадываться.
350 км мало,в условиях наших 200 максимум пройдет,а то и меньше.
и чего розетка 220 проблема найти?
ну постой возле такой розетки, покури сутки)))
Добавлено в 04:57
Цитата (Zuke @ 5.04.2016 - 19:57)
Больше всего обидно, когда он на презентации показывает глобус и на нем вспышками обозначены все заправочные станции для автомобилей тесла, в США, в европе, потом черная дыра на месте России и далее Китай и Япония. Бля опять мы тут как неандертальцы на отшибе технологий! И что самое забавное многие из наших кричат что это все ерунда, что у нас мол холодно и вообще нахуй надо, потом придет время будут брать но у США, ибо своей технологии не будет, а существующие запатентованы! Наверняка когда изобретали айфон эти же люди кричали нахуй он нужен!
а нахуй он (айфон) нужен?) и еще - нормальную дату презентации выбрали, ящитаю))
Это сообщение отредактировал sevastop - 6 апр. 2016 г. в 04:58
Ну чтож, респект Элону.)) тачки его действительно замечательные. Было бы интересно прокатиться. Но только прокатиться. Себе такое чудо техники я бы не хотел.. Уже привык как дизель под капотом тарахтит))
Не покупают теслы ради экономии на топливе... Теслы покупают приверженцы новых технологи, ради "зеленной" гражданской позиции, ради понта... но главная причина точно не сэкономленные копеечки в конце месяца. А экономия на топливе идет как дополнительный приятный бонус... По аналогии, в сша и европе очень развивается темя "зеленных" домов, построить их гораздо дороже, так же как и содержание... Так что большую роль в мотивации покупки играет как раз таки жизненная позиция а не экономия на бензине... Владельцы таких домов в основе своей обеспеченные люди, как и владельцы теслы...
Ну вот смотри, к примеру ездит человек километров 200 в день по той же Голландии при средней цене на соляру 1.2 евро/1.36$ за литр и среднем расходе литров 8 на сотню. Ему эта соляра будет выходить в примерно 7.9 килобакса в год. Он только на топливе отобьет эту машину за 4.5 года, а с учетом того, что в Европе государство субсидирует покупки электромобилей - то и раньше.
Уважаю этих людей, которые бросили вызов технологиям основанных на использовании углеводородов. Понимаю, что это долгий путь, но шаг, причём заметный, уже сделан!
Можно вопрос, для тупых и юродивых? Откуда берется электричество в проводах которыми заряжают теслу? Отвечу за вас сам с ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ, где:
ТЭС - 62%
ГЭС - 20%
АЭС - 17%
прочие - 1%
Вот 62% - это сжигание углеводородов. А активно распиареная хваленая зеленая энергетика (ветряки, солнечная энергия и прочий бред) - это 1%
а мне нравится) амеры молодцы, двигают прогресс! яп купил, да где ее заряжать в бескрайней... чем старше становлюсь, тем больше понимаю, что мы и прогресс расходимся, как в море корабли. это печально...
Не покупают теслы ради экономии на топливе... Теслы покупают приверженцы новых технологи, ради "зеленной" гражданской позиции, ради понта... но главная причина точно не сэкономленные копеечки в конце месяца. А экономия на топливе идет как дополнительный приятный бонус... По аналогии, в сша и европе очень развивается темя "зеленных" домов, построить их гораздо дороже, так же как и содержание... Так что большую роль в мотивации покупки играет как раз таки жизненная позиция а не экономия на бензине... Владельцы таких домов в основе своей обеспеченные люди, как и владельцы теслы...
Ну вот смотри, к примеру ездит человек километров 200 в день по той же Голландии при средней цене на соляру 1.2 евро/1.36$ за литр и среднем расходе литров 8 на сотню. Ему эта соляра будет выходить в примерно 7.9 килобакса в год. Он только на топливе отобьет эту машину за 4.5 года, а с учетом того, что в Европе государство субсидирует покупки электромобилей - то и раньше.
Он что в такси работает чтобы 200км вдень ездить? 72.000 км в год получается. Давай будем считать что он 15.000 в год ездить. Тогда получается по твоей формуле уже 21 год. И еще, ты не думал что когда все начнут ездить на электрокарах, 1 киловатт будет стоить "немножко" дороже чем сейчас, не?
это все хуйня ! вот у нас скоро веста кросс выйдет !! а это... тесла пффф )))))))) лет через 10-15 пол мира будет иметь электрокары и обсеремся мы окончательно со своей нефтью
Мне понравилась. Для жителей городов, которые в частном секторе живут самое оно: на ночь ставишь на зарядку, днем на работу и с работы, обслуги минимум. Выглядит неплохо. Как средство доставки на работу самое оно, если есть где заряжать, до работы 20-30 км и дороги нормальные. По старому курсу я бы даже задумался, хотя у нас по любому значительно дороже будет (доставка/растаможка).
Сстоит понимать что 35к это для нас 2,5 миллиона по нынешнему курсу, миллион по старому, а для тех, на кого она ориентирована - это 35 тысяч долларов. И для местных потратить 35к, наверное, как для нас купить новую приору... (Об этом также говорит количество предзаказов 275тыс. на данный момент). Только после покупки теслы, тебе не надо будет тратить бабло на расходники, потому что в большинстве их она не нуждается... А самое главное тебе не надо тратиться на топливо. Потому что, что по штатам, что по европе, расставлены бесплатные зарядные станции на солнечной энергии, которые в течении получаса зарядят твою теслу.)
Просто представьте, вы покупаете новенькую приору, в которой оборудован автопилот, куча ништяков, тихую, абсолютно бесшумную и начинаете бесплатно путешествовать по России.... Эх...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com