Задолбала уже эта либерастня. Ничего что объявление дороги платной возможно только тогда когда её собственником и строителем является частное лицо и только в том случае если есть альтернативные трассы. Подача информации "с нужной стороны" вымораживает. Это сообщение отредактировал elPHOBOS - 11 мая 2016 г. в 13:48
Я не специалист в дорожном строительстве, кто знает скажите, везде так как у нас медленно и некачественно строят дороги и развязки? Мне только кажется, что у нас ну оооооооооочень долго?
Добавлено в 13:52
Цитата (elPHOBOS @ 11.05.2016 - 13:47)
Задолбала уже эта либерастня. Ничего что объявление дороги платной возможно только тогда когда её собственником и строителем является частное лицо и только в том случае если есть альтернативные трассы. Подача информации "с нужной стороны" вымораживает.
Страной не ошибся случаем, или голошу майским солнцем напекло? Панаму одень.
Я не специалист в дорожном строительстве, кто знает скажите, везде так как у нас медленно и некачественно строят дороги и развязки? Мне только кажется, что у нас ну оооооооооочень долго?
В Питере нормально строят, хотя согласен что медленно. Оправдывают это тем, что куча бумажной волокиты с передачей земель под строительство.
Это сообщение отредактировал elPHOBOS - 11 мая 2016 г. в 13:57
Так...скоро пойдёт агитация про пользу велосипедов...и хотьбы...
Когда увидят что на этом можно не хило поднажиться, сразу придумают налог, акцизы, осаго\каско на велосипед. Государство самый настоящий рэкет. Как только видят что народ стал разживаться, тут же начинают шарить по народным карманам, нельзя ли там отжать чего ибо народ обязан жить в говне, а гос-во в шоколаде.
Я не специалист в дорожном строительстве, кто знает скажите, везде так как у нас медленно и некачественно строят дороги и развязки? Мне только кажется, что у нас ну оооооооооочень долго?
В Питере нормально строят, хотя согласен что медленно. Оправдывают это тем, что куча бумажной волокиты с передачей земель под строительство.
Может совсем новые нормально, но с темпами прироста машин индустрия явно не справляется. Скоро вся Московская обл. превратится в сплошную пробку. Дороги убиваются в хлам, все волнами, их фрезеруют, закатываю и опять по новой... Накатывают "крошку" которая очередями летит на встречку, в половине случаев хватает на один сезон, а иногда на неделю. Живем в самой большой стране, а протяженность дорог на уровне Африки.
Может совсем новые нормально, но с темпами прироста машин индустрия явно не справляется. Скоро вся Московская обл. превратится в сплошную пробку. Дороги убиваются в хлам, все волнами, их фрезеруют, закатываю и опять по новой... Накатывают "крошку" которая очередями летит на встречку, в половине случаев хватает на один сезон, а иногда на неделю. Живем в самой большой стране, а протяженность дорог на уровне Африки.
Да ладно. Москва впервые в своей истории, в 2015 году уступила место по количеству пробок Санкт-Петербургу. Расскажите как Вам плохо живётся
Может совсем новые нормально, но с темпами прироста машин индустрия явно не справляется. Скоро вся Московская обл. превратится в сплошную пробку. Дороги убиваются в хлам, все волнами, их фрезеруют, закатываю и опять по новой... Накатывают "крошку" которая очередями летит на встречку, в половине случаев хватает на один сезон, а иногда на неделю. Живем в самой большой стране, а протяженность дорог на уровне Африки.
Да ладно. Москва впервые в своей истории, в 2015 году уступила место по количеству пробок Санкт-Петербургу. Расскажите как Вам плохо живётся
верю наслово, я в златоглавую стараюсь не ездить - здоровье дороже. По Подмосковью уже дорога которая раньше в рабочий день занимала 30 мин - превратилась в час. В прошлом году на праздники друзья поехали во Владимир - все прокляли, ни какой отдых не нужен! Как будет внутренний туризм развиваться? Про экономику вообще можно не вспоминать.
Два его уже построенных участка оплачены исключительно за бюджетный счет. Но мало того, что проезд по ним платный, так еще и в концессионном соглашении записано, что город обязуется возмещать ОАО «ЗСД» (собирающему плату за проезд) недополученную им прибыль — если она будет меньше запланированной.
Валька "Стаканиха" подписала небось, или уже Полтавяенко?
Откровенная ложь. Стоимость проекта составляет 212,7 млрд р., из которых 108 млрд — средства инвесторов, 71,2 млрд — инвестиционного фонда, 33,5 млрд р. — средства бюджета города. Автор хотя бы в вики почитал инфу. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%...%B5%D1%82%D1%80 Можно не читать дальше - передергивание и вранье.
А где лож? Вот просто смотрю на ваши цифры. 212,7 лярдов инвесторы 71.2лярда инвест фонда какого? не с налогов? средства города тоже левые? Получается что 108лярдов инвесторов и 104 лярда с налогов. Половины суммы думаю хватило бы на 2 участка
А где лож? Вот просто смотрю на ваши цифры. 212,7 лярдов инвесторы 71.2лярда инвест фонда какого? не с налогов? средства города тоже левые? Получается что 108лярдов инвесторов и 104 лярда с налогов. Половины суммы думаю хватило бы на 2 участка
Поделитесь вашим опытом в дорожном строительстве ? А то люди годами учатся правильно составлять сметы, сдают кучу экзаменов, а тут пришёл мальчик Вася и сказал - да это всё можно в два раза дешевле сделать. Это сообщение отредактировал elPHOBOS - 11 мая 2016 г. в 14:46
да я давно уже пересел на велосипед, и вертел на одном месте весь этот бензин, запчасти, штрафы, налоги, мусоров, страховые, дырявые дороги и прочие прелести, которые сопутствуют "комфортной езде на машине", а куда надо ехать - есть такси и прочий транспорт, да и общественный ещё не отменили
а главное это здоровье, спокойные нервы и крепкий сон
Предлагаю сделать должность депутата - платной - хочешь представлять интересы народа - плати 10 миллионов рублей в год. Если твоей работой недовольны - каждому недовольному еще по миллиону за раз и никаких гос дотаций - все из собственного кармана.
Добавлено в 14:57
Цитата (allod @ 11.05.2016 - 14:49)
да я давно уже пересел на велосипед, и вертел на одном месте весь этот бензин, запчасти, штрафы, налоги, мусоров, страховые, дырявые дороги и прочие прелести, которые сопутствуют "комфортной езде на машине", а куда надо ехать - есть такси и прочий транспорт, да и общественный ещё не отменили
а главное это здоровье, спокойные нервы и крепкий сон
Расстрою - планируют все же ввести обязательные права для велосипедистов, которые ездят по дорогам общего пользования и запретить им ездить по тротуарам во избежание несчастных случаев. Ну и естественно, где права, там подтянутся и тех осмотры и штрафы. Вобщем, с велосипедами все понятно тоже...
Пойду расскажу это своему другу, который на ЗиЛе Бычке пытается заработать хоть 30-ку в месяц :)))
Ну раз не может - пусть работу меняет. Или ему доплачивать должны за то, что он безуспешно пытается?
niiBerd
Цитата
еще раз говорю, это в Москве можно объехать платные участки, в регионах такой возможности чаще всего нет, поэтому законотворцы априори знают, что люди платить будут по любому
В Москве есть платные участки, их можно объехать, в регионах нет платных участков - объезжать нечего. Будут - обсудим.
elPHOBOS
Цитата
Ничего что объявление дороги платной возможно только тогда когда её собственником и строителем является частное лицо
На М4 лишь несколько участков были построены, а в этом году под платную просто спиздили общие участки, никак не вложивших в их развитие.
Когда уже примут закон с формулировкой "гражданин, чтобы жить, должен ежемесячно платить!" и не налоги, а просто хочешь жить плати, а если у тебя еще и имущество есть, то плати до тех пор, пока не останешься гол, а потом сдохни.
акуеть - строили на наши, а получать будет сначала бюджет,а потом и привилегированному частнику отдадут! (Голосовать за все известные партии не стоит - они в одной системе работают и отстаивают интересы спонсоров т.е. олигархата)
ну многие же срали и негодовали на дальнобоев..кричали что они жадные барыги..ну вот получите..вас предупреждали ..раз холопы "проглотили" Платон, ну можно ещё им присунуть...глядишь сново сглотнут... впрочем вариан что перед выборами Царь скажет атата и низя отменить..и чернь снова вознесёт его на икону . слава путину! не раскачивайте а не то как у охлов! с себя начните и больше работайте
Платная делянка на М-4 (первая), с тех пор как платной стала, физически разваливается. плывет. Колейность местами как у грунтовки, лужи страшные в дождь...
Пропускные будки собирают дикие пробки, в будках хамоватые хабалки.... мерзость.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com