УАЗы, которых вы никогда не видели: тайны Ульяновского автозавода

Страницы: 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
vovan77777 4 июл 2016 в 16:11
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (КАТАВА @ 15.06.2016 - 11:24)
я поняла. все дело в круглых фарах! как 75 лет назад придумали круглые фары, так все нормально было с выпуском. Как форму фар поменяют у модели - так не складывается.

у настоящего джипа должны быть круглые фары (С)
ктото из пендосов так сказал.
Oy1 4 июл 2016 в 18:25
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Основная масса продукции УАЗа - это вариации на тему измученного 469го. Увы. Ужасно ломучий автомобиль, как впрочем и вся линейка УАЗа.
mrPitkin 4 июл 2016 в 20:03
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Slavih @ 13.06.2016 - 21:32)
ЗИСу посвящено.

Вспомнилось на эту тему из дворового детства

Только я новенький ЗИС получил,
Сразу червонец на счастье пропил.
Сел за баранку, нажал я на газ,
Ручка от газа мне йобнула в глаз.
Только я выехал из-за ворот,
Кузов рассыпался, йобаныйврот!
колёса спустились, йобвашумать,
Гайки свинтились, в резьбу их йе$ать!
В пятом цилиндре, как в старой печи:
Свечка погасла, хоть хуем стучи
Мыши йебутся вокруг колеса,
На хуй мне дали такого ЗИСа

ЗиС можно было восстановить на любом авторемонтном заводе. Отец рассказывал что у них на мехзаводе ещё в 60-е отливали блоки в литейке на ЗиСы в пожарке и кабины полностью делали. Амерские лендлизовские тачки вымерли сразу после войны из за требовательности к сервису и ГСМ, тогда они уже становились раритетом.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 4 июл 2016 в 20:04
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 57 974
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх