Путь в эмигранты: история разработки Нивы, ставшей Chevrolet

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) « Первая ... 4 5 [6]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
arristo 30 авг. 2016 г. в 15:06
Балагур  •  На сайте 9 лет
0
Опять у ТС эхо в голове! Это же надо по 2-3-4 раза одна и та же подпись! Гулкая пустота.
motion102 31 авг. 2016 г. в 18:58
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
HR-V отличная тачка, и дизайн до сих пор не смотрится убого. были бы новые - купил бы
sergeygum 1 сен. 2016 г. в 09:26
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (KnyazAlukard @ 26.08.2016 - 10:12)
Летом все насмехаются что ты ездишь на машине с движкой 80 лс и расходом 12л. а зимой в снегопады тебе все дико завидуют

Кто это все? Есть только нива и легковые, никто кроме ваза полный привод не ставит на машины? У коллеги шнива была новая, мучился с вибрацией на 50 км/ч, поменял все карданы, один хер то появлялась то пропадала вибрация. Продал, купил себе дастера и забыл это говно как страшный сон
alexandrs011 17 окт. 2016 г. в 16:54
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Интересное чтиво, если бы цикл от картинки был бы небольшим, то и автоваз не был бы в такой жопе!!
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 30148
0 Пользователей:
Страницы: (6) « Первая ... 4 5 [6]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх